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祝斯月

作品数：25 被引量：113H指数：7
供职机构：武汉轻工大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学

主题

  • 15篇沥青
  • 10篇路面
  • 8篇道路工程
  • 8篇路工
  • 8篇混合料
  • 6篇沥青路
  • 6篇沥青路面
  • 5篇沥青混合
  • 5篇沥青混合料
  • 4篇乳化沥青
  • 4篇水泥乳化沥青
  • 4篇公路
  • 3篇纤维
  • 3篇力学性能
  • 3篇混凝土
  • 3篇公路沥青
  • 3篇公路沥青路面
  • 3篇力学性
  • 2篇动态力学性能
  • 2篇短切

机构

  • 17篇长安大学
  • 9篇武汉轻工大学
  • 1篇普渡大学

作者

  • 25篇祝斯月
  • 22篇秦先涛
  • 13篇陈拴发
  • 8篇李祖仲
  • 3篇何晓鸣
  • 3篇李鑫
  • 3篇邢明亮
  • 3篇姜艺
  • 2篇程英伟
  • 2篇邹祖绪
  • 2篇游其勇
  • 2篇熊锐
  • 2篇房建宏
  • 2篇徐安花
  • 2篇何翔
  • 2篇王富
  • 2篇张正亚
  • 2篇陆蓉
  • 1篇董莪
  • 1篇何锐

