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孙家峰

作品数:10 被引量:63H指数:5
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 9篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 10篇柴油
  • 9篇燃烧
  • 8篇柴油机
  • 4篇进气
  • 3篇燃烧特性
  • 3篇CO
  • 2篇氮气
  • 2篇直喷
  • 2篇直喷式
  • 2篇直喷式柴油机
  • 2篇双燃料
  • 2篇天然气
  • 2篇燃料
  • 2篇燃烧过程
  • 2篇发动机
  • 2篇废气再循环
  • 2篇高浓度
  • 2篇柴油机燃烧
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇氧化碳

机构

  • 10篇天津大学
  • 3篇清华大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 10篇孙家峰
  • 9篇高昌卿
  • 9篇姚春德
  • 9篇刘增勇
  • 5篇何邦全

传媒

  • 2篇燃烧科学与技...
  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇热科学与技术
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 7篇2002
  • 1篇2001
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
进气加入CO<,2>对直喷式柴油机燃烧的影响
在单缸光学柴油机和485直喷式柴油机上分别进行了进气中加入CO<,2>气体对直喷式柴油机燃烧影响的试验研究.研究结果表明,进气中加入CO<,2>后,柴油机的喷雾特性,如喷雾锥角、贯穿度等几乎不受CO<,2>气体加入量的影...
姚春德刘增勇孙家峰高昌卿
关键词:直喷式柴油机燃烧NOX排放热效率
文献传递
一种研究发动机燃烧过程的多功能可视化实验装置被引量:11
2002年
介绍一种多功能可视化实验装置 ,本装置包括光学发动机、进气系统、光学系统、数据采集以及控制系统。利用本套装置可以实现对包括纯柴油、柴油 /天然气双燃料、醇类燃料以及进气添加惰性气体等多种情况的发动机喷雾、着火以及燃烧特性进行可视化研究 ,同时本装置还可实现对燃烧过程的燃烧压力进行实时记录 。
刘增勇高昌卿何邦全孙家峰姚春德
关键词:发动机燃烧过程进气系统数据采集柴油机
柴油引燃天然气的双燃料燃烧机理的研究被引量:29
2002年
本文介绍在一台光学发动机上,利用高速数字摄像和数据采集技术,对柴油引燃天然气双燃料发动机的着火、火焰传播、气缸内压力、压力升高率等变化规律进行的研究。结果表明,采用双燃料的燃烧方式具有明显的多点着火型的预混燃烧特点,与采用纯柴油的燃烧方式相比,燃烧持续期短、产生的碳烟少,但爆发压力高、压力升高率大。
姚春德刘增勇高昌卿孙家峰
关键词:柴油引燃天然气双燃料燃烧机理发动机
进气含有高浓度C02的柴油机的燃烧特性
孙家峰姚春德何邦全高昌卿刘增勇
在一台可以拍摄缸内混合气形成和燃烧过程的发动机上,在进气中加入不同浓度的二氧化碳(CO_2)气体,研究其对柴油机的燃油束发展、混合气形成、着火、燃烧过程所带来的影响,同时采用三基色法对测出的燃烧温度场分布进行计算分析。拍...
关键词:
关键词:柴油机燃烧
进气含有高浓度CO_2的柴油机的燃烧特性被引量:10
2002年
在一台可以拍摄缸内混合气形成和燃烧过程的发动机上 ,在进气中加入不同浓度的二氧化碳 (CO2 )气体 ,研究其对柴油机的燃油束发展、混合气形成、着火、燃烧过程所带来的影响 ,同时采用三基色法对测出的燃烧温度场分布进行计算分析。拍摄的工况是在不同发动机转速以及不同的 CO2 浓度的情况下进行。拍摄到的图像经分析和计算表明 ,加入不同浓度的 CO2 后 ,燃油束的喷雾及混合过程没受影响 ,但使着火滞后期延长、燃烧持续期缩短 ,并降低了燃烧温度 ,特别是降低了最高燃烧温度。研究结果还表明 ,加入 CO2
孙家峰姚春德何邦全高昌卿刘增勇
关键词:柴油机燃烧特性二氧化碳废气再循环
进气加入CO_2对直喷式柴油机燃烧的影响被引量:10
2003年
在直喷式柴油机上研究了进气加入CO_2气体对其燃烧特性以及发动机性能和排放品质的影响。研究结果表明,进气加入CO_2,柴油机的混合气形成过程几乎不受CO_2气体加入量的影响,主要反映在着火延迟期随着CO_2加入量的增加而变长,燃烧持续期缩短,燃烧最高温度降低。同时导致柴油机的最大爆发压力和压力升高率降低,并且其出现的位置后移,充气效率下降,排气温度上升。加入CO_2后,NO_x排放有较大下降,HC、CO稍有增加,烟度受到的影响不大。
姚春德刘增勇孙家峰高昌卿
关键词:CO2直喷式柴油机燃烧
柴油引燃天然气的双燃料燃烧机理的研究
为了更深入地认识双燃料发动机的燃烧机理和进一步提高其动力性和排放品质,本文介绍对双燃料发动机燃烧特性的研究结果.研究中利用高速数字CCD摄像技术和数据采集技术,对不同混合气浓度下的双燃料发动机的着火、火焰传播、气缸内压力...
姚春德刘增勇高昌卿孙家峰
关键词:双燃料天然气柴油燃烧特性内燃机燃烧方式
文献传递
进气中加入惰性气体及废气再循环对柴油机性能和废气排放的影响
该课题主要研究柴油机进气中加入惰性气体(CO<,2>和N<,2>)时的喷雾、着火、燃烧特性,以及它们对动力性、经济性和排放品质的影响.在一台485Q直喷柴油机上,进行了各转速不同负荷时进气中加入CO<,2>和N<,2>的...
孙家峰
关键词:氮氧化物废气再循环柴油机
文献传递
进气氮气含量对柴油机混合气形成与燃烧过程的影响被引量:8
2002年
在一台可以拍摄气缸内混合气形成和燃烧过程的发动机上 ,用高速摄像机研究了进气中加入不同浓度的氮气 (N2 )后柴油机的油束发展、混合气形成、着火以及燃烧过程 ,同时还采用三基色法对高速摄像机拍摄的燃烧火焰的照片进行了温度场分布的计算分析。拍摄的图像和计算结果表明 ,加入不同比例的 N2 ,对燃油束的雾化及混合气的形成过程没有影响 ,对滞燃期的影响也不大 ,但对火焰的燃烧最高温度和燃烧室的平均温度降低影响很大。N2的加入量越大 ,燃烧温度下降越多 。
姚春德刘增勇何邦全高昌卿孙家峰
关键词:氮气柴油机燃烧过程
进气中氮气的体积分数对柴油机着火与燃烧影响的研究被引量:4
2002年
在一台可以拍摄缸内混合气形成和燃烧过程的发动机上 ,用高速摄象机研究了在进气中加入不同体积分数的 N2 后柴油机的油束发展、混合气形成、着火以及燃烧过程 ,同时还采用三基色法对高速摄像机拍摄出的燃烧火焰的照片进行了温度场分布的计算分析。拍摄的图像和计算结果表明 ,加入 N2 后 ,对燃油束的喷雾及混合气的形成过程没有影响 ,对着火滞燃期的影响也不大 ,但对火焰的燃烧最高温度和燃烧室的平均温度影响很大。N2 的加入量越大 ,燃烧温度下降越多 ,燃烧过程的结束也就越早。
姚春德高昌卿刘增勇何邦全孙家峰
关键词:氮气体积分数柴油机着火燃烧燃烧温度
共1页<1>
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