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陈方辉

作品数:6 被引量:24H指数:3
供职机构:南京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 4篇电动
  • 3篇电机
  • 3篇永磁
  • 3篇控制系统
  • 2篇电动车
  • 2篇电动汽车
  • 2篇动车
  • 2篇永磁直流
  • 2篇永磁直流电机
  • 2篇直流电机
  • 2篇汽车
  • 2篇总线
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电驱动
  • 1篇电驱动系统
  • 1篇延时
  • 1篇遥控
  • 1篇遥控小车
  • 1篇硬件

机构

  • 5篇重庆大学
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇中国联合网络...

作者

  • 6篇陈方辉
  • 3篇冉振亚
  • 2篇张艳山
  • 1篇吴福堂
  • 1篇李鑫
  • 1篇汪仁志
  • 1篇李越
  • 1篇周智庆
  • 1篇林丽
  • 1篇冉冉

传媒

  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇机械管理开发
  • 1篇机械工程与自...
  • 1篇重庆工学院学...

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
电动汽车CAN总线驱动控制系统设计被引量:15
2008年
针对电动汽车电驱动系统中存在的关键技术问题,设计了基于CAN(controller area network)总线的电动汽车电驱动系统。系统由CAN通信模块和电机控制模块组成。CAN通信模块采用新型CAN总线收发器TJA1040和独立CAN控制器,并采用各种抗干扰措施以保证CAN通信的稳定性;控制模块利用模糊矢量控制方案——直接速度控制(direct speed control,DSC)策略,实现电驱动系统高鲁棒性控制。系统兼容性强,可以作为单独模块连接到电动汽车的主干网络上,还可以通过CAN总线对其进行扩展。
冉振亚周智庆李越李鑫陈方辉吴福堂
关键词:电动汽车电驱动系统CAN总线
基于单片机的电动车永磁直流电机控制系统设计被引量:4
2009年
介绍了电动车永磁直流有刷电动机控制系统软、硬件的设计。该系统采用HT48R50A-1和PIC16F716两个单片机分别作为上位机和下位机。上位机主要用于人机对话,下位机用于电机运动控制,并且具有过流检测、过欠电压检测和堵转保护等功能。两机通过I/O串行方式通信,直流电机转速采用基于IGBT管的脉宽调制PWM技术进行调节。最后对系统抗干扰设计进行了介绍。
冉振亚陈方辉汪仁志张艳山
关键词:控制系统直流电机单片机
基于DSP的电动汽车永磁同步电机驱动控制系统的研究与设计
电动汽车具有无污染、高效率和低噪声等优点,是21世纪最有发展潜力的交通工具。它主要由电力驱动系统、能量管理系统、辅助系统等组成,其中高性能的电力驱动系统是解决电动汽车目前所面临关键问题的有效途径,其核心部分是电动机及其控...
陈方辉
关键词:电动汽车永磁同步电机脉宽调制驱动控制
文献传递
基于LonWorks总线的网络控制技术研究——遥控小车网络控制系统设计与仿真
基于LonWorks总线的网络控制技术是工业控制网络与互联网技术的融合,是当前网络控制技术研究的热点问题;它通过现场总线对现场设备进行实时控制和信息交换,通过互联网实现对现场设备的远程监控,克服了地域对操作者的限制,发挥...
陈方辉
关键词:现场总线网络控制系统遥控小车
文献传递
商用车硅油风扇离合器的设计计算被引量:2
2009年
分析了影响硅油风扇离合器性能的因素,并对影响离合器性能的重要结构尺寸进行了优化设计。设计了一种硅油风扇离合器并对其进行了试验分析和台架试验。试验结果表明,该产品具有较好的温度响应特性和较低的功率消耗,并证明了设计方法的有效性。
冉振亚张艳山陈方辉林丽
关键词:硅油风扇离合器
单片机在电动车永磁直流电机控制系统设计中的应用被引量:4
2009年
介绍了电动车永磁直流有刷电动机控制系统软硬件的设计.该系统采用HT48R50A-1和PIC16F7162个单片机分别进行上、下位机的控制.上位机主要用于人机对话;下位机用于电机运动控制并且具有过流检测、过欠电压检测和堵转保护等功能.两机通过I/0串行方式通信.直流电机转速采用基于IGBT管的脉宽调制PWM技术进行调节,控制算法采用软件模拟防积分饱和的PI调节器进行闭环控制.最后对系统抗干扰设计进行了介绍.
冉冉陈方辉
关键词:硬件设计PI调节软件设计抗干扰设计
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