张金辉
- 作品数：7 被引量：33H指数：5
- 供职机构：新疆大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- KSH-D温拌剂对基质沥青短期老化的影响被引量：5
- 2013年
- 温拌剂的掺入降低了沥青混合料的施工温度,使得沥青的短期老化程度得到了改善。为了明确温拌剂是否对沥青有延缓老化的作用,选用克拉玛依90#沥青和掺入KSH-D温拌剂的温拌沥青,进行相同温度下不同老化时间的短期老化模拟试验。利用残留针入度比、残留延度比、相邻延度差值、软化点增量、残留粘度比及沥青的老化速率来研究温拌剂对基质沥青短期老化的影响,证明了温拌剂在一定程度上可以延缓沥青的短期老化,并从KSH-D温拌剂的改性机理方面分析了延缓沥青短期老化的原因。
- 张帆于江宋卿卿张金辉
- 关键词：老化程度
- 分形级配理论在连续级配设计中的应用被引量：9
- 2013年
- 以连续级配为研究对象,探讨矿料分形维数和混合料特性之间的联系。论证简化分形级配公式的合理性,并分析AC型级配和Superpave级配的分形特征。根据贝雷法检验这两类常用级配的矿料组成,提出用严格的控制筛孔尺寸检验粗细集料比更加符合贝雷法本意。结合矿料组成对混合料的影响,得出连续级配分形维数的建议范围,总结了分形级配理论设计级配时应注意的问题。
- 张金辉于江李林萍赖万松
- 关键词：沥青混合料连续级配贝雷法
- 沥青路面微细观结构特性分析被引量：5
- 2013年
- 采用一种新的扫描技术(X射线CT技术),研究沥青路面多尺度、集料、空隙等微细观结构特性。运用X射线层析摄像法和分形理论对集料的微细观和沥青混合料空隙空间分布进行描述,采用盒维数对沥青混合料空隙微细观特性进行评定。初步建立沥青路面微细观结构特性研究理论方法,为进一步研究沥青路面微细观结构特性与宏观路用力学性能奠定理论与技术基础。
- 赖万松于江李林萍张金辉
- 关键词：多尺度CT图像
- 基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计被引量：5
- 2014年
- 通过对5组不同分形维数的一度域分形级配与3组AC-16型沥青混合料级配的级配曲线进行对比分析表明:基于分形的集料级配设计方法在进行级配设计时具有一定的盲目性。为此,将基于分形的集料级配设计方法与分形级配评价模式相结合,提出了基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计,其由分形维数选取、级配设计和沥青混合料路用性能分析3部分组成,并给出相应的设计流程图。同时,引用已有试验数据对分形维数选取的可行性进行分析,结果表明:基于分形的沥青混合料集料组成三阶段系统设计有利于实现沥青混合料级配设计向目标型沥青混合料级配设计的转变。
- 于江张飞张帆张金辉
- 关键词：沥青混合料级配
- 骨架密实型沥青混合料级配优化设计被引量：5
- 2015年
- 以骨架密实级配为研究对象,探讨集料级配与沥青混合料骨架稳定性之间的联系,提出骨架密实级配优化设计方法。运用分形级配理论对SMA型级配进行分析,得出各级配粗、细集料的组成特点。采用离散单元程序建立骨架密实级配的直观离散元数值模型,推导了模型颗粒生成的计算式,并进行骨架结构稳定性虚拟试验。得出优化骨架密实级配的分维数范围以及分维数对骨架结构稳定性的影响,可以为骨架密实级配优化设计提供参考。
- 李林萍张金辉胡邦燕
- 关键词：道路工程离散元模拟
- 基于马歇尔成型的温拌沥青混合料优化设计
- 在全球能源紧缺以及环境污染加剧的大环境下，我国的公路建设面临着新的挑战。沥青路面作为主要的道路交通运输系统路面形式，除了满足基本的技术要求还应向着绿色、节能、环保的新型路面材料方向发展。温拌沥青混合料技术起源于欧洲，该项...
- 张金辉
- 关键词：道路工程温拌沥青混合料优化设计
- 文献传递
- 沥青混合料空隙率测定方法研究被引量：4
- 2014年
- 介绍封口膜密封法测定压实沥青混合料空隙率。通过与常用空隙率试验方法对比,分析表干法、蜡封法、水中重法以及封口膜密封法的优缺点。封口膜密封法操作简单、对试验设备要求低,可以方便地测出吸水率大于2%的沥青混合料试件空隙率。试验结果表明:开口空隙体积对试件空隙率影响较大,封口膜密封法得到的空隙率比蜡封法大,数据的变异性比蜡封法小。
- 于江张金辉张帆张飞
- 关键词：道路工程沥青混合料空隙率
