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陶凯

作品数：6 被引量：3H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 5篇道岔
  • 5篇无缝道岔
  • 4篇铁路
  • 4篇高速铁路
  • 3篇设计方法
  • 2篇翼轨
  • 2篇铁道
  • 2篇铁道工程
  • 2篇架车
  • 2篇尖轨
  • 2篇钢轨
  • 2篇高架
  • 2篇高架车站
  • 2篇车站
  • 2篇垂向耦合
  • 1篇道岔设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇频率资源
  • 1篇桥上

机构

  • 6篇北京交通大学

作者

  • 6篇陶凯
  • 4篇高亮
  • 4篇刘衍峰
  • 4篇孙大新
  • 4篇乔神路
  • 2篇唐云
  • 2篇曲村

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2007
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
纵横垂向耦合的高速铁路高架车站上无缝道岔的设计方法
本发明公开了属于铁道工程技术应用与设计领域的一种纵横垂向耦合的高速铁路高架车站上无缝道岔的设计方法。所述设计方法是在考虑桥梁结构、支座布置方式、和轨道结构形式因素，牵引点之间的位移耦合以及钢轨的纵向位移对尖轨钢轨横向变形...
高亮乔神路唐云陶凯孙大新刘衍峰
客运专线桥上无缝道岔空间力学特性的研究
随着客运专线和城市轨道交通的建设与发展，由于环保、地形和地质条件的限制，不可避免的会有一些道岔全部或部分设置在大桥、特大桥或高架桥上。如郑西客运专线新渭南车站由于地形和地质条件的限制必须采用高架车站方案。 本文...
陶凯
关键词：桥上无砟轨道无缝道岔有限元分析
文献传递
基于纵横垂向空间耦合模型的高速铁路无缝道岔设计
本发明公开了属于铁道工程设计技术领域的一种基于纵横垂向空间耦合模型的高速铁路无缝道岔设计方法。本发明对高速铁路无缝道岔的实际铺设情况考虑的较为详尽，可按实际情况考虑基本轨与导轨间的相互作用关系，各种阻力均可为非线性阻力，...
高亮陶凯曲村乔神路刘衍峰孙大新
调频多工数据广播接收技术的研究
在信息技术飞速发展的今天,传统的、只能传送声音信号的调频广播已经不能满足人们的需求。调频多工数据广播不仅能够传送声音信号,而且还可以传输数据信号。它不占用新的频率资源和发射网络设备,利用了现有已高度普及的调频广播网的附加...
陶凯
关键词：广播数据系统CRC校验频率资源
基于纵横垂向空间耦合模型的高速铁路无缝道岔设计方法
本发明公开了属于铁道工程设计技术领域的一种基于纵横垂向空间耦合模型的高速铁路无缝道岔设计方法。本发明对高速铁路无缝道岔的实际铺设情况考虑的较为详尽，可按实际情况考虑基本轨与导轨间的相互作用关系，各种阻力均可为非线性阻力，...
高亮陶凯曲村乔神路刘衍峰孙大新
文献传递
纵横垂向耦合的高速铁路高架车站上无缝道岔的设计方法
本发明公开了属于铁道工程技术应用与设计领域的一种纵横垂向耦合的高速铁路高架车站上无缝道岔的设计方法。所述设计方法是在考虑桥梁结构、支座布置方式、和轨道结构形式因素，牵引点之间的位移耦合以及钢轨的纵向位移对尖轨钢轨横向变形...
高亮乔神路唐云陶凯孙大新刘衍峰
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