李子
- 作品数：3 被引量：6H指数：1
- 供职机构：北京理工大学管理与经济学院更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 铁路运输竞争的具体形式探析被引量：1
- 2004年
- 提出了铁路运输竞争的各种具体表现形式 ,着重分析了产出替换竞争和地理 (起止点 )竞争两种间接竞争形式 ,以及铁路运输内部竞争的主要表现形式。在此基础上 ,考察了国外几个主要国家铁路的内部竞争情况 ,并分析了我国铁路运输的内部竞争现状。
- 谢从军李子
- 关键词：铁路运输业特许经营
- 铁路运输安全的产权分析
- 2004年
- 由于我国铁路运输安全的复杂性 ,运输安全在改革过程中极有可能沦为“公地悲剧” ,对安全进行产权分析确有必要。分析了一些国家保证铁路运输安全的产权制度安排 ,如英国的“网运分离”后的私有产权路网公司完全负责制、美国的垂直一体化私有产权铁路公司负责和政府安全监管体制、瑞典的非赢利性组织管理和政府安全监管体制以及我国的垂直一体化国有垄断企业 (政府部门 )负责制。笔者认为我国铁路在改革过程中 ,不能忽视运输安全的产权问题 ,应建立适当的运输安全管制体系 ,政府更应该在确保铁路运输安全方面发挥重要作用。
- 谢从军胡立新李子
- 关键词：铁路运输安全产权安全监管体制网运分离垄断赢利
- 外商在华投资不同进入模式的区位选择研究被引量：5
- 2006年
- 针对外商对华直接投资地区分布不平衡的态势,从外商直接投资的进入模式出发,采用面板数据建立多元线性回归模型,对不同进入模式区位选择的影响因素进行比较研究得知:合资企业空间分布最为广泛,多分布在市场规模大、经济增长快和基础设施良好的地区;独资企业作为最具风险的进入模式,则更倾向于集中在明显受益于改革开放和经济转型的省市;合作企业投资方式最为灵活,但更需要廉价劳动力以降低其外部不确定性。
- 孟凡臣李子
- 关键词：外资区位选择PANELDATA模型
