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胡芳琳

作品数:38 被引量:19H指数:2
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学机械工程更多>>

文献类型

  • 15篇会议论文
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领域

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  • 3篇航行
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 1篇2016
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  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
斜航状态下吊舱推进器的横向力数值预报
RANS黏流方法模拟了吊舱推进器周围的流动,包含螺旋桨的旋转区域与包含支柱和吊舱的静止区域之间的数据传递采用滑移网格法处理.在对吊舱推进器附近网格布局和密度进行优化的基础上建立了斜航状态下吊舱推进器的横向力数值预报模型....
胡芳琳张志荣
关键词:船舶工程吊舱推进器横向力
一种用于深海潜水器的坐离底支杆装置及操作方法
一种用于深海潜水器的坐离底支杆装置及操作方法,包括预埋桩,预埋桩的内部底面位置焊接有限位凸台,位于限位凸台上方位置配合插入有坐底支杆,坐底支杆分为下半部分和上半部分,下半部分为空心薄壁结构,上半部分为实心结构,坐底支杆外...
冯康佳姚志崇刘乐刘传奇胡芳琳刘一夫
一种用于深潜器的多功能辅助下潜装置及操作方法
本发明涉及一种用于深潜器的多功能辅助下潜装置及操作方法,包括互相配合安装的潜器本体和坐底外壳组件,潜器本体的结构为:包括耐压舱,所述耐压舱的外表面设置有水凝胶膜,耐压舱的顶部伸出有光电缆,光电缆穿过水凝胶膜后在外部连接浮...
冯康佳胡芳琳周念福姚志崇
基于随机衰减信号的耐波性谱分析被引量:2
2007年
提出了一种新的基于随机衰减信号的谱分析方法以用于船模耐波性能分析.该方法通过求解随机衰减信号获得自相关函数,再经快速傅里叶变换计算波浪谱、运动谱以及响应幅算子.将该方法应用于某型船的船模耐波性分析,分别给出了自相关函数、自谱密度函数、频率响应幅算子的结果.通过与规则波试验结果和其他常规谱分析方法的结果比较,验证了新方法的准确有效性.
胡芳琳许劲松
关键词:谱分析耐波性
吊舱推进器水动力性能CFD预报及其验证
吊舱推进器是最新发展起来的推进装置,得到了广泛关注,吊舱推进器水动力数值预报方法是吊舱推进器设计和研究的重要手段之一,本文基于RANS求解器FLUENT,利用开发的吊舱推进器水动力CFD预报的自动建模、自动网格生成和自动...
张志荣洪方文胡芳琳唐登海
关键词:吊舱推进器水动力性能试验验证
分层流水槽槽体结构的有限元分析被引量:1
2014年
分层流水槽是在海洋分层流和舰艇内波水动力学研究中不可缺少的基本实验设施,对盛盐水后结构的强度刚度有明确的要求。对槽体结构进行了有限元分析,分析结果表明槽体结构的强度刚度满足要求,为同类水槽的设计提供了参考依据。
姚明珠曹耀初胡芳琳
关键词:有限元分析
潜水器穿越内孤立波运动特性仿真分析被引量:1
2022年
为了对潜水器穿越内孤立波的运动特性进行分析,该文基于操纵性方程和内波流场方程进行数学建模仿真,得到了穿越过程的时历特性。结果表明:在到达波面之前,潜水器已具有较大的掉深、下潜速度和埋艏角。在进入波面上方初期,潜水器会因失重加速掉深;但之后会在负浮力和水动力作用下逐渐抬艏,由下潜转为上浮,掉深也会有所恢复。随着航速增加,穿过内波后,潜水器的深度逐渐减小,甚至高航速时,潜水器会跃入分层界面上方带纵倾定常上浮。在穿越内波过程中,潜水器纵倾角过大的问题较为突出,并且随着航速和内波波幅增大更加严重。潜水器掉深会随内波波幅的增加而增大,随航速的增加则小幅减小。
冯康佳姚志崇胡芳琳刘乐
关键词:内孤立波潜水器操纵性
大盘面比螺旋桨敞水性能的数值预报技术研究
本研究以某图谱B系列桨为研究对象,建立了大盘面比螺旋桨敞水性能的数值预报技术。通过不同网格布局下计算结果的比较,揭示网格对计算结果的影响,并选取适合于大盘面比螺旋桨敞水性能预报的网格布局,其预报结果与图谱结果吻合较好。
胡芳琳张志荣
关键词:螺旋桨敞水性能
文献传递
深海救生负载上浮运动水动力性能分析研究
深海救生负载的水动力性能是保障人员自救成功与安全性重要方面,在考虑了深海主要环境因素的影响,研究建立了深海救生负载受到各类载荷计算模型、上浮及出水运动方程,计算了其水动力性能参数,研究分析了不同浮力材料配置条件下其上浮及...
彭亮斌周念福邱中梁胡芳琳渠继东董海杰
关键词:运动性能水动力性能
文献传递
平面运动机构试验CFD仿真影响因素分析被引量:1
2020年
为提高基于重叠网格法的平面运动机构试验的仿真精度,以SUBOFF标模为计算对象,对计算域大小、时间步长、运动频率和湍流模式等参数进行计算对比。结果表明:内部运动区域的大小对计算结果的影响可忽略;综合效率和精度,时间步长取1个周期300步较好;采用Realizable k-ε湍流模式与采用SST k-ω湍流模式得到的结果相差较小,前者与试验结果更为符合;当振幅取0.04 m或0.04 rad时,运动频率取0.1 Hz^0.5 Hz均可,对结果的影响相对较小;单个频率下的结果具有较大的随机误差,需根据多个频率进行线性仿真。采用研究所得方法进行仿真分析,并将仿真结果与试验结果相对比,发现加速度导数、位置导数和旋转导数的误差分别在35%、23%和33%以内,显现出模拟结果具有较高的精度,满足工程初步分析中的精度要求。
冯康佳胡芳琳刘乐
关键词:湍流模式
共4页<1234>
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