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李佳升

作品数:9 被引量:33H指数:4
供职机构:长沙理工大学更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇静力
  • 4篇静力试验
  • 3篇动力试验
  • 2篇拟静力
  • 2篇拟静力试验
  • 2篇砌块
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土砌块
  • 2篇剪力
  • 2篇剪力墙
  • 1篇叠合
  • 1篇叠合框架
  • 1篇动力响应
  • 1篇洞庭湖大桥
  • 1篇读解
  • 1篇拥堵
  • 1篇岳阳洞庭湖大...
  • 1篇三塔斜拉桥

机构

  • 6篇长沙交通学院
  • 4篇长沙理工大学
  • 1篇湖南大学
  • 1篇怀化市市政管...

作者

  • 9篇李佳升
  • 3篇欧阳国辉
  • 2篇陈常松
  • 2篇颜东煌
  • 1篇施楚贤
  • 1篇戴培君
  • 1篇沈长春
  • 1篇刘炜
  • 1篇李洪
  • 1篇李日彬
  • 1篇杨伟军
  • 1篇王萱
  • 1篇田仲初
  • 1篇王志辉

传媒

  • 5篇长沙交通学院...
  • 1篇长沙铁道学院...
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇湖南理工学院...
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇1999
  • 1篇1996
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
用最佳逼近解法诊断工程结构损伤被引量:4
1996年
用振动参数识别技术对诊断工程结构损伤进行了研究,包括损伤位置的确定和损伤程度的定量计算。针对诊断方程解的不稳定性,提出了一种最佳逼近解法,使解具有很好的稳定性。最后以自由梁为例进行了验证。
李佳升喻进辉
关键词:最佳逼近工程结构
电液伺候协调加载系统和剪力墙试验研究被引量:2
2003年
研究了电液伺服协调加载系统在灌芯配筋混凝土砌块砌体开洞剪力墙试验的技术问题。阐述了加载器在位控方式下实现开洞灌芯配筋砌体剪力墙拟静力试验的实施过程。试验结果证明所述的方法是可行的、有效的。
李佳升欧阳国辉
关键词:剪力墙混凝土砌块拟静力试验
特大模型桥动力试验中的模态分离技术被引量:5
2001年
斜拉桥的模态参数是检验有限元动态数学模型的重要依据。根据岳阳洞庭湖大桥模型的对称性 ,在动力试验中采用了模态分离技术 ,为大型桥梁或桥梁模型动力试验提供了一种有效的方法。
李佳升田仲初陈常松
关键词:模态参数桥梁模型动力试验
读解环境设计之源—长沙理工大学校前区规划及单体设计
2004年
结合长沙理工大学校前区规划及单体设计,总结出建筑设计应该从环境出发,阅读和解析环境,树立整体的思维,此为设计之源泉。注重环境的需求,才能达到建筑与城市、建筑与环境、建筑与人的和谐统一。
欧阳国辉李洪李佳升
关键词:环境需求
湖南岳阳洞庭湖大桥模型试验实施介绍被引量:8
1999年
主要概述大型桥梁模型试验的总体试验方案,包括静力试验,动力特性试验和拟动力试验。并介绍了试验的实施情况。另外,对大型结构常用的几套典型实验仪器进行了介绍。
李佳升颜东煌陈常松王志辉
关键词:斜拉桥静力试验动力试验
三塔斜拉桥整体模型试验的实施被引量:7
1999年
主要概述大型桥梁模型试验的总体试验方案,包括静力试验、动力特性试验和拟动力试验;介绍了试验的实施情况。对大型结构常用的应力、应变测试系统及多通道挠度测试系统作了较详细介绍,并对动力特性测试系统、电液伺服系统作了简介。
李佳升颜东煌田仲初
关键词:静力试验动力试验斜拉桥
预应力混凝土叠合框架抗震性能试验研究被引量:4
2003年
通过对在低周反复荷载作用下的预应力混凝土叠合框架与现浇整体框架的抗震性能对比试验研究,对预应力混凝土叠合框架的抗震性能进行了分析与评价,对叠合框架推广和应用具有一定的参考价值.
李佳升沈长春欧阳国辉
关键词:叠合框架拟静力试验动力响应
灌芯配筋混凝土砌块砌体开洞剪力墙试验研究被引量:5
2002年
通过三片两层灌芯配筋混凝土砌块砌体开洞剪力墙片的低周反复荷载试验 ,较为系统地研究了开洞灌芯配筋砌体剪力墙的破坏过程、破坏模式、承载力和抗震性能。试验研究结果表明 ,灌芯和配筋后 ,明显改善了砌体结构的变形能力和承载能力 ,使结构具有类似钢筋混凝土开洞剪力墙的性能。其试验和分析研究结果可供设计和研究人员参考。
杨伟军施楚贤李佳升戴培君刘炜
关键词:混凝土砌块开洞剪力墙
长沙韶山路快速公交系统(BRT)建立的必要性与可行性
2013年
快速公交系统的发展已经成为体现城市文明发展的重要方面,随着经济的快速增长,城市面临交通拥堵和城市用地紧张的压力,长沙市轨道交通正处于快速建设当中。长沙规划了同向相邻的芙蓉路和万家丽路建设地铁,处在这两条路中间的南北交通大动脉的韶山路,其地下没有建设地铁,所以建设快速公交系统是解决交通拥堵的最好选择。
李日彬王萱李佳升
关键词:快速公交交通拥堵
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