2024年12月18日
星期三
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
邢志国
作品数:
2
被引量:0
H指数:0
供职机构:
沈阳发动机设计研究所
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
更多>>
合作作者
王洪祥
沈阳发动机设计研究所
王勤
沈阳发动机设计研究所
薛秀生
沈阳发动机设计研究所
刘忠奎
沈阳发动机设计研究所
袁帅
沈阳发动机设计研究所
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
2篇
国内会议论文
领域
2篇
航空宇航科学...
主题
2篇
裕度
2篇
燃机
2篇
稳定性裕度
2篇
稳定裕度
2篇
流场
1篇
航空发动机
1篇
发动机
1篇
发动机试验
机构
2篇
沈阳发动机设...
作者
2篇
袁帅
2篇
刘忠奎
2篇
薛秀生
2篇
邢志国
2篇
王勤
2篇
王洪祥
传媒
1篇
2010年航...
年份
2篇
2010
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
进口动态畸变流场频率特征对燃机稳定裕度影响
以大量的试验数据为依据,详细对比分析了带侧向进气涡壳燃机喘振与未喘过程进口动态压力频谱的变化特征,研究总结出了进口压力频率变化与侧向进气涡壳固有频率和燃机喘振之间的关系,进而得出引起喘振的主要原因之一是由进气涡壳的固有频...
王勤
邢志国
王洪祥
薛秀生
刘忠奎
袁帅
关键词:
发动机试验
稳定性裕度
文献传递
进口动态畸变流场频率特征对燃机稳定裕度影响
本文以大量的试验数据为依据,详细对比分析了带侧向进气涡壳燃机喘振与未喘过程进口动态压力频谱的变化特征,研究总结出了进口压力频率变化与侧向进气涡壳固有频率和燃机喘振之间的关系,进而得出引起喘振的主要原因之一是由进气涡壳的固...
王勤
邢志国
王洪祥
薛秀生
刘忠奎
袁帅
关键词:
航空发动机
稳定性裕度
文献传递
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张