吴涛
- 作品数：55 被引量：56H指数：5
- 供职机构：西华大学更多>>
- 发文基金：四川省教育厅科学研究项目四川省汽车工程重点实验室资助项目西华大学研究生创新基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 进气谐振腔
- 1．本外观设计产品的名称：进气谐振腔。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于方程式赛车发动机进气系统。;3．本外观设计产品的设计要点：产品形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
- 乔旭强吴平吴涛龙超张洵徐鑫豪
- 文献传递
- 一种汽车制动操纵装置
- 本发明公开一种汽车制动操纵装置，包括制动主缸和制动踏板，底座、制动踏板、导向座和主缸保持架围城一个活动的三角形，其中，导向座和主缸保持架构成该三角形的能够伸缩的边。与现有技术相比，本发明所述汽车制动操纵装置大大节约了制动...
- 吴涛杨斌陈宗伟
- 汽车性能强化试验台测控系统的研究被引量：2
- 2007年
- 介绍了基于滚筒、液压控制系统与相关机构等构成的模拟强化试验路面的汽车试验台,并配置了一套性能优良的测控系统。该系统包括模拟扭曲路面的支撑平台升降系统、液压驱动马达系统、抗车轮侧移装置、抗车轮前后窜动装置、三轴车辆后桥车轮支撑平台升降系统、前台架前后移动系统、前台架与机座之间相互紧固装置及滚筒对之间支撑车轮的平台升降系统等子系统。对试验台的测控系统进行了详细的分析与研究,阐述了测控系统的控制流程。该测控系统功能强、操作方便、自动化程度高,能够满足试验台实时测控的要求。
- 孙仁云吴涛徐延海
- 关键词：汽车性能试验台测控系统
- 某型轿车侧围结构设计与分析被引量：1
- 2017年
- 汽车在侧面碰撞中,B柱作为非常重要的侧面结构,它是承受侧面碰撞力的主要部件。它的侵入量、侵入速度和变形模式对乘员的损伤有着直接的关系,所以良好的B柱变形能减轻驾驶员的损伤。本文主要是参考原有车型捷达的侧围数据进行建模,然后对侧围结构进行优化设计,并且做出两个侧围模型进行对比,然后对这些侧围结构进行ANSYS受力分析,达到对侧围结构优化设计的目的。
- 李杉吴涛宾小龙
- 关键词：汽车侧围
- 基于附着系数曲线封闭面积的路面识别研究
- 2015年
- 以滑移率区间[0,0.16]上附着系数曲线的封闭面积作为参数指标,在Burckhardt轮胎—路面模型的基础上设计了7种典型路面的识别区间,据此在制动时完成路面识别。使用制动单轮模型进行了仿真试验,结果表明:该方法只需一次判定即可完成识别,识别快速准确,能充分利用不同路面的附着条件,提高车辆的制动效能。
- 王倩张晓龙吴涛
- 关键词：路面识别
- 一种无人驾驶垃圾清理车及垃圾桶
- 本发明属于无人驾驶领域，具体涉及一种无人驾驶垃圾清理车，及与垃圾清理车适配的垃圾桶，包括无人驾驶的电动汽车，电动汽车后设置垃圾收集箱及机械臂，垃圾收集箱上半部分设置有可回收区、有毒有害区、其他垃圾区及餐厨垃圾区，餐厨垃圾...
- 吴涛
- 文献传递
- 一种汽车车门开度限位器及车身防碰撞系统
- 本发明属于汽车安全技术领域。本发明的目的是提供一种能够提高开关门安全性的汽车车门开度限位器及车身防碰撞系统。采用的技术方案是：一种汽车车门开度限位器，车身和车门之间设置弧形的齿条，车身和车门上分别设置有与齿条相配合的第一...
- 吴涛彭倩王倩钟绍迪雷鹏席林
- 文献传递
- 一种快速救援式带有多功能担架的救护车
- 本实用新型公开了一种快速救援式带有多功能担架的救护车，包括两个能向救护车两侧斜向上开启的鸥翼式侧门及一个后门，侧门的上端与车顶的侧边边梁铰接，在车顶两侧侧边的内侧相应位置各安装一对液压撑杆，液压撑杆的活塞杆与侧门的内侧面...
- 彭忆强吴涛杨仁华陈子龙万雄杨丽蓉
- 文献传递
- 一种快速救援式带有多功能担架的救护车
- 本发明公开了一种快速救援式带有多功能担架的救护车，包括两个能向救护车两侧斜向上开启的鸥翼式侧门及一个后门，侧门的上端与车顶的侧边边梁铰接，在车顶两侧侧边的内侧相应位置各安装一对液压撑杆，液压撑杆的活塞杆与侧门的内侧面前、...
- 彭忆强吴涛杨仁华陈子龙万雄杨丽蓉
- 一种汽车预防撞与自主救援系统
- 本发明具体涉及一种安全性高的汽车预防撞与自主救援系统；所述系统包括设置在汽车上相应位置的物体运动信息采集组、物体图像体积信息采集组、碰撞信息采集组、安全防护组、报警装置以及体征检测组；ECU对距车最近物体与自身的相对运动...
- 吴涛彭倩王倩钟绍迪席林黄海波雷鹏
