佘高翔
- 作品数：8 被引量：20H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 基于拓扑优化和高强钢应用的雷达车车架轻量化设计研究
- 雷达车车架是雷达车的主要承载结构，其自身质量较大。对雷达车车架进行轻量化设计研究可以显著降低雷达车整车质量，对提高雷达系统机动性、提高我军战斗力、降低制造成本、节能环保等都具有重要意义。
在全球资源日益紧张、气温日...
- 佘高翔
- 关键词：拓扑优化高强钢轻量化设计
- 文献传递
- 半挂车牵引关系异常对轮胎磨损影响的仿真
- 2010年
- 半挂车前轴轮胎异常磨损的原因很多,文章定性分析了三轴平行但与车架不垂直以及牵引三角不等边长对半挂车轮胎磨损的影响。采用虚拟样机技术进行了整车建模,并做了动力学仿真。表明三轴平行但与车架不垂直以及牵引销前三角不等边长都会使半挂车各轴轮胎受到侧偏力的作用,加剧轮胎的磨损。并且前轴轮胎受到的侧偏力绝对值比中后轴轮胎受到的侧偏力绝对值大,更容易磨损。
- 刘庆贺马力佘高翔
- 关键词：半挂车车架轮胎磨损仿真
- 基于参数优化的高空作业半挂车轻量化设计被引量：6
- 2008年
- 高空作业半挂车结构复杂,体积较大,车架质量可达9t。经过有限元计算分析发现,其应力有较大富余,车架有很大的轻量化研究空间。为此建立了高空作业半挂车优化设计参数化模型,选择了合理的优化设计方法及优化变量,对其进行了尺寸参数优化设计,在满足强度刚度的前提下使其重量减轻了12%,达到了良好的效果,为相关产品的轻量化研究提供了参考。
- 宋发宝马力佘高翔
- 关键词：轻量化参数优化
- 大客车车身整体骨架的拓扑优化设计
- 2008年
- 介绍了客车车身整体骨架拓扑优化原理及方法，针对典型大客车建立了整体骨架的拓扑优化模型，并进行了拓扑优化计算，在保证整体骨架强度刚度的前提下，使其质量显著降低，取得了较好的拓扑优化设计效果。
- 佘高翔马力赵永辉
- 关键词：拓扑优化有限元法客车车身
- 液压模块组合挂车纵梁轻量化设计研究被引量：7
- 2011年
- 介绍了液压模块组合挂车轻量化设计的方法,建立了基于整车结构的优化设计有限元计算模型。在优化设计结果之上进行了局部结构形式改进,降低了应力集中。最后在3种极限工况下,针对轻量化设计方案进行了整体结构实体模型的有限元计算分析,证明了轻量化方案有效。
- 张宇探马力佘高翔
- 关键词：轻量化参数优化
- 高空作业半挂车车架高强度钢板强度等代设计被引量：1
- 2009年
- 对高空作业半挂车车架的高强度钢板强度等代设计问题进行了研究。以弹性力学和板壳理论为基础,利用高强度钢板替代原普通钢板对车架进行了轻量化设计,在不改变车架原结构情况下,实现了车架减重1.90t,占原车架重量的27.58%,取得了较好的轻量化效果。
- 佘高翔马力严永攀
- 关键词：高强度钢板轻量化有限元法
- 高空作业半挂车支腿的拓扑优化设计被引量：1
- 2009年
- 介绍了高空作业半挂车支腿的拓扑优化原理和方法,建立了支腿的拓扑优化设计模型,并进行了拓扑优化计算,使得优化后支腿质量相对于原支腿减轻约18.5%,应力水平显著下降,取得了较好的轻量化设计效果。
- 佘高翔马力王元良宋发宝
- 关键词：拓扑优化有限元法支腿
- 半挂车行走机构车轴不平行对轮胎磨损影响的仿真研究被引量：1
- 2009年
- 分析了轮胎侧偏力对轮胎磨损的影响,采用虚拟样机技术对液化气半挂车进行了整车建模,得到了3种车轴不平行情况下的各轮胎侧偏力数据,以及各轮胎侧偏力与前轴不平行度的变化关系,由此研究了车轴不平行对轮胎磨损的影响,仿真研究取得了较好的结果。
- 佘高翔马力王元良刘庆贺
- 关键词：仿真轮胎磨损
