张东海
- 作品数：11 被引量：50H指数：4
- 供职机构：广州军区桂林疗养院更多>>
- 相关领域：医药卫生更多>>
- 远航海勤人员屈光不正性视疲劳原因调查分析被引量：16
- 2014年
- 目的了解远航海勤人员屈光不正情况及原因,为防治屈光不正提供科学依据。方法对486名水面舰艇人员和潜艇人员按年龄和持续远航天数各分为3个组,分析屈光不正检出率情况。结果 486名海勤人员屈光不正检出率为31.5%(153/486),其中水面舰艇人员屈光不正检出率为29.5%(87/295),潜艇人员屈光不正检出率为34.6(66/191),两类海勤人员屈光不正检出率差异无统计学意义(χ2=1.378,P>0.05)。水面舰艇人员3个年龄组之间(χ2=4.402,P>0.05)及潜艇人员3个年龄组之间屈光不正检出率差异均无统计学意义(χ2=3.076,P>0.05)。水面舰艇人员各远航组之间(χ2=27.03,P<0.01)及潜艇人员各远航组之间(χ2=18.74,P<0.01)屈光不正检出率差异均有统计学意义。结论持续性长期远航容易引起屈光不正,应做好远航海勤人员视疲劳的防治工作。
- 李小龙王道建张东海
- 关键词：海勤人员屈光不正检出率
- 不同机型海军飞行人员体质量指数相关疾病及指标分析被引量：5
- 2014年
- 目的了解和分析不同机型海军飞行人员体质量指数(BMI)相关疾病及指标情况,为飞行人员营养卫生和健康保障提供依据。方法选取2012年1月至2013年12月在我院疗养的海军3种机型的222名飞行人员,分析比较3种机型BMI超标组和BMI正常组相关疾病检出率及指标,并分析不同年龄、不同飞行时间相关疾病检出率。结果 (1)3种机型飞行人员BMI均值差异无统计学意义(P>0.05),超标检出率差异无统计学意义(P>0.05)。(2)3种机型超标组飞行人员高三酰甘油血症(HTG)检出率均明显高于同机型BMI正常组(P分别<0.01、<0.05、<0.05)。超标组机型二飞行人员高尿酸血症(HUA)、机型三飞行人员高胆固醇血症(HCHO)检出率均明显高于同机型BMI正常组(均为P<0.05)。(3)不同机型BMI超标组比较:机型一飞行人员收缩压(SBP)水平明显低于机型三飞行人员(P<0.01),机型一、机型二飞行人员尿酸(UA)水平明显高于机型三飞行人员(均为P<0.05)。不同机型BMI正常组比较:机型一、机型三飞行人员空腹血糖(FPG)水平均明显高于机型二飞行人员(均为P<0.05)。(4)年龄和飞行时间对机型一、机型三飞行人员BMI超标检出率有不同程度影响(P<0.05或P<0.01),对机型二飞行人员超标检出率无明显影响(P>0.05)。结论不同机种飞行因素和BMI超标是导致飞行人员相关疾病及相关指标紊乱的重要原因,应予重视。
- 李小龙刘喜楠张东海
- 关键词：海军飞行人员体质量指数相关疾病
- 不同机种飞行人员血糖水平分析被引量：4
- 2014年
- 目的 了解不同机种飞行人员血糖水平情况并分析原因,为稳定飞行人员血糖水平和保证飞行安全提供依据. 方法 2011年1月至2013年8月来我院疗养的532名飞行人员.按年龄将飞行人员分为＜30岁、30～39岁、≥40岁3组;按飞行时间分为＜1 000 h、1 000～1 999 h、≥2 000 h 3组,对不同机种飞行人员FPG水平进行分析比较. 结果 ①飞行人员FPG平均水平为（4.55±0.54）mmol/L.不同年龄组、不同飞行时间组直升机飞行人员FPG水平差异均有统计学意义（F＝4.290、5.157,P＜0.05或0.01）.不同年龄组轰炸机飞行人员FPG水平差异有统计学意义（F＝4.582,P＜0.05）.其余机种飞行人员不同年龄组、不同飞行时间组之间FPG水平差异均无统计学意义（P＞0.05）.②＜30岁组的歼击机飞行员FPG水平明显高于直升机、轰炸机、预警机飞行人员（P＜0.01）;教练机飞行员FPG水平明显高于轰炸机、预警机飞行人员（P＜0.05）.30～39岁组歼击机、直升机、教练机飞行人员FPG水平均明显高于轰炸机飞行人员（P＜0.01）;直升机、教练机飞行人员FPG水平明显高于预警机飞行人员（P＜0.05）.≥40岁组,不同机种飞行人员FPG水平差异无统计学意义（P＞0.05）.③飞行时间＜1 000 h组歼击机飞行员FPG水平明显高于直升机、轰炸机和预警机飞行人员（F＝7.655,P＜0.01）.飞行时间1 000～1 999 h组歼击机、教练机飞行人员FPG水平明显高于轰炸机飞行人员（P＜0.01或0.05）;歼击机、直升机、教练机飞行人员FPG水平均明显高于预警机飞行人员（P＜0.05）.飞行时间≥2 000 h组歼击机、直升机、教练机飞行人员FPG水平均明显高于轰炸机飞行人员（P＜0.05或0.01）. 结论 不同机种飞行人员FPG水平存在不同程度差异,应予重视.
