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文献类型

  • 14篇中文专利

主题

  • 8篇气囊
  • 8篇乘员
  • 7篇汽车
  • 6篇气体发生器
  • 5篇碰撞
  • 5篇气袋
  • 4篇座椅
  • 3篇汽车安全
  • 3篇安全气囊
  • 3篇侧气囊
  • 3篇车辆
  • 3篇车门
  • 2篇实时信息
  • 2篇起爆
  • 2篇假人
  • 2篇扶手
  • 2篇车辆碰撞
  • 1篇导气
  • 1篇点火
  • 1篇点火信号

机构

  • 14篇浙江吉利汽车...
  • 14篇浙江吉利控股...
  • 8篇浙江吉利汽车...

作者

  • 14篇初永平
  • 5篇光玲玲
  • 5篇王桃英
  • 2篇肖海涛
  • 1篇吴成明
  • 1篇刘卫国

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 6篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
安装于汽车头枕的多功能保护气囊
本实用新型公开了一种安装于汽车头枕的多功能保护气囊,所述保护气囊位于汽车头枕内部的开口向上的空腔内,包括气体发生器和气袋,所述气袋包括向头枕前方打开的前气袋和向头枕后方打开的后气袋,气体发生器通过前充气口与前气袋相连接,...
光玲玲王桃英初永平周大永刘卫国赵福全
文献传递
一种汽车座椅
本实用新型提供了一种汽车座椅,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车座椅在发生碰撞时出现下潜现象,导致乘员运动空间减少的问题。本汽车座椅,包括内部具有空腔的座盆和设置在座盆上的坐垫,座盆的空腔处固设有一气囊,气囊包括气袋和设...
初永平王桃英光玲玲刘卫国吴成明赵福全
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一种智能气囊控制方法
本发明提出了一种根据驾驶员或者乘员的坐姿和身材状况对其进行保护的智能气囊装置及其控制方法,属于汽车安全技术领域。该智能气囊装置包括检测单元、控制单元和气囊单元。其中,控制单元分别与检测单元和所述气囊单元相连;检测单元检测...
王桃英初永平光玲玲刘卫国周大永潘之杰赵福全
文献传递
一种双气袋乘员气囊
本实用新型涉及一种车辆安全装置,目的是解决目前的安全气囊在弹出时对车内处于离位状态的乘员造成的伤害问题,提供一种结构简单、成本低并且不会影响对正常乘员保护功能的双气袋乘员气囊,具体方案是:一种双气袋乘员气囊,包括外层气袋...
王桃英初永平光玲玲刘卫国周大永潘之杰赵福全
文献传递
一种在碰撞时能够调整的座椅
本实用新型公开了一种在碰撞时能够调整的座椅,目的在于提供一种在汽车发生正面碰撞时能够进行向后倾斜调整的座椅,包括座椅角度调节开关、座椅,座椅角度调节开关连接座椅,还包括碰撞传感器、数据处理器、气体发生器,碰撞传感器连接数...
初永平光玲玲周易张海洋王纯刘卫国李书福杨健赵福全
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一种可压溃车门扶手结构
本实用新型公开了一种可压溃车门扶手结构。它包括车门本体,所述车门本体包括车门扶手,所述车门扶手外围设有沿车门扶手周缘设置的弱化线结构。本实用新型有效解决在侧面碰撞发生时出现的由于车门扶手与乘员部位接触而导致的乘员肋骨部位...
王桃英初永平光玲玲刘卫国周大永潘之杰赵福全
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一种冲击块
本实用新型公开了一种撞击轮廓模拟人体流线,且质心所在位置与实际中车内人员上半身质心所在位置较为接近的冲击块,克服了现有冲击块撞击部位的流线与人体轮廓流线差异较大,且冲击块的质心所在位置与实际中车内人员上半身质心所在位置相...
初永平王桃英光玲玲周大永刘卫国潘之杰赵福全
文献传递
汽车踏板安装结构
本实用新型公开了一种汽车踏板安装结构,旨在提供一种当前围板向驾驶室内入侵时,可有效减小汽车踏板向驾驶室内入侵,增大驾驶室内的生存空间的汽车踏板安装结构。它包括上安装支座、设置在上安装支座上的脚踏板及下安装支座,所述上安装...
光玲玲肖海涛初永平周大永刘卫国潘之杰赵福全
文献传递
一种侧气囊
本实用新型公开了一种侧气囊,包括气袋和与该气袋的进气口相连通的气体发生器,所述气袋内设有导气通道,该导气通道具有与气袋的进气口相连通的入口,以及延伸至气袋内顶部区域的出口,导气通道的出口延伸至气袋内顶部区域,该侧气囊结构...
王桃英光玲玲初永平刘卫国周大永潘之杰冯擎峰
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一种汽车车门
本实用新型提供了一种汽车车门,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的车门上的安全气囊包在膨胀的过程当中会碰到乘员的胸部,安全气囊包迅速膨胀的力冲击乘员的胸部,这样会对乘员的胸部造成损伤的问题。本实用新型一种汽车车门,其在...
光玲玲王桃英初永平周大永刘卫国赵福全
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共2页<12>
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