李东升
- 作品数：19 被引量：29H指数：2
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 增压直喷汽油机超级爆震的不同抑制方法被引量：19
- 2014年
- 超级爆震是增压直喷汽油机提高升功率和降低油耗的主要障碍,在典型增压小排量直喷汽油机上对不同的超级爆震抑制方法进行了研究.结果表明,加浓、分层和扫气都能够抑制超级爆震,但采用混合气加浓会恶化发动机油耗,采用混合气分层发动机排温大幅升高,推迟排气门关闭时刻实现扫气也能抑制超级爆震,但油耗和CO排放升高.进一步的研究发现,采用优化的进气行程两次喷射策略能够有效地抑制超级爆震,并且能够保证发动机的油耗、排温以及排放不恶化.
- 徐雅齐王志王建昕李东升
- 关键词：直喷汽油机增压
- 精神损害赔偿制度研究
- 李东升
- 关键词：赔偿赔偿制度
- 火花点火激发自燃着火(SIAI)稳定燃烧边界条件的试验研究
- SIAI燃烧具有火花点火和自燃着火两段着火特性，能够有效控制燃烧过程的压升率，可以显著拓展HCCI燃烧方式的可适用负荷范围。但SIAI燃烧的稳定燃烧比较困难，需要对混合气状态进行精确控制。本文在一台双缸汽油机上通过控制进...
- 阳冬波李东升王志王建昕
- 关键词：内燃机
- 文献传递
- 多缸HCCI汽油机SIAI/AI燃烧模式切换的试验被引量：2
- 2012年
- HCCI/SI复合燃烧模式是HCCI汽油发动机实用化的运行策略.但不同的空燃比和内部EGR率的需求给HCCI/SI模式切换带来了极大控制难度;同时由于HCCI负荷范围窄,使得燃烧模式切换频率过高,降低了发动机运行稳定性.在一台具备错位双凸轮机构的多缸汽油机上实现了火花点火激发混合气自燃着火(SIAI)燃烧方式,扩展了压燃模式下的负荷范围,研究了SIAI/SI燃烧模式的切换.结果表明,采用压缩冲程燃油喷射配合火花点火策略能够有效地避免燃烧模式切换中的失火现象,提高模式切换的稳定性;同时采用SIAI燃烧方式扩展内部EGR条件下的负荷范围,可以有效地减小模式切换频率.
- 李东升张志福杨万里阳冬波王志王建昕
- 关键词：汽油机HCCI模式切换
- 多缸HCCI汽油机燃烧模式切换的试验研究
- HCCI/SI复合燃烧模式是HCCI汽油发动机实用化的运行策略.但不同的空燃比和内部EGR率的需求给HCCI/SI模式切换带来了极大控制难度;同时由于HCCI负荷范围窄,使得燃烧模式切换频率过高,降低了发动机运行稳定性....
- 李东升王志阳冬波王建昕张志福杨万里
- 关键词：汽油机均质压燃燃烧模式切换稳定性
- 文献传递
- 基于缸内直喷的甲醇汽油混合燃料HCCI燃烧排放特性研究
- 甲醇是一种丰富的可再生替代燃料，但其非常规排放问题一直限制其发展。本文在缸内直喷发动机上研究了甲醇汽油混合燃料的HCCI燃烧排放特性，并重点分析了其非常规排放的性能。试验中选用了汽油，M10，M20三种燃料，并通过FTI...
- 阳冬波李东升王志王建昕
- 关键词：HCCI甲醇
- 文献传递
- 可变排量机油泵的研发
- 本文介绍了可变排量机油泵开发背景、结构特点以及节油效果。结合某款自主开发发动机，通过对润滑系统的需求分析制定了可变排量机油泵的性能参数，并确立了可变排量机油泵的设计思路和结构设计方案。试制样件的性能试验表明，油泵性能基本...
- 蔡文新欧阳丹李东升刘岳兵
- 关键词：汽车发动机节能降耗润滑系统
- 文献传递
- 缸内直喷HCCI汽油机燃烧模式切换策略的试验研究
- 李东升
- 关键词：模式切换燃烧稳定性
- 缸内直喷汽油机可变配气实现SICI组合燃烧方式的试验研究
- 2011年
- 在一台装有双凸轮和可变正时机构的4缸直喷汽油机上进行了内部EGR率对理论空燃比下SICI模式的燃烧和排放影响的试验研究。结果表明,在小升程凸轮下,负气门重叠(NVO)角度在150°～50°CA范围内时,能够实现稳定的SICI燃烧。随着NVO角度的减小,内部EGR率减小,SICI燃烧的稳定范围向高负荷拓展,最佳点火角推迟。在大部分负荷范围(中小负荷),SICI燃烧模式的指示燃油消耗率明显低于传统的SI模式,在平均指示压力pmi为0.5MPa时,SICI较SI节油11%。SICI燃烧存在一个最佳的内部EGR率,NVO角度为130°～110°CA时,燃油经济性最优。另外,随着内部EGR率减小p,mi增加,NOx排放增加,THC排放减少,CO排放变化不大。
- 李东升阳冬波王志王建昕张志福周重光
- 关键词：燃烧
- AVL ISAC软件模拟整车试验研究
- 随着汽车运行对发动机动力性、经济性及排放性的要求不断提高,发动机上采用了各种先进技术,使得整车开发流程变得复杂.为缩短开发周期,提高试验精度,利用硬件在环进行动态模拟,可以将发动机性能试验和ECU标定试验同时进行.本研究...
- 张旎李东升陈龙张建东龙永生
- 关键词：汽车工程整车试验
- 文献传递
