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费海涛

作品数:9 被引量:8H指数:2
供职机构:南京禄口国际机场更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电气工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇电气工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 7篇机场
  • 5篇助航灯光
  • 2篇电缆
  • 2篇助航灯光系统
  • 2篇禄口国际机场
  • 2篇南京禄口国际...
  • 2篇管理与控制
  • 2篇国际机场
  • 2篇风险管理
  • 2篇风险管理与控...
  • 1篇道面
  • 1篇灯光系统
  • 1篇电缆沟
  • 1篇调光
  • 1篇调光器
  • 1篇涌流
  • 1篇招投标
  • 1篇招投标工作
  • 1篇速断
  • 1篇停电

机构

  • 9篇南京禄口国际...

作者

  • 9篇费海涛
  • 3篇陈勇
  • 3篇夏荣荣
  • 1篇史向东
  • 1篇陈学军
  • 1篇慎苏骏
  • 1篇刘志成

传媒

  • 7篇江苏航空

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2002
  • 1篇2001
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
浅谈风险管理与控制在机场助航灯光的运用
介绍了助航灯光系统实行风险管理的意义,并通过对助航灯光站进行实施风险管理的过程的分析。提出了风险管理的动态管理的概念。
费海涛陈勇
关键词:机场助航灯光系统风险管理
助航灯光跨道面电缆开路故障应急处理的新方法
2011年
1问题的提出2009年南京禄口国际机场客流量已经突破1 000万人次,创历史新高,跨入了全国大型机场的行列。南京机场每周跑道运行时间约为164小时,每周灯光停航检修时间只有4小时。
史向东陈勇费海涛
关键词:助航灯光道面开路故障回路
浅谈为何选用LED光源作为滑行引导标记牌的光源
2008年
南京禄口国际机场原有滑行引导标记牌系统于1993年设计,时间较长,其位置、规格、牌面字符等与现行规范不相符合,民航主管部门要求按现行规范重新设计定位布置。笔者参与此次滑行引导标记牌改造项目的招投标工作,现就为何选用LED光源作为滑行引导标记牌的光源做些浅显的探讨。
刘志成费海涛
关键词:LED光源滑行南京禄口国际机场招投标工作改造项目
浅谈风险管理与控制在机场助航灯光中的运用被引量:3
2010年
中国民航经过几十年的发展建设,机场综合保障能力得到了大幅度提高,为保障航空安全创造了有利条件。然而,传统的安全管理着眼于技术细节,虽然保证了运行的规范化,对保障安全起到了重要作用,但在人为因素。
费海涛陈勇
关键词:助航灯光危险源控制安全控制技术机场
变压器差动保护误动分析
2010年
南京禄口机场供电方式为两条35kV进线带两台16000kVA变压器,44条10kV出线,因各负荷的重要性,均采用双电源供电,重要地区并配置柴油发电机及UPS电源,以满足机场正常运行的需求。
慎苏骏费海涛夏荣荣陈学军
关键词:差动保护分接头速断变压器励磁涌流
谈机场助航灯光系统的建设被引量:2
2008年
南京、福州和厦门机场助航灯光站已建成投入使用十一年,笔者通过对这三个机场助航灯光系统十一年的运行维护、实践比较,对助航灯光系统的结构。
费海涛林建华
关键词:灯光系统监控系统助航灯光调光器电缆沟机场建设
浅谈机场大面积停电的预防和应急措施
机场大面积停电对机场运作造成的严重影响,对本场的供电设施设备进行了深入透彻的梳理和排查,加大对机场各项供电设施设备的检查、保养、维修力度,以确保机场各项供电设施设备安全运行。按照风险管理的原则,排查本场供电安全的危险源,...
费海涛
关键词:机场供电设施大面积停电事故
助航灯光设备的故障与维修
2002年
助航灯光设备包括灯光监控设备、调光设备、高低压供电设备、备用电源设备、外场灯具及灯光电缆等多种设备。其中,除高低压供电及备用电源设备与普通的电力设备相同以外,其余都属于电力设备中的特种设备,因而其故障的发生和维修都有其各自的特点。在这里,我们把我机场近几年来助航灯光系统中有关故障的发生和维修的情况进行分析和研究,以便找出其中的规律和特点以及维修的一些经验,供大家分享。
夏荣荣费海涛
关键词:故障原因机场设备
禄口机场助航灯光计算机监控系统抗干扰设施的改进被引量:3
2001年
问题的提出:南京禄口国际机场助航灯光系统(Aviation Ground Lighting—AGL)是引进英国 JASMIN 公司的计算机监控系统和英国 CEGELEC 公司的多组恒流调光器组合而成。
夏荣荣费海涛
关键词:南京禄口国际机场助航灯光系统抗干扰
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