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曾超

作品数:11 被引量:40H指数:2
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇科技成果
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 9篇隧道
  • 8篇海底隧道
  • 4篇钻爆
  • 4篇钻爆法
  • 2篇施工工艺
  • 2篇水压力
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇厦门翔安海底...
  • 2篇海底
  • 2篇海底隧道工程
  • 2篇衬砌
  • 2篇衬砌结构
  • 1篇断面
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇养护
  • 1篇支护结构
  • 1篇软件设计
  • 1篇社交

机构

  • 7篇厦门路桥建设...
  • 5篇北京交通大学
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 11篇曾超
  • 3篇张建斌
  • 3篇程正明
  • 2篇张成平
  • 2篇陈铁林
  • 2篇侯艳娟
  • 2篇杜朝伟
  • 2篇房倩
  • 2篇苏洁
  • 2篇谭忠盛
  • 2篇张鹏
  • 2篇张建斌
  • 2篇张顶立
  • 2篇李健
  • 2篇李鹏飞
  • 1篇孙晓静
  • 1篇徐风云
  • 1篇陈德荣
  • 1篇宋瑞刚
  • 1篇潘世建

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇公路隧道
  • 1篇2011年公...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2001
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
厦门翔安海底隧道建设与运营关键技术
曾超程正明王明年张顶立李治国郭小红夏支埃周宇
厦门翔安隧道是国内第一条海底隧道,也是世界最大断面钻爆法海底隧道,地质条件异常复杂,需穿越陆域全强风化花岗岩地层、浅滩富水砂层和海底风化深槽等国内外罕见的不良地质段(占总长54%),可借鉴工程经验少,存在世界级技术难题和...
关键词:
关键词:隧道衬砌结构钻爆法施工工艺
大断面海底隧道异常变形控制措施研究被引量:19
2007年
厦门海底隧道是我国第一条海底隧道,其地质条件差,地下水丰富,施工过程中,支护结构常发生较大的变形,为了保证施工安全,应寻求一套合理的控制措施用以抑制异常变形。基于厦门东通道海底隧道的现场实测数据,并结合数值模拟,对设置锁脚锚杆、加强临时支护刚度、仰拱注浆、井点降水、改变工法以及各种措施组合等控制措施进行了研究,制定了抑制异常变形的工程对策。研究结果表明,所列举的各工程措施都可以在一定程度上减小隧道支护结构的变形,而且这些措施也会在一定程度上降低围岩的塑性区范围。例如,在采用锁脚锚管后,隧道的拱顶下沉可减小约17%,减小水平收敛约12%;仰拱注浆适用于控制初期支护封闭后隧道发生的整体下沉,可减小拱顶下沉约18%。这些措施可为厦门海底隧道后续施工及类似工程提供一定的参考。
曾超
关键词:海底隧道
大型海底隧道钻爆法修建核心技术及其应用
张顶立曾超陈铁林曲立清房倩张成平张建斌苏洁侯艳娟李鹏飞
作为修建于海床以下的隧道工程,海底隧道通常采用钻爆法施工,其所面临的核心问题就是施工过程中突涌水事故的防治和运营中排水量的控制。事实上,国外海底隧道修建过程中曾出现过多次灾难性的突涌水事故,运营中排水量很大,如日本青函隧...
关键词:
关键词:海底隧道工程钻爆法施工
翔安海底隧道结构维修养护分区研究
2011年
本文针对厦门翔安海底隧道的实际施工情况,以该隧道的工程地质和围岩级别作为1级分区指标,隧道埋深为2级分区指标,地下水为3级分区指标,围岩及初期支护变形为4级分区指标。采用由整体到局部、由粗略到详尽的分区原则进行逐级分区,最终得到主隧道以及服务隧道的分区情况,左线隧道沿纵向方向共29个区,右线隧道沿纵向方向共分28个区,服务隧道沿纵向方向共分为21个区。海底隧道将来的维修养护工作可以针对各个分区的不同情况采用不同的维修养护手段及对策,使得海底隧道的维修养护工作和长期监测工作更具针对性。
曾佳亮曾超张建斌王明年
关键词:海底隧道隧道结构
厦门海沧大桥悬索桥“先缠丝后铺装”施工新技术的研究
潘世建杨盛福曾超陈德荣候金龙孟凡超徐风云周军辉杨思民程正明
本项目根据厦门海沧大桥建设需要并结合国内外悬索桥设计和施工中存在的问题,为了推动海沧大桥建设,而选题立向,并用于指导海沧大桥建设。本研究根据悬索桥缠丝导向拉力与主缆横向变形之间的本构关系,推导出缠丝拉力计算机方法和螺栓紧...
关键词:
关键词:悬索桥厦门海沧大桥桥梁施工
海底隧道支护结构受力特征的模型试验研究被引量:20
2011年
海底隧道支护结构的水压力问题十分复杂,影响因素较多,一直是人们关注的焦点。依托厦门翔安海底隧道,采用较大比尺的相似模型试验方法以及先进的光纤光栅测试技术,研究不同防排水方式下衬砌背后水压力分布规律以及水土压力共同作用下衬砌结构受力特征。试验结果表明:海底隧道在全封堵条件下衬砌背后水压力不能折减,注浆圈也不能有效减小水压力;而在排水条件下,衬砌背后水压力可以折减,且水压力随排水量的增加而减小;水土压共同作用下,地下水渗流场和应力场的耦合作