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文献类型

  • 15篇中文专利

领域

  • 6篇建筑科学

主题

  • 8篇基坑
  • 7篇建筑
  • 5篇地铁
  • 5篇建筑领域
  • 3篇地铁站
  • 3篇墙体
  • 3篇墙体开洞
  • 3篇开洞
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土支撑
  • 3篇基坑施工
  • 3篇车辆基地
  • 2篇地基
  • 2篇地基处理
  • 2篇地基处理技术
  • 2篇地铁基坑
  • 2篇腰梁
  • 2篇预埋
  • 2篇预埋钢板
  • 2篇中隔墙

机构

  • 15篇中铁上海设计...

作者

  • 15篇邢澄
  • 8篇吴跃华
  • 4篇沈利
  • 4篇王姝
  • 3篇朱德荣
  • 2篇刘建红
  • 2篇安琪
  • 2篇张万龙
  • 1篇杜进禄
  • 1篇郭建生
  • 1篇孙天荣

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 2篇2012
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于地铁站通道承轨墙体开洞的托架
本实用新型涉及建筑领域,具体涉及一种用于地铁站通道承轨墙体开洞的托架,其特征在于:所述托架由两个门框式结构组成,所述的门框式结构由过梁及位于其两侧的门柱构成,所述门柱与过梁固定连接,所述门柱、过梁上分别设置有连接孔,所述...
崔惠明吴跃华邢澄冯仁麟
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一种地下车辆基地基坑围护结构
本实用新型涉及基坑施工技术领域,尤其是一种地下车辆基地基坑围护结构,所述基坑沿其相对长边方向将所述基坑划分为由若干分坑所构成的基坑群;在所述基坑群的各分坑内分别施工围护墙和内支撑,所述内支撑包括沿基坑深度方向由上至下布置...
王姝丁群沈利邢澄吴跃华
一种地下车辆基地基坑施工方法
本发明涉及一种地下车辆基地基坑施工方法,沿基坑的相对长边方向将基坑划分为由若干分坑所构成的基坑群;将所述基坑群内的各分坑以间隔的方式分为一期和二期,先行对一期的各分坑进行施工,当一期的各分坑开挖回筑后再进行二期各分坑的施...
王姝丁群沈利邢澄吴跃华
一种地下车辆基地基坑施工方法
本发明涉及一种地下车辆基地基坑施工方法,沿基坑的相对长边方向将基坑划分为由若干分坑所构成的基坑群;将所述基坑群内的各分坑以间隔的方式分为一期和二期,先行对一期的各分坑进行施工,当一期的各分坑开挖回筑后再进行二期各分坑的施...
王姝丁群沈利邢澄吴跃华
一种地铁通道承轨墙墙体开洞方法
本发明涉及建筑领域,具体涉及一种地铁通道承轨墙墙体开洞方法,其特征在于:所述的开洞方法至少包括以下工序:在所述墙体需要开洞区域的内、外两侧分别架设临时托换框架;所述墙体上开洞区域的开凿;开凿后的新增门洞框架梁柱的浇注;所...
吴跃华崔惠明冯仁麟邢澄
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一种用于解决混凝土留撑与框架柱冲突的Y字型支撑结构
本实用新型涉及一种用于解决混凝土留撑与框架柱冲突的Y字型支撑结构,包括两个Y字型分支,两个所述Y字型分支的一端重合为同一端部,两个所述Y字型分支之间呈一定角度分叉布置,两个所述Y字型分支的另一端分别设置有Y字型支撑水平段...
丁群吴路辉柳芳君张举涛谭奇峰沈利邢澄强振宇
一种既有建筑物的加固纠偏方法
本发明涉及地基处理技术领域,尤其是一种既有建筑物的加固纠偏方法,其特征在于:所述方法至少包括以下步骤:在所述既有建筑物下方施工减沉复合地基,使所述减沉复合地基承载所述既有建筑物,所述减沉复合地基的重心与所述既有建筑物当前...
安琪刘建红朱德荣邢澄宋涛朱阳中
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一种地铁基坑围护结构
本实用新型涉及隧道建筑领域,具体涉及一种地铁基坑围护结构,其特征在于:所述基坑相对的两个侧壁之间竖向设置有六道横支撑,其中第一道和第四道采用混凝土横支撑,第二道、第三道、第五道、第六道采用钢横支撑,且所述六道横支撑基本位...
杜进禄张鹏宽邢澄崔惠明吴跃华吴秀真
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一种地铁通道承轨墙墙体开洞方法
本发明涉及建筑领域,具体涉及一种地铁通道承轨墙墙体开洞方法,其特征在于:所述的开洞方法至少包括以下工序:在所述墙体需要开洞区域的内、外两侧分别架设临时托换框架;所述墙体上开洞区域的开凿;开凿后的新增门洞框架梁柱的浇注;所...
吴跃华崔惠明冯仁麟邢澄
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一种站台板加固设计施工方法
本发明涉及一种站台板加固设计施工方法,根据轨道交通车站的运营要求以及新设站台门的荷载要求,选择加固方案;加固方案包括在悬挑板的悬挑侧底部与结构边梁之间设置加固构件的板底加固和/或在悬挑板与建筑面层之间新设加强钢板的板面加...
宋杰孙天荣朱德荣邢澄郭建生韩丽丽赵宇
共2页<12>
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