- 李小龙刘喜楠王道建张东海
- 关键词：血糖年龄因素流行病学研究
- 三种机型飞行员模拟7500m高空缺氧环境下心率、动脉血氧饱和度和血压的变化被引量：12
- 2016年
- 目的 观察3种机型飞行员模拟7 500 m高空缺氧环境下的心率（heart rate,HR）、动脉血氧饱和度（oxygen saturation,SaO2）和血压（blood pressure,BP）的变化,探讨3种机型飞行员对缺氧的耐受程度,为提高飞行员缺氧耐力提供科学依据.方法 以入我院疗养的61名飞行员为研究对象,按机型分为3组,其中歼击机24人、轰炸机13人和运输机24人.观察并分析模拟7 500 m高空缺氧环境下3 min内,3种机型飞行员HR、SaO2、BP的变化,并根据测量结果计算和比较平均心率标准差（HRSD）、平均动脉血氧饱和度标准差（SaO2SD）和此2项的变异系数（CV）.结果 （1）3种机型飞行员同一时间段HR比较差异均无统计学意义（P＞0.05）.缺氧3 min 3种机型飞行员总HRSD比较差异有统计学意义（F =33.727,P＜0.001）,各机型总HRSD和CV分别为歼击机飞行员[（9.68±0.88）次/min、10.60％]＜轰炸机飞行员[（11.64±1.88）次/min、12.49％]＜运输机飞行员[（16.01±2.10）次/min、16.68％].（2）3组SaO2均随时间的延长而逐渐降低,线性回归分析发现两者之间均有相关性（P＜0.05）.3组同一时间段SaO2比较差异均无统计学意义（P＞0.05）.缺氧3 min 3种机型飞行员总SaO2SD比较差异有统计学意义（F=3.378,P＜0.05）,总SaO2SD和CV分别为运输机飞行员[（7.86±3.04）次/min、8.82％]＞歼击机飞行员[（6.17±1.45）次/min、7.05％]＞轰炸机飞行员[（5.27±1.27）次/min、5.92％].（3）3种机型飞行员缺氧前后血压比较差异均无统计学意义（P＞0.05）.结论 3种机型飞行员缺氧耐力为歼击机飞行员＞轰炸机飞行员＞运输机飞行员,低氧体验、强化体育锻炼和承受较大载荷可提高缺氧耐受性.
