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李毓江

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇耐波性
  • 1篇动态链接
  • 1篇动态链接库
  • 1篇载荷
  • 1篇切片理论
  • 1篇综合评估
  • 1篇链接
  • 1篇链接库
  • 1篇混合编程
  • 1篇混合编程技术
  • 1篇航行
  • 1篇航行安全
  • 1篇航行系统
  • 1篇风浪
  • 1篇编程
  • 1篇编程技术
  • 1篇FORTRA...
  • 1篇波浪
  • 1篇波浪载荷

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇青岛远洋船员...

作者

  • 3篇李毓江
  • 2篇毛筱菲
  • 2篇熊文海

传媒

  • 1篇交通与计算机
  • 1篇航海技术

年份

  • 3篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
混合编程技术在力学计算中的应用被引量:6
2004年
重点介绍了VC ++和Fortran两种语言混合编程时的技术要点 ,详细阐述了混合编程规则中的调用约定、命名约定、数据的交换与传递、多维数组的传递、DLL的调用方式以及DLL的调试 ,结合力学计算的特点强调了需要注意的问题及基本技巧 。
李毓江毛筱菲熊文海
关键词:混合编程动态链接库FORTRAN语言船舶
船舶在波浪中大幅度运动和载荷时域预报
切片理论具有其它方法无法比拟的优点,目前已成为船舶在波浪上运动和载荷计算和预报的一种常规的实用手段.该文基于扩展的切片理论,计入船体运动时湿表面的变化及其对船体流体动力性能的影响,在时域内计算了船舶在波浪中的运动和载荷,...
李毓江
关键词:切片理论船舶运动波浪载荷耐波性
文献传递
大风浪中航行系统的研究
2004年
此文针对船舶在大风浪中航行,提出一种新的航行系统。该系统从船舶在大风浪中运动机理出发,计算出船舶在大风浪中航行的运动谱,并建立耐波性综合评估方程,判断出船舶的航行安全状况。
熊文海毛筱菲李毓江
关键词:大风浪船舶耐波性航行安全综合评估
共1页<1>
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