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇材料导报
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇价值工程
  • 1篇公路
  • 1篇中外公路
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇武汉工业学院...
  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 4篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 3篇2015
  • 7篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
大温差高寒地区SBS改性沥青混合料设计与应用
徐安花陈拴发房建宏邢明亮熊锐薛兆锋李祖仲秦先涛郑文娟祝斯月马裕博
课题主要针对青海省大温差高寒地区沥青路面材料性能要求及施工质量控制难的特点而设立的科技项目。项目依托察尔汗至格尔木高速公路开展了SBS改性沥青混合料设计与应用，并取得了如下主要成果：基于SBS改性沥青胶浆中矿粉的沉淀过程...
关键词：
关键词：路面材料大温差地区高寒地区
硬质沥青在干旱寒冷地区高速公路沥青路面中的应用
徐安花陈拴发房建宏李祖仲熊锐郑文娟何锐秦先涛马裕博祝斯月
课题主要针对青海省格尔木地区特殊的气候环境及盐湖地区交通特点而设立的科技项目。项目依托察尔汗至格尔木高速公路开展了硬质沥青在高速公路沥青路面中的应用研究，并取得了如下主要成果：采用ABAQUS有限元软件对硬质沥青路面结构...
关键词：
关键词：沥青路面硬质沥青高速公路
高粘改性沥青胶浆粘弹特性研究被引量：14
2014年
为分析矿粉在高粘改性沥青中的作用机理，对不同粉胶比下的高粘改性沥青胶浆进行布氏粘度试验和重复蠕变试验。从粘弹性角度分析了粉胶比和试验温度对胶浆粘度和粘温指数｜VTS｜的影响，以及粉胶比对胶浆蠕变劲度的粘性部分Gv、累积变形量和变形恢复能力γL／γP等粘弹性指标的影响。结果表明：随着粉胶比的增大，粘度和Gv值急剧增大，累计变形量和γL／γP逐渐减小，而｜VTS｜随粉胶比的增大先减小后增大；当粉胶比小于1.2时，增大粉胶比能显著改善沥青胶浆的感温性及高温抗变形能力，当粉胶比大于1．4时继续增加矿粉的用量会显著影响沥青胶浆的变形恢复能力。综合考虑，粉胶比的合适范围在1．0～1.4之间。
豆怀兵陈拴发祝斯月邢明亮韩劲甫
关键词：道路工程沥青胶浆粉胶比感温性
沥青路面矿物纤维复合阻燃材料及其热重行为研究被引量：8
2013年
为了确定沥青路面矿物纤维复合阻燃材料（M—FR）中MiberⅢ纤维和复合阻燃剂合适的复配比例，采用极限氧指数法，对比研究MiberⅢ型矿物纤维的阻燃特性，分析其掺量对沥青胶浆极限氧指数（LOI）的影响规律；并研究阻燃剂掺量对沥青LOI和针入度、软化点、延度的影响；进而采用正交试验确定Miberm纤维和阻燃剂合适的复配比例。结果表明：沥青胶浆的LOI随MiberⅢ纤维掺量增加呈“S形”增长趋势，且其掺量宜在10％-15％之间；沥青胶浆的LOI随阻燃剂掺量增加呈线性增长趋势，且阻燃剂对沥青3大指标影响均比较显著，其掺量宜小于8％；在两者适宜的掺量范围内，MiberⅢ型矿物纤维复合阻燃材料（M—FR）中两者合适的复配掺量为15％和6％。此外，利用热重、差示扫描量热试验（TG—DSC）分析了掺矿物纤维复合阻燃材料后沥青胶浆的热重行为。
秦先涛陈拴发祝斯月李祖仲
关键词：道路工程极限氧指数
一种混凝土隧道衬砌材料及其制备方法
本发明公开了一种的混凝土隧道衬砌材料，该材料由水泥、粉煤灰、聚乙烯短切纤维、聚丙烯异型纤维、纤维分散粘结助剂、水化调节剂、聚羧酸减水剂、水和砂制备而成，且无配筋并可借助3D打印设备进行施工。本发明还公开了上述材料的制备方...
祝斯月秦先涛邹祖绪段严毛振新黄振凌兰虎童文昊
文献传递
桥梁运营期风险评价方法、装置、电子设备及存储介质
本发明涉及一种桥梁运营期风险评价方法、装置、电子设备及存储介质，其方法包括：获取不同类型桥梁的运营期风险指标体系，并从所述不同类型桥梁的运营期风险指标体系中确定目标桥梁的目标风险指标；计算所述目标风险指标的主观权重和客观...
秦先涛查显来吴忠桁董莪张立祝斯月吴翚吴杰
一种纤维增韧水泥乳化沥青基混合料及其制备方法
本发明涉及公路沥青路面材料制备领域，特别涉及一种纤维增韧水泥乳化沥青基混合料及其制备方法。其配料比例按份数称量，包括：水镁石矿物纤维0.1-0.6份；水泥1-5份；乳化沥青1-10份；双酚A型环氧树脂0.5-2.0份；二...
陈拴发秦先涛祝斯月李祖仲豆怀兵邓坤耀
文献传递
基于灰关联熵分析法的高粘改性沥青关键指标被引量：39
2014年
为了研究高粘改性沥青关键指标对排水沥青混合料性能的影响,选取SBS改性沥青、TPS高粘改性沥青和自主研制高粘改性沥青,采用灰关联熵分析法,分析了高粘改性沥青多种指标对排水沥青混合料高温抗车辙能力和抗水损害能力的影响。结果表明:高粘改性沥青混合料的动稳定度和劈裂强度比分别为SBS改性沥青混合料的2倍和1.2倍,因此能显著增强排水沥青混合料的高温以及水稳性能。沥青的零剪切粘度与混合料动稳定度的灰熵关联度为0.983,对排水沥青混合料的高温性能影响最大;沥青的粘韧性、韧性与混合料劈裂强度比的灰熵关联度分别0.991和0.989,对排水沥青混合料的水稳性能影响显著。建议采用沥青的60℃零剪切粘度、粘韧性和韧性作为评价高粘改性沥青的关键性指标。
祝斯月陈拴发秦先涛李祖仲
关键词：道路工程排水沥青混合料
透水性路面高粘改性沥青结合料材料组成与性能研究
透水性沥青路面具有改善道路行车安全性、提高行车舒适性、减少交通噪声等优点，近年来引起道路工作者的普遍关注。高粘改性沥青是透水性沥青路面重要组成材料，其品质的好坏直接影响到透水性沥青路面性能的优劣，因此高粘改性沥青正逐步成...
祝斯月
关键词：透水性沥青路面沥青混合料路用性能
文献传递
具备压阻效应的石墨烯纳米片改性水泥基材料及制备方法
本发明公开了一种具备压阻效应的石墨烯纳米片改性水泥基材料。该材料由配料按如下重量份制备而成：聚丙烯酸酯0.1～0.24重量份；石墨烯纳米片0.02～0.3份重量；聚羧酸减水剂0.12～0.6重量份；减缩剂0.3～2重量份...
秦先涛祝斯月姜艺何晓鸣何翔程英伟陆蓉王富游其勇张正亚
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