朱旭光
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国船级社更多>>
- 发文基金：工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于CSR-H要求的加筋板屈曲评估方法研究
- 文中对CSR-H屈曲规范与现有规范在方法论上的差异进行分析,针对系列典型加筋板结构,对CSR-H规范、CSR-OT规范、CCS钢制海船入级规范中不同屈曲评估方法及EPM高级屈曲评估方法等进行数值比较研究。通过典型实船结构...
- 吕毅宁胡欣朱旭光
- 关键词：船舶设计加筋板结构
- 文献传递
- 基于CSR-H要求的加筋板屈曲评估方法研究
- 2015年
- 对CSR-H屈曲规范与现有规范在方法论上的差异进行分析，针对系列典型加筋板结构，对CSR-H规范、CSR-OT规范、CCS钢制海船入级规范中不同屈曲评估方法及EPM高级屈曲评估方法等进行数值比较研究。通过典型实船结构的屈曲强度评估和规范影响分析，分析CSR-H屈曲规范对于未来船体结构设计的影响。
- 吕毅宁胡欣朱旭光
- 关键词：加筋板
- 船舶结构单元的识别方法、装置及电子设备
- 本申请公开了船舶结构单元的识别方法、装置及电子设备，方法包括获取待识别的船舶模型，船舶模型中包括用于描述船舶结构的结构线；根据所述结构线对应的属性以及所述结构线间的位置关系，确定所述船舶模型包含的目标边线；根据所述目标边...
- 胡丰梁孙安林孟凡冲唐宜健朱旭光李玉刚胡欣陈永念张道坤高鹏李旭林春艳王琦
- 加筋板屈曲和极限强度有限元计算方法研究被引量：9
- 2013年
- 针对国际船级社协会双壳油船共同结构规范中加筋板屈曲和极限强度的计算要求,介绍了其技术背景和国内外相关研究现状,并通过分析各种因素对加筋板屈曲和极限强度的影响,研究国外相关技术文献,提出了一套完整的加强筋屈曲和极限强度有限元计算方法。与共同结构规范中要求的对标数据进行对比,验证了该方法的正确性。
- 万育龙朱旭光
- 关键词：加筋板屈曲共同结构规范
- 基于协调共同规范的船体加筋板结构的优化设计方法被引量：3
- 2015年
- 基于协调共同规范,讨论船舶中剖面典型加筋板形式、优化问题和优化策略,编写优化设计程序。实船算例校核表明,在保持结构总钢重,同时满足规范要求的条件下,优化后的加筋板结构的屈曲能力有所提高,船体剖面的总体结构性能得到进一步改善。
- 朱旭光吕毅宁
- 关键词：加筋板优化设计
- 一种船舶模型信息的处理方法、装置及设备
- 本发明提供一种船舶模型信息的处理方法、装置及设备。所述处理方法包括：获取船舶三维模型信息；所述船舶三维模型信息包括船舶的船体结构信息以及船舶的属性信息；对所述船舶三维模型信息进行特征数据提取，得到船舶特征数据；按照预设格...
- 王丽荣黎庆芬李明孟凡冲孙安林林庆忠王梦泽高鹏李丛丛杨忱吴薇唐宜健张道坤刘玉川李旭张丽萍胡丰梁李玉刚朱旭光王思源
