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冯奇

作品数:251 被引量:593H指数:14
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:理学交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 118篇期刊文章
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领域

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主题

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  • 18篇汽车
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  • 15篇浮筏
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  • 13篇混凝土
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  • 12篇神经网络
  • 12篇舰艇
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  • 11篇非光滑
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  • 8篇水化
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  • 7篇浮筏隔振系统

机构

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  • 1篇上海大学
  • 1篇中国人民解放...
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作者

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传媒

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年份

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  • 22篇2004
  • 13篇2003
  • 10篇2002
251 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冲击和随机载荷作用下主推进系统最优控制及其参数设计
该论文以舰船主推进轴系为研究对象,对其在冲击和随机载荷联合作用下的最优控制方法进行研究,并以主推进系统的弹性体动力学模型为基础,建立了系统的最优控制方法,具有一定的创新性和实际应用价值.文中以一个带有六个弹性支撑的推进轴...
朱小平冯奇
关键词:推进轴系最优控制参数设计舰船推进随机载荷
随机振动动力吸振器设计被引量:1
1996年
本文基于随机最优控制理论,发展了现有的准最优控制的近似方法,并将此用于随机振动动力吸振器设计中。文中导出吸振器最优参数公式,并通过实例对各种方法加以比较,其结果可供工程设计参考。
冯奇沈荣瀛
关键词:动力吸振器
弹性车行道上磁悬浮列车系统的动力学研究被引量:13
2001年
本文建立了弹性车行道上磁悬浮系统的动力学模型,用最优控制理论对磁悬浮列车的舒适性。稳定性进行有效控制,并通过实例对时变系统进行动态仿真。
方明霞屠涓冯奇马星
关键词:最优控制磁悬浮列车动力学系统控制数学模型
轻质车窗玻璃
本实用新型公开了一种轻质车窗玻璃,其包括一聚碳酸酯塑料面板,所述聚碳酸酯塑料面板的内侧面、外侧面上均涂覆有一层硬化膜。该轻质车窗玻璃采用聚碳酸酯塑料面板制成,聚碳酸酯塑料面板重量轻,相同尺寸其重量仅相当于有机玻璃的1/2...
冯奇潘宝荣范军锋范毅黄小国顾海麟郑新平
文献传递
粉煤灰、硅灰及纳米硅与C_3S水化反应产物的显微结构研究被引量:25
2002年
介绍了粉煤灰、硅灰、纳米硅以及复合微粉对C3S水化的作用,对其产物的显微结构进行了分析。结果表明:不同粒径的微粉与C3S 二次水化反应时,在Ca(OH)2的侵蚀作用下,早期生成絮状C-s-H凝胶,后期生成向外呈辐射状的纤维c-s-H。这种二次水化产物可 填充不同粒径颗粒之间的孔隙,最终形成致密网络状的二级界面显微结构。
巴恒静冯奇杨英姿
关键词:粉煤灰硅灰纳米硅C3S二次水化硅酸三钙
活化煤矸石—水泥混合体系的水化过程
2006年
选取徐州地区活化煤矸石—水泥混合体,研究不同龄期的水化产物及水化反应热力学过程、水化反应动力学过程,以探明活化煤矸石对水泥的水化作用。结果表明,在活化煤矸石—水泥体系中,水化3 d时的氢氧化钙含量最多,而后随龄期增加而逐渐减少;除氢氧化钙外,水泥组成矿物和其他水化产物的成分及其随龄期的变化与纯水泥体系类似。煤矸石能够与水泥水化产物发生二次水化反应,并伴随二次放热现象,煤矸石的活性不同则二次放热峰时间、高度、总放热量均不同。激发剂能够提高煤矸石—水泥混合体系的水化速率及水化放热量,并能够促进二次水化反应,进而活化煤矸石—水泥体系。
梁传栋冯奇刘光明
关键词:煤矸石水泥水化产物水化热氢氧化钙
不同温度力下无缝线路钢轨振动特性分析被引量:9
2006年
根据能量法和Timoshenko梁理论,运用振型叠加法建立轴向载荷作用下无缝线路钢轨谐响应有限元模型,分析了不同温度力作用对轨道结构钢轨振动特性的影响。在理论分析的基础上,通过建立实验模型对不同温度力作用下轨道结构钢轨振动特性进行了实验研究,并与理论分析进行了对比。结果表明所建立的理论模型能够比较全面地反映无缝线路结构在温度力作用下的主要振动特征,对应用振动特性来研究无缝线路的温度力和预测其安全可靠性有一定的指导作用。
罗雁云朱剑月冯奇
关键词:无缝线路TIMOSHENKO梁有限元自振频率
基于自组织映射神经网络的舰艇系统冲击损伤决策
舰艇在冲击环境中的生命力是其技术性能的要素之一,正确分析舰艇生命力是舰艇生命力设计、管理、优化的前提.本文针对舰艇生命力分析中评估舰艇系统冲击损伤的传统方法的一些不足之处,提出了一种新的舰艇系统冲击损伤决策方法.它利用自...
蒋丰冯奇
关键词:自组织映射神经网络
MA型轻混凝土的力学性能被引量:12
2003年
德国通过采用混合型集料的配料方案,以筒压强度较低的普通粘土陶粒研制成功了低表观密度、高性能的轻集料混凝土(MA型高性能轻混凝土),它可现浇或预制,且可泵性好、施工方便。试验研究表明,在其中加入碎石可抵御微裂纹的扩展;加入陶料可明显改善集料与砂浆界面的粘结牢度;加入矿渣和粉煤灰,可使混凝土孔隙率下降、强度增长。
祁景玉张国欣冯奇杨玉颖
关键词:轻混凝土集料力学性能
汽车电池横梁
本实用新型汽车电池横梁,包括一横部以及由横部两边向下弯折构成的两个竖部,竖部分为两端部和中间部,中间部向下延伸长于两端部。本实用新型的汽车电池横梁,缩短了生产周期,节省了生产成本。
闵峻英林建平辛立久李佳玥徐洲冯奇凌天均
文献传递
共26页<12345678910>
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