- 曹国辉李小龙张东海王连芳李燕芝
- 关键词：缺氧耐力血氧饱和度心率相关度
- 海军飞行人员疗养前后红细胞和血红蛋白的变化及其相关性分析被引量：1
- 2014年
- 目的探讨海军飞行人员疗养前后红细胞和血红蛋白的变化及其相互关系。方法分析海军85名机型一、59名机型二、42名机型三飞行人员疗养前后红细胞数量、血红蛋白含量变化,并采用直线相关回归法分析其相关性。结果疗养前后海军飞行人员红细胞数、血红蛋白含量均在正常参考范围内。疗养后红细胞数下降、血红蛋白含量升高。疗养后飞行人员红细胞数与血红蛋白含量相关性更密切,机型三飞行人员红细胞数与血红蛋白含量相关性比机型一、机型二飞行人员密切。结论不同机型和飞行任务影响飞行人员红细胞数和血红蛋白含量及其相互关系,疗养可以改善飞行人员血液质量。
- 王道建刘喜楠张东海李小龙
- 关键词：飞行人员红细胞
- 43名歼七机飞行员初选航天员体检结果分析被引量：3
- 2011年
- 目的通过航天员初选体检了解歼七机对飞行员的健康影响。方法对43名参加航天员初选的歼七机飞行员进行各专科体检。辅助检查项目包括颈部、胸腰骶椎X正侧位片,鼻窦、腰骶椎间盘CT,电测听以及疗养常规检查。结果体检共发现187例病症,以骨关节疾病、鼻窦炎、龋病不合格居多。初选合格1人,个别鉴定11人,不合格31人。有56例疾病不合格,69例病症个别评定。结论歼七机对飞行员骨关节、鼻窦、牙齿健康影响明显。
- 李小龙张东海
- 关键词：鼻窦炎龋齿
- 高血压飞行员BPV、HRV及相互关系分析被引量：2
- 2012年
- 目的探讨安静状态下高血压飞行员血压变异性(BPV)与心率变异性(HRV)的变化关系。方法对53名鉴定为飞行合格的高血压飞行员进行24hAMBP监测,用一元线性相关与回归对24h及昼、夜的收缩压变异性(SSD)、舒张压变异性(DSD)、HRV均值进行综合分析,并比较昼、夜SSD、DSD、HRV差异和心率的变异程度(CV)。结果 24h及昼夜SSD、DSD、HRV值均呈正态分布,P>0.05,各变异均值之间(除昼间SSD和DSD)高度相关,两变异值间有简单的回归方程关系,对回归方程F值检验,P<0.05,方程均成立。各回归方程中两变异值的相关系数R特点为:夜、昼SSD之R值最大,SSD与HRV高于DSD与HRV之R值,夜间R值高于昼间。昼、夜SSD差异明显,P<0.05;昼、夜DSD、HRV差异不明显,P>0.05;收缩压CV低于舒张压和心率的CV。结论高血压飞行员SSD、DSD、HRV高度相关,应注意高血压事件的预防。
- 李小龙叶军张东海
- 关键词：高血压血压变异性心率变异性
- 50名预备航天员医学选拔淘汰原因分析被引量：1
- 2014年
- 目的总结分析预备航天员体检时因医学问题淘汰的特点,为今后招收预备航天员体检选拔提供有效的理论依据。方法回顾性分析了所有受检战斗机飞行员体检结果,包括:外科、皮肤科、内科、神经精神科、传染病科、眼科、耳鼻咽喉科、口腔科、放射科、超声、心电图、脑电图、检验科,并对其进行了常规评价。结果 50名参加预备航天员选拔的战斗机飞行员因身体原因淘汰36名,其中,外科21名,内科7名,神经精神科5名,眼科5名,耳鼻咽喉科17名,口腔科10名。结论颈椎病、腰椎间盘突出、鼻窦炎、龋病等问题是预备航天员体检中比较突出的问题,建议体检时给予重点关注。
- 杨文华张东海程静
- 关键词：航天员高性能战斗机飞行员体检
- 歼击机和直升机飞行员疗养期间昼夜心率变异性的比较被引量：4
- 2015年
- 心率变异性（heart rate variability,HRV）是指在某种状态和环境下交感神经和迷走神经的活性及其平衡关系,反映了人的心脏健康状况和自主神经调节能力.目前,在运动医学、生理学和心理学研究中,已广泛应用HRV参数研究人体在运动、应激以及特殊环境下神经、心血管系统机能的变化特点.军事飞行活动是一种脑力和体力负荷较重的特殊劳动作业,飞行员生理和心理处于高度紧张和应激状态,而HRV是反映应激水平的公认指标之一.
- 李小龙詹皓王连芳张东海李艳芝
- 关键词：心率心率变异性飞行员
- 对海军飞行人员口腔疾患综合干预的疗效观察被引量：3
- 2014年
- 飞行时由于气压、温差等剧烈变化，有可能诱发飞行人员航空性牙痛而影响飞行任务的完成，因此对飞行人员口腔疾患应积极治疗，消除飞行隐患［1］。笔者对175例海军飞行人员口腔疾病患者行综合干预治疗。现报道如下。 1资料与方法 1．1一般资料2010－01至2013－12在我院疗养的海军飞行人员，共检出175例口腔疾患，均为男性，年龄26～40岁，飞行时间500～2500 h。将175例分对照组和综合干预治疗组，对照组82例，综合治疗组93例，2组海军飞行人员年龄、飞行时间差异无统计学意义（P＞0．05），具有可比性。
- 刘喜楠王道建李小龙张东海
- 关键词：口腔疾患综合干预飞行人员有效率治愈率
