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吕玉强

作品数：4 被引量：11H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划北京市科技计划项目北京市教育委员会科学研究与研究生教育类项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇元数据
  • 2篇警务
  • 2篇警务人员
  • 2篇交警
  • 2篇多元数据
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息数据
  • 1篇地图匹配
  • 1篇执勤
  • 1篇通事
  • 1篇图匹配
  • 1篇勤务
  • 1篇聚类
  • 1篇聚类分析
  • 1篇均值聚类
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通事件
  • 1篇交通小区
  • 1篇交通状态
  • 1篇管理部

机构

  • 4篇北京交通大学

作者

  • 4篇吕玉强
  • 3篇董宏辉
  • 3篇贾利民
  • 3篇秦勇
  • 2篇刑宗义
  • 2篇李晨曦
  • 2篇裴贺蕊
  • 2篇张新媛
  • 2篇高军伟
  • 1篇孙智源
  • 1篇贾献博

传媒

  • 1篇物流技术

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于地图匹配的交通状态获取技术研究
目前ITS系统中交通状态的数据来源主要是线圈检测器、超声波检测器、红外检测器以及视频检测器等传统的固定检测器。这些检测器存在的分布范围有限性和设备故障等固有缺陷导致了部分交通信息的缺失,传统检测器难以完整准确地反映城市道...
吕玉强
关键词：地图匹配交通状态城市道路
基于多元数据的交警个体执勤微观行为分析方法
本发明公开了属于在交通管理范围的一种基于多元数据的交警个体执勤微观行为分析方法。该分析方法是将GPS数据与GIS系统结合起来，通过GPS地理信息数据获取交通警务人员的地理位置和运动轨迹，将运动轨迹滤波后，提取一定时间的运...
贾利民秦勇董宏辉高军伟刑宗义李晨曦吕玉强张新媛裴贺蕊
文献传递
基于出租车GPS数据聚类分析的交通小区动态划分方法研究被引量：11
2010年
对交通出行数据进行优化,抽取出租车载客过程中乘客上下车的GPS位置坐标。基于聚类与交通小区划分的相似性,采用K-Means聚类法进行交通小区的划分。首先,通过聚类得到交通出行OD矩阵,然后据此划分出交通小区。基于GoogleMapsAPI,搭建了软件平台。通过试验可以看出,这种动态划分方法得到的区域能够与现有的交通小区相吻合。这种高实时的交通小区划分方法将对动态的OD估计有着极大的参考价值。
吕玉强秦勇贾利民董宏辉贾献博孙智源
关键词：交通小区K均值聚类
基于多元数据的交警执勤宏观指标分析方法
本发明属于交通管理范围的一种基于多元数据的交警执勤宏观指标分析方法。该分析方法是将GPS数据与GIS系统结合起来，获取交通警务人员的地理位置和活动轨迹，将交通警务人员的执勤行为与执勤区域结合，制定出执勤区域宏观评价指标体...
董宏辉贾利民秦勇高军伟刑宗义李晨曦吕玉强张新媛裴贺蕊
文献传递
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