您的位置: 专家智库 > >

袁和平

作品数:12 被引量:57H指数:6
供职机构:中交水运规划设计院有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 4篇码头
  • 4篇船闸
  • 3篇闸室
  • 3篇京杭运河
  • 2篇平面布置
  • 2篇码头岸坡
  • 2篇高桩
  • 2篇岸坡稳定
  • 2篇打桩
  • 1篇吨位
  • 1篇翼墙
  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇游水
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元计算
  • 1篇载力
  • 1篇闸室底板
  • 1篇闸室结构
  • 1篇振动

机构

  • 10篇中交水运规划...
  • 4篇河海大学
  • 1篇交通部规划研...

作者

  • 12篇袁和平
  • 2篇汤建宏
  • 2篇韩巍巍
  • 2篇陶桂兰
  • 1篇王帅
  • 1篇张玮
  • 1篇董霞
  • 1篇吴苏舒
  • 1篇潘海涛
  • 1篇刘晓玲
  • 1篇张婧姝
  • 1篇蔡翠苏
  • 1篇刘春泽
  • 1篇于忠涛

传媒

  • 9篇水运工程
  • 1篇江苏省力学学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2019
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同部位护底混凝土联锁排稳定特性研究被引量:10
2008年
从分析现有设计方法中混凝土联锁排失稳的动力学机理出发,根据排体内部和边缘的失稳模式及受力特点,推导出水流作用下不同部位排体的稳定厚度计算公式。研究结果表明:压载重法的失稳模式为水流拖曳力作用下的块体滚动或滑动;而抗掀动法和美国公式的失稳模式则是在水流上举力作用下的块体漂浮或掀动。就排体的不同部位而言,边缘排体在水流拖曳力及上举力共同作用下发生滚动失稳,内部排体则仅在水流上举力作用下发生漂浮失稳。此外,还结合长江口深水航道整治工程验证了公式的合理性。
吴苏舒张玮袁和平
关键词:流速上举力失稳模式
河床演变导致码头岸坡变形滑移的分析与防治被引量:1
2013年
绝大多数内河码头在建成使用初期岸坡处于稳定状态,但在水流作用下岸坡前沿河床地形可能随时间发生改变,导致岸坡变形滑移使码头结构发生变位甚至随岸坡发生整体滑移。结合某工程实例,分析该高桩码头岸坡因河床演变导致变形并使码头结构发生变位的主要原因,研究使该码头岸坡恢复稳定的工程措施,并总结因河床演变导致码头岸坡变形滑移的预防和整治措施。
袁和平柳亚
关键词:河床演变码头岸坡
港口工程嵌岩桩承载力确定方法探讨
承载力和合理嵌岩深度的确定是嵌岩桩设计中必须解决的重要问题,文章将根据港口工程嵌岩桩的一些实际情况,讨论其承载力确定的一些方法及适用条件,并对港口工程嵌岩桩的合理嵌岩深度提出一些建议。
袁和平陶桂兰
关键词:港口工程嵌岩桩设计桩承载力嵌岩深度
文献传递
京杭运河万年闸复线船闸平面布置方案被引量:10
2019年
受一线船闸、桥梁、泄水闸、调水泵站和防洪大堤等已建建筑物的制约,京杭运河万年闸复线船闸的平面布置条件较为复杂。船闸平面布置时结合既有建筑物的限制条件、船闸通航条件、相邻建筑物的安全和正常运行、船闸运行管理、工程协调美观性、施工条件以及工程投资等方面对闸位进行比选,确定最优的船闸闸位方案,在引航道布置时结合设计船型的实际情况和一线船闸引航道的现状条件采用弹性停泊段和共用靠船墩等创新方案,对在工程集中区域布置多线船闸具有借鉴意义。
袁和平
关键词:京杭运河复线船闸平面布置引航道
京杭运河台儿庄三线船闸通过能力及闸室尺度被引量:6
2016年
船闸通过能力的确定应充分考虑货运量及船舶发展要求,以避免成为制约内河航运发展的瓶颈。通过对台儿庄船闸过闸货运量增长和船型现状及发展趋势的分析与预测,基于计算机模拟技术,获得设计水平年船闸一次过闸平均吨位和平均船舶艘次以及闸室利用率,分别计算京杭运河拟建台儿庄三线船闸采用不同闸室尺度时的通过能力,并复核已建船闸的通过能力,最后通过分析货运量预测值、船型发展及船闸节水等条件,选择科学、合理的船闸闸室尺度。
袁和平刘春泽张婧姝
关键词:京杭运河船闸船闸通过能力
峡江枢纽船闸平面布置及闸室结构优化被引量:2
2016年
峡江枢纽位于赣江中游峡江县巴邱镇上游,船闸位于左岸。船闸布置区域为微弯河道,不利于船闸引航道布置,分水墙的设置、现场地形条件等因素直接影响引航道及口门区流速;船闸闸室原设计采用常规的分离式结构,施工覆盖层揭露后,发现地质条件变化较大,存在较大范围断层,分离式闸室结构已不适应该地质条件。通过研究引航道布置对通航水流条件的影响,提出解决措施;通过有限元分析,将部分闸室优化为非常规的整体式结构。
罗少桢韩巍巍汤建宏袁和平
关键词:船闸平面布置闸室结构
一种分洪工程的试验调节方法
本发明公开了一种分洪工程的试验调节方法,包括选择几何比尺,确定分洪工程模型的模拟范围;制作模型,将泄洪闸进水渠与上游河道斜交,在泄水闸的上游设置上游翼墙,在泄水闸的下游依次设置第一消力池、第一护坦、柔性海漫、溢流堰、第二...
潘海涛高成岩蔡翠苏于忠涛姜兴良袁和平汤建宏吕小龙王帅魏红彤黄道刚吴志龙董霞杨鑫丁震朱芮娴
打桩作用下码头岸坡稳定性研究
高桩码头的打桩施工常常对岸坡的稳定性造成极大的不利影响,施工阶段的码头岸坡的稳定性已成为港口工程设计和建造中的一个极为值得关注的问题。 目前港口工程地基规范(JTJ250-98)在土坡和地基稳定计算时尚未给出码...
袁和平
关键词:高桩码头打桩施工岸坡稳定
文献传递
京杭运河山东段全线通航可行性分析被引量:6
2016年
京杭运河作为南北交通大动脉,对沿岸地区的经济文化发展起到了巨大作用。主要研究了京杭运河山东段的建设方案,总结了山东段的航道现状,并依据通航规划指出京杭运河山东段全线通航是必要的。重点阐述了北延段航道的关键技术方案,如线路选择、穿黄工程等,并分析了全线通航的社会与经济效益。
韩巍巍刘晓玲袁和平
关键词:京杭运河
打桩对码头岸坡稳定的不利影响和防治措施被引量:7
2013年
高桩码头的打桩施工常常对码头岸坡的稳定性造成极大的不利影响。研究了打桩施工产生的超孔隙水压力、打桩对土体的扰动、打桩振动以及打桩速度等因素对岸坡稳定的不利影响,并总结了由打桩引起的码头岸坡滑移的防治措施。
袁和平陶桂兰
关键词:打桩超孔隙水压力土体扰动振动岸坡稳定
共2页<12>
聚类工具0