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张兰芳

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：合肥工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇总线
  • 3篇CAN总线
  • 2篇信号
  • 2篇信号采集
  • 2篇汽车
  • 1篇底盘
  • 1篇电控
  • 1篇电控系统
  • 1篇电子产品
  • 1篇智能节点
  • 1篇实时性
  • 1篇通讯系统
  • 1篇汽车底盘
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车电子产品
  • 1篇汽车电子技术
  • 1篇子产
  • 1篇控制系统
  • 1篇复杂电路
  • 1篇感器

机构

  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 3篇张兰芳
  • 1篇刘罡

传媒

  • 1篇仪器仪表用户
  • 1篇单片机与嵌入...

年份

  • 3篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于CAN总线的底盘传感器信号采集与控制系统
随着汽车电子技术的不断发展，汽车上各种电子控制单元的数目不断增加，连接导线显著增多，提高控制单元间通讯可靠性和降低导线成本已成为迫切需要解决的问题，使用CAN(Controller Area Network)总线技术是当...
张兰芳
关键词：CAN总线汽车底盘传感器信号采集控制系统
文献传递
基于CAN总线的车身信号采集和通讯系统被引量：2
2009年
设计了基于CAN(Controller Area Network)总线的多路车身传感器信号采集和车身各控制器之间通讯系统。设计电路对车身轮速信号、车速信号、车身加速度信号、扭矩信号进行调理、滤波,并利用两个32位高性能ARM单片机LPC2292实现对其进行处理。通过CAN总线节点将多路信号发送给车身各控制器,各控制器也通过CAN总线相互传递车身的集成信号。系统为车身各控制器集成控制提供了便利,节省了汽车线路,提高了传感器信号处理的可靠性。
张兰芳
关键词：CAN总线LPC2292智能节点实时性
基于CAN总线的EPS通信系统研究被引量：1
2009年
刘罡张兰芳
关键词：CAN总线EPS汽车电子技术汽车电子产品电控系统复杂电路
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