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田葆拴

作品数:12 被引量:17H指数:3
供职机构:中国北车集团四方车辆研究所更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 10篇机械工程

主题

  • 7篇铁路
  • 5篇长大货物
  • 3篇平车
  • 3篇凹底平车
  • 2篇底架
  • 2篇运输方式
  • 2篇运载
  • 2篇铁路长大货物
  • 2篇钳夹车
  • 2篇列车
  • 2篇路长
  • 2篇货车
  • 2篇CAD
  • 2篇长大货物车
  • 2篇车辆
  • 1篇许用应力
  • 1篇选型分析
  • 1篇应力
  • 1篇优化选型
  • 1篇有限元

机构

  • 10篇铁道部四方车...
  • 1篇中南大学
  • 1篇中国北车集团...
  • 1篇青岛四方车辆...

作者

  • 12篇田葆拴
  • 1篇肖晔
  • 1篇刘会英
  • 1篇郑权
  • 1篇张继祥
  • 1篇陈建农
  • 1篇邢澍

传媒

  • 10篇铁道车辆
  • 1篇中国铁路
  • 1篇2004国际...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1994
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
D_26型260t凹底平车被引量:5
2000年
介绍了D26型凹底平车的研制过程、技术参数、性能特点、主要结构、试验和使用维护及运输情况等。
汪波田葆拴
关键词:凹底平车技术参数长大货物车
D_(38)型钳夹车大底架结构优化选型分析
1999年
针对D38型钳夹车大底架的单向直梁和双向曲梁2种结构方案,建立了有限元分析模型,从强度、刚度、自重等方面进行了综合分析。分析结果表明:单向直梁方案是一种优化方案,有助于大车结构的轻量化。
田葆拴
关键词:钳夹车大底架优化选型
关于长大货物车用材料许用应力取值问题的探讨被引量:3
2000年
目前国内尚无长大货物车许用应力选取的专门标准 ,文章根据国外货车的强度标准、技术条件和国内大车的运用状况 ,提出了许用应力和安全系数选取的建议 。
田葆拴邢澍
关键词:许用应力安全系数长大货物列车
凹底平车优化分析研究被引量:2
1997年
通过开发工作站环境下CAD集成软件的优化计算功能,对凹底平车建立了结构分析模型,将结构分析模型定义为一个设计,进行了静力优化、模态分析、动态优化。减轻了自重,改善了其动态特性。为凹底平车在静态、动态工况下的轻量化设计提供了理论资料。
田葆拴刘会英
关键词:凹底平车铁路货车
面向产品的车辆CAD系统设计
1997年
根据我国铁道车辆CAD应用发展现状,系统规划了面向产品的车辆CAD系统发展设计思路。
田葆拴肖晔
关键词:CAD铁道车辆
D_(26) 型凹底平车凹底架折角方案模拟试验研究被引量:1
1998年
针对国内首次凹底平车凹底架折角设计方案,提出了1∶3模型模拟试验方法,设计制造了模型及加载装置,通过测试,将模拟试验与有限元结构强度及刚度分析结果进行了对比分析研究。得出了折角式凹底架的应力分布及设计重点。
田葆拴汪波陈建农
关键词:凹底平车凹底架列车
D_(35)型(32轴)钳夹车等分撑杆的计算机分析被引量:1
1994年
本文用现代数值计算方法对钳夹车在发生最不利的横向载荷作用下的等分撑杆、撑杆座、钳形梁、导向梁等结构的应力进行了分析。阐述了计算模型的建立、边界条件的处理和作用载荷的确定等,并对计算结果作了分析,有助于大车技术进步及运输安全。
田葆拴
关键词:钳夹车计算机铁路货车
铁路客车局部结构分析研究及系统应用
1994年
针对已建立的车辆局部有限元分析系统,在整体结构分析的基础上,对YW_(25A)型硬卧车的车体枕梁、牵引梁、侧柱部位,进行了结构再分析,有助于改进车辆结构设计,更好地满足车辆结构强度要求。
田葆拴
关键词:客车有限元分析枕梁牵引梁
长大货物车发展50a被引量:3
2000年
介绍了50 a来我国长大货物车的技术发展概况,重点阐述了90年代我国长大货物车的发展特点,提出了现阶段存在的关键问题及改进建议。
田葆拴
关键词:长大货物车铁路
车辆CAD图库开发技术
1996年
介绍了车辆CAD图库开发技术、实施方法及应用。指出了车辆CAD图库的开发方向。
田葆拴郑权
关键词:车辆铁路CAD图库
共2页<12>
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