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马勇

作品数：16 被引量：2H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇离合
  • 5篇离合器
  • 5篇操纵装置
  • 4篇丝杠
  • 4篇汽车
  • 4篇减速
  • 4篇减速机
  • 4篇减速机构
  • 4篇传动
  • 3篇电动
  • 3篇电性能
  • 3篇丝杠螺母
  • 3篇汽车机
  • 3篇汽车机械
  • 3篇系统可靠性
  • 3篇可靠性
  • 3篇环氧
  • 3篇换挡
  • 3篇换挡机构
  • 3篇放电

机构

  • 16篇同济大学

作者

  • 16篇马勇
  • 10篇钟再敏
  • 9篇陈辛波
  • 6篇余卓平
  • 3篇陈爱军
  • 3篇吴海康
  • 2篇王鹃
  • 2篇蔡佩芳
  • 2篇王阳阳
  • 2篇张国防
  • 2篇高智
  • 2篇吴建国
  • 2篇张永明
  • 2篇梁至柔
  • 2篇阙龙凯
  • 2篇林霄
  • 2篇安振连
  • 2篇王培铭
  • 2篇许一久
  • 1篇项朝璧

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2006
  • 1篇2005
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种结构优化的车用离合器电动操纵机构
本发明涉及一种结构优化的车用离合器电动操纵机构，该电动操纵机构包括固定壳体、旋转驱动连接的电机、主动轴、减速机构、锲块、从动轴、旋转平动转换机构，电机与减速机构旋转驱动连接，主动轴设在壳体的中部，减速机构设在主轴上，从动...
钟再敏吴海康马勇陈辛波
汽车机械变速器电控操纵装置
本发明公开一种汽车机械变速器电控操纵装置，包括一组合齿轮齿条机构、一包含有丝杠和丝杠螺母的丝杠螺母传动机构、齿条锁止构件，还包括一电机，其输出轴与丝杠连接，组合齿轮齿条机构中的小齿轮与丝杠螺母铰接；组合齿轮齿条机构有2个...
钟再敏陈爱军陈辛波马勇余卓平
文献传递
一种用于提高气体绝缘系统中环氧绝缘耐放电性能的方法
本发明涉及一种用于提高气体绝缘系统中环氧绝缘耐放电性能的方法，该方法是在密闭反应室中，于适宜的温度及压力条件下，使用氟气与氮气的混合气或氟气与惰性气的混合气对环氧绝缘进行氟化处理，在环氧绝缘表面形成含C‑F键的氟化层，用...
安振连阙龙凯马勇单芳婷
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一种车用膜片弹簧离合器电控操纵装置
本发明公开一种车用膜片弹簧离合器电控操纵装置，包括依次相连的驱动电机、减速机构、非线性传动机构和离合器分离杠杆，非线性传动机构的输出过程分为惯性储能行程和工作行程，其中惯性储能行程中输入输出之传动比远大于工作行程。因为非...
钟再敏王阳阳林霄许一久马勇陈辛波余卓平
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汽车机械变速器电控操纵装置
本发明公开一种汽车机械变速器电控操纵装置，包括一组合齿轮齿条机构、一包含有丝杠和丝杠螺母的丝杠螺母传动机构、齿条锁止构件，还包括一电机，其输出轴与丝杠连接，组合齿轮齿条机构中的小齿轮与丝杠螺母铰接；组合齿轮齿条机构有2个...
钟再敏陈爱军陈辛波马勇余卓平
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汽车机械变速器电控操纵装置
本实用新型公开一种汽车机械变速器电控操纵装置，包括一组合齿轮齿条机构、一包含有丝杠和丝杠螺母的丝杠螺母传动机构、齿条锁止构件，还包括一电机，其输出轴与丝杠连接，组合齿轮齿条机构中的小齿轮与丝杠螺母铰接；组合齿轮齿条机构有...
钟再敏陈爱军陈辛波马勇余卓平
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一种车用膜片弹簧离合器电控操纵装置
本实用新型公开一种车用膜片弹簧离合器电控操纵装置，包括依次相连的驱动电机、减速机构、非线性传动机构和离合器分离杠杆，非线性传动机构的输出过程分为惯性储能行程和工作行程，其中惯性储能行程中输入输出之传动比远大于工作行程。因...
钟再敏王阳阳林霄许一久马勇陈辛波余卓平
文献传递
一种结构优化的车用离合器电动操纵机构
本发明涉及一种结构优化的车用离合器电动操纵机构，该电动操纵机构包括固定壳体、旋转驱动连接的电机、主动轴、减速机构、锲块、从动轴、旋转平动转换机构，电机与减速机构旋转驱动连接，主动轴设在壳体的中部，减速机构设在主轴上，从动...
钟再敏吴海康马勇陈辛波
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ETICs保温预混(干)砂浆的研究
王培铭项朝璧张国防马勇张永明蔡佩芳王哲政严兆模吴建国王鹤明梁至柔王鹃
该项目研究了用作外墙外保温系统的EPS粒子保温预混（干）砂浆物理力学性能以及热工性能。通过配比筛选，提出了EPS粒子保温预混（干）砂浆最佳配比，解决了保温砂浆中轻骨料易上浮的难题，获得了性能优良的EPS粒子保温预混（干）...
关键词：
关键词：外墙外保温系统
并联混合动力轿车传动比初选方法被引量：2
2010年
通过分析,对混合动力汽车传动比的选择给出了初步结论:从动力性角度出发,当动力源工作在最大功率点时,恰当选择传动系统的总传动比,使得汽车能够达到最高设计车速,选择此时传动比为最小传动比;综合考虑最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速3方面的问题确定最大传动比;最大和最小传动比之间的中间挡位应按照等比级数分配传动比的原则进行分配。
钟再敏马勇
关键词：并联混合动力汽车传动比动力性
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