陈方辉 作品数:6 被引量:24 H指数:3 供职机构: 南京理工大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 自动化与计算机技术 更多>>
电动汽车CAN总线驱动控制系统设计 被引量:15 2008年 针对电动汽车电驱动系统中存在的关键技术问题,设计了基于CAN(controller area network)总线的电动汽车电驱动系统。系统由CAN通信模块和电机控制模块组成。CAN通信模块采用新型CAN总线收发器TJA1040和独立CAN控制器,并采用各种抗干扰措施以保证CAN通信的稳定性;控制模块利用模糊矢量控制方案——直接速度控制(direct speed control,DSC)策略,实现电驱动系统高鲁棒性控制。系统兼容性强,可以作为单独模块连接到电动汽车的主干网络上,还可以通过CAN总线对其进行扩展。 冉振亚 周智庆 李越 李鑫 陈方辉 吴福堂关键词:电动汽车 电驱动系统 CAN总线 基于单片机的电动车永磁直流电机控制系统设计 被引量:4 2009年 介绍了电动车永磁直流有刷电动机控制系统软、硬件的设计。该系统采用HT48R50A-1和PIC16F716两个单片机分别作为上位机和下位机。上位机主要用于人机对话,下位机用于电机运动控制,并且具有过流检测、过欠电压检测和堵转保护等功能。两机通过I/O串行方式通信,直流电机转速采用基于IGBT管的脉宽调制PWM技术进行调节。最后对系统抗干扰设计进行了介绍。 冉振亚 陈方辉 汪仁志 张艳山关键词:控制系统 直流电机 单片机 基于DSP的电动汽车永磁同步电机驱动控制系统的研究与设计 电动汽车具有无污染、高效率和低噪声等优点,是21世纪最有发展潜力的交通工具。它主要由电力驱动系统、能量管理系统、辅助系统等组成,其中高性能的电力驱动系统是解决电动汽车目前所面临关键问题的有效途径,其核心部分是电动机及其控... 陈方辉关键词:电动汽车 永磁同步电机 脉宽调制 驱动控制 文献传递 基于LonWorks总线的网络控制技术研究——遥控小车网络控制系统设计与仿真 基于LonWorks总线的网络控制技术是工业控制网络与互联网技术的融合,是当前网络控制技术研究的热点问题;它通过现场总线对现场设备进行实时控制和信息交换,通过互联网实现对现场设备的远程监控,克服了地域对操作者的限制,发挥... 陈方辉关键词:现场总线 网络控制系统 遥控小车 文献传递 商用车硅油风扇离合器的设计计算 被引量:2 2009年 分析了影响硅油风扇离合器性能的因素,并对影响离合器性能的重要结构尺寸进行了优化设计。设计了一种硅油风扇离合器并对其进行了试验分析和台架试验。试验结果表明,该产品具有较好的温度响应特性和较低的功率消耗,并证明了设计方法的有效性。 冉振亚 张艳山 陈方辉 林丽关键词:硅油风扇 离合器 单片机在电动车永磁直流电机控制系统设计中的应用 被引量:4 2009年 介绍了电动车永磁直流有刷电动机控制系统软硬件的设计.该系统采用HT48R50A-1和PIC16F7162个单片机分别进行上、下位机的控制.上位机主要用于人机对话;下位机用于电机运动控制并且具有过流检测、过欠电压检测和堵转保护等功能.两机通过I/0串行方式通信.直流电机转速采用基于IGBT管的脉宽调制PWM技术进行调节,控制算法采用软件模拟防积分饱和的PI调节器进行闭环控制.最后对系统抗干扰设计进行了介绍. 冉冉 陈方辉关键词:硬件设计 PI调节 软件设计 抗干扰设计