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吴礼义

作品数:22 被引量:32H指数:3
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金霍英东教育基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 9篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 10篇音速
  • 8篇跨音速
  • 6篇翼型
  • 6篇跨音速流
  • 6篇激波
  • 6篇边界层
  • 5篇圆柱
  • 4篇数值模拟
  • 4篇绕流
  • 4篇值模拟
  • 3篇定常
  • 3篇湍流
  • 3篇跨音速翼型
  • 3篇非定常
  • 3篇边界层干扰
  • 3篇N-S方程
  • 2篇翼型设计
  • 2篇圆柱体
  • 2篇粘性
  • 2篇粘性激波层

机构

  • 21篇北京航空航天...
  • 5篇北京空气动力...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 22篇吴礼义
  • 6篇孙茂
  • 6篇马汉东
  • 5篇李素循
  • 4篇朱自强
  • 3篇刘晶昌
  • 2篇夏智勋
  • 1篇陈永康
  • 1篇陈泽民

传媒

  • 6篇航空学报
  • 4篇力学学报
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇第六届全国计...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇中国科学(E...
  • 1篇计算物理
  • 1篇数值计算与计...
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇第九届全国计...

年份

  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 2篇1993
  • 5篇1992
  • 2篇1991
  • 3篇1990
  • 1篇1989
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高超声速绕平板上直立圆柱流动特性研究被引量:5
2000年
以平板上直立半无限高圆柱体为研究对象 ,采用 Roe三阶通量差分分裂格式求解雷诺平均 N- S方程 ,数值模拟研究了高超声速且壁面有传热条件下三维湍流流场的激波边界层干扰特性 ,物面压力分布计算值与实验值吻合良好 ,数值模拟结果可见圆柱上游分离区流场是一个马蹄形五涡结构且存在有二次分离激波 ,这是一种值得深入研究的流动新现象。
马汉东李素循吴礼义
关键词:圆柱激波边界层干扰湍流N-S方程
二维非定常跨音速时间线化积分方程的推导
1991年
1.引言 求解非定常跨音速流动的主要困难是非线性问题。对于微幅翼型振动问题(同时引起激波的微幅振动)可做时间线化简化处理,得到时间线化微分方程定解问题。时间线化积分方程是由时间线化微分方程推导出来的。
苏继超吴礼义
关键词:跨音速流非定常流积分方程翼型
分区Lagrangian涡方法及瞬时起动圆柱初期流动的模拟
孙茂刘晶昌吴礼义
关键词:湍流扩散涡旋流动雷诺数
高超音速钝头体绕流反应速率与壁面催化问题
1993年
反应速率与壁面催化是反应流中两个重要问题。本文以高超音速化学反应钝头体绕流为例对这两个问题做了初步的分析和讨论。反应速率问题实质上是反应速率常数实验数据的误差及其影响,本文根据实验数据的分散度大小以样本数据组和等效速率常数不确定性因子这两个概念建立反应速率常数分析数据库,通过对数据误差和计算结果的分析与比较总结出高超音速钝体绕流高温特性与化学反应特性计算结果依赖于反应速率数据库的某些规律。壁面催化问题是固壁对与之接触的气体化学反应的催化影响,通过引入一个新的壁面催化率参数来考虑壁面催化性质对高超音速钝体绕流计算结果的影响。由于引入和强化了上述概念,给化学反应速率与壁面催化问题的分析与研究提供了有力的手段,因而提高了数值模拟结果的可信度。
刘执明吴礼义
关键词:高超音速流动粘性激波层
跨音速翼型设计的一种满足正则化条件的反设计方法被引量:1
1993年
从不可压反问题的Lighthill准确解中可知,在反设计问题中翼面压强分布和自由来流速度两者不能同时独立地给定,这意味着对于给定的压强分布存在着一个约束条件(正则化条件)。对于可压缩流动,同样存在着类似的约束条件。本文给出了跨音速翼型设计的一种满足正则化条件的反设计方法。在此方法中,目标压强分布包含一个自由参数,在计算中可调整此参数使压强分布满足本文推出的正则化条件,文中给出的算例结果表明此方法是很有效的。
朱自强夏智勋吴礼义
关键词:跨音速翼型
跨音速翼型和机翼的反设计计算方法
朱自强夏智勋吴礼义
关键词:跨音速翼型机翼逆问题计算方法
一种适于复杂形状物体绕流计算的网格生成方法被引量:16
1995年
本文给出了一种适于复杂形状边界下进行复杂流动数值模拟的有效的网格生成方法。该方法将求解域分成若干个子域,由子域边界点分布来确定Poisson方程源项,从而控制求解域内点分布,在全场求解Poisson方程。所生成的网格质量高,且避免了用普通TTM法生成网格时,网格疏密分布的控制过于依赖于经验参数的选择的缺点。作为例证,给出了环量控制翼型绕流的数值模拟结果。
刘晶昌孙茂吴礼义
关键词:网格生成泊松方程绕流
钝舵绕流不同湍流模型数值模拟比较研究
1999年
The Reynolds-averaged Navier-Stokes equations are solved numerically for supersonic flow over a blunt fin mounted on a flat plate with Roe third-order flux differencesplitting scheme. Turbulence eddy-viscousity is computed by Baldwin-Lomax model,Johnson-King model and Launder-Sharma k - model. The pressure distributions arein good agreement with experimental results. Some features, such as two reversed-flowsupersonic zones and secondary vortex structure are predicted well. The comparativestudy suggestes: (1) The Wilcox compressibility correction is more potent than sarkarcorrection for the case. (2) Johnson-King model provides a better overall simulation.(3) The performances of three different kinds of turbulence models are essentially thesame, but the computation efforts increase one by one.
马汉东李素循吴礼义
关键词:绕流湍流模型数值模拟边界层N-S方程
跨音速翼型和机翼的反设计计算方法被引量:4
1992年
给出一种跨音速翼型和机翼的反设计计算方法。对所应用的积分方程反方法引入人工粘性项;采用Riegels因子法消除前缘奇性;对强激波问题采用光滑-松弛过程;并将方程中的系数积分成解析形式;对二维翼型反设计计算还提出了一种封闭形式的正则化条件。算例结果表明,该方法对跨音速翼型和机翼设计是一种有效的工具。
朱自强夏智勋吴礼义
关键词:跨音速流翼型机翼
螺旋桨升力线理论的匹配渐近展开法分析
1994年
在固连于螺旋桨桨叶的非惯性坐标系中,对大展弦比叶片的螺旋奖建立了升力线模型。在匹配渐近展开法分析中引入一假想速度位,导出固连坐标系中的控制方程、边界条件和Bernoulli方程。由匹配渐近展开法的分析表明,在螺旋桨的进距比不是太小的情况下,螺旋桨的升力线理论在固连于螺旋桨桨叶的非惯性坐标系中仍然成立。
陈泽民潘杰元吴礼义
关键词:螺旋桨渐近法飞机
共3页<123>
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