您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇轨道交通
  • 2篇区域物流
  • 2篇物流
  • 2篇客流
  • 2篇客流预测
  • 2篇畸形交叉口
  • 2篇交叉口
  • 2篇交通客流
  • 2篇交通组织
  • 2篇轨道交通客流
  • 2篇轨道交通客流...
  • 2篇城市
  • 1篇地铁
  • 1篇信息技术
  • 1篇拥堵
  • 1篇优化设计
  • 1篇轻轨
  • 1篇区域物流系统
  • 1篇物流系统
  • 1篇物流协调

机构

  • 10篇华中科技大学

作者

  • 10篇马鹤龄
  • 3篇郭志勇
  • 3篇高健智
  • 3篇赵耀
  • 2篇王飞
  • 2篇邹志云
  • 2篇汪峰

传媒

  • 4篇华中科技大学...
  • 1篇武汉城市建设...
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇2006年大...
  • 1篇2007年铁...
  • 1篇中国建筑学会...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2002
  • 1篇2001
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轨道交通客流预测非集聚模型应用初探被引量:32
2002年
客流预测是轨道交通投资决策的依据 ,也是项目评估的基础 .介绍了基于随机效用理论的非集聚模型的基本公式和基于非集聚模型基本公式MNL客流预测模型及其参数标定方法 ,探讨了出行的各阶段的选择肢集合和特性变量的选择 ,最后提出了非集聚模型需要进一步深入研究的几个问题 .
马鹤龄郭志勇
关键词:轨道交通客流预测
中部与东南地区小城市居民出行特征对比研究被引量:6
2007年
试图研究中国不同经济发达程度的小城市居民出行特征的差异性及导致差异性的内在原因。在中国经济发达的东南地区与经济一般发达的中部地区选取了城市规模与城市空间布局具有相似性的7个典型小城市,分析了小城市居民出行次数、出行方式结构、出行目的及出行时耗的共性特征与个性差异,定性探寻了引起差异的原因。运用回归模型和灰色关联度分析法,分别对人均出行次数和居民平均出行容忍时间的差异性进行了验证。研究结果表明,在城市规模和布局差异不大的前提下,经济是导致居民出行产生较大差异性的内在原因。
高健智赵耀马鹤龄邹志云
关键词:小城市
城市轨道交通系统整合初探
2001年
现代城市的发展要求建立一个以快速轨道交通为骨架,多种交通方式相互协调的公共交通体系,以满足城市可持续发展的要求.通过对城市轨道交通的两个子系统地铁和轻轨技术指标的比较,初步探讨了地铁和轻轨两个相对独立的子系统整合的途径和方法,提出了通过换乘枢纽整合和通过共用路权整合两种整合方法.
郭志勇马鹤龄
关键词:城市轨道交通地铁轻轨
区域物流系统协调理论的研究被引量:6
2008年
本文对区域物流系统协调发展的内涵和机理进行研究,认为区域物流系统协调包括子系统内部的协调、子系统之间以及系统与外部环境的协调。深入探讨了物流系统内部各子系统间、子系统各指标间以及物流系统与外部系统协调发展的数学描述方法,并给出了物流系统协调度的算法,为定量评价区域物流系统的协调发展奠定基础。
高健智赵耀马鹤龄邹志云
关键词:区域物流协调度
轨道交通客流预测非集聚模型应用初探
客流预测是轨道投资决策的依据,也是项目评估的基础.本文首先介绍了基于随机效用理论的非集聚模型的基本公式和基于非集聚模型基本公式MNL客流预测模型及其参数标定方法,并对出行的各阶段的选择肢集合和特性变量的选择做了初步的探讨...
马鹤龄郭志勇
关键词:轨道交通客流预测
文献传递
老城区道路平面畸形交叉口优化设计被引量:23
2006年
以福建省福清市龙山顶路口为例,分析了交通组织优化设计在老城区畸形交叉口改造中所发挥的作用,探讨了在我国城市中利用交通组织优化设计对老城区平面畸形交叉口进行改造的方法。
汪峰马鹤龄
关键词:城市道路畸形交叉口交通组织
区域物流系统协调发展的理论研究
本文分析了区域物流系统的有机构成,对区域物流系统协调发展的内涵、机理进行了研究,探讨了物流系统内部各子系统问、子系统各指标间、物流系统与外部系统的协调发展的数学描述方法,为定量评价区域物流系统的协调发展打下了基础。
高健智赵耀马鹤龄
关键词:区域物流物流协调信息技术
文献传递
对城市路网环线设置的分析——兼议城市交通拥堵对策
随着我国城市化进程的不断加快,城市的规模也越来越大,设置多层环路往往成为很多大城市缓解交通压力的方法。本文通过分析环路、射路与城市用也发展的关系,进而分析了环路的交通作用、多层环路间的相互影响、环路与射路的相互影响。特别...
马鹤龄王飞
文献传递
大城市设置多层环路的研究被引量:2
2005年
随着我国城市化进程的不断加快,城市的规模也越来越大,设置多层环路往往成为很多大城市缓解交通压力的方法.通过分析环路、射路与城市用地发展的关系,进而分析了环路的交通作用、多层环路间的相互影响、环路与射路的相互影响.特别是对于多层环路如何进行交通分流进行了数学上的分析,提出临界比例的概论.最后提出了大城市规划建设多层环路的建议.
王飞马鹤龄
城市老城区道路平面畸形交叉口的交通组织优化设计方法
以福建省福清市龙山顶路口为例分析说明了交通组织优化设计在老城区畸形交叉口改造中所发挥的巨大作用,探讨了在我国城市中利用交通组织优化设计对老城区平面畸形交叉口进行改造的方法.
汪峰马鹤龄
关键词:交通组织交通设计
文献传递
共1页<1>
聚类工具0