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项里程

作品数:4 被引量:29H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电喷
  • 2篇电喷汽油机
  • 2篇数值模拟
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇稀燃
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇催化
  • 2篇催化剂
  • 2篇值模拟
  • 1篇电喷发动机
  • 1篇选择催化还原
  • 1篇氧化催化剂
  • 1篇排放性
  • 1篇排放性能
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧参数
  • 1篇后处理系统
  • 1篇发动机

机构

  • 4篇清华大学

作者

  • 4篇项里程
  • 3篇帅石金
  • 3篇王建昕
  • 1篇孙建军

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
柴油机NOx催化剂系统集成与优化
汽车排放问题越来越被世界各国政府所重视,日趋严格的排放法规的制定促进了发动机排放控制技术的发展。柴油机在稀燃富O2条件下工作,其NOx的排放仅靠机内净化的办法很难满足日益严格的排放法规要求,因此研究稀燃条件下降低柴油机尾...
项里程
关键词:柴油机氧化催化剂后处理系统
文献传递
电喷汽油机瞬态加速工作过程的数值模拟
研究发动机的过渡工作过程对于了解发动机的实际工作状态,进而有效地控制发动机的动力性、经济性和排放性能具有十分重要的作用.本文以发动机工作过程专用数值模拟软件BOOST为平台,通过建立电喷发动机EQ491i加速工况的完整模...
项里程帅石金王建昕
关键词:燃烧参数数值模拟电喷发动机
文献传递
柴油机稀燃NO_x催化剂的性能评价试验被引量:9
2004年
如何在稀燃条件下降低柴油机尾气中的NOx是柴油机后处理技术的难点之一。在发动机台架上对乙醇作为还原添加剂的柴油机稀燃NOx催化剂进行了起燃特性和空速特性的性能评价,并考察了该催化剂对欧III排放法规的适应性。结果表明:催化剂的起燃特性曲线先随温度升高而增加,后随温度升高而降低,并且整个转化率曲线随空速增加而下降;欧III测试循环中,NOx排放值明显降低,其转化效率达50%以上,能够满足欧III要求,但CO和HC排放值明显升高,不能满足欧III要求,需要采取其他措施。
项里程帅石金孙建军王建昕
关键词:柴油机选择催化还原排放性能
电喷汽油机瞬态加速工作过程的数值模拟被引量:19
2002年
以发动机工作过程专用数值模拟软件BOOST为平台 ,通过建立电喷发动机 (EQ4 91i)加速工况的完整模型对发动机的加速工况进行了模拟 ,并对模拟结果进行了试验验证。
项里程帅石金王建昕
关键词:电喷汽油机数值模拟
共1页<1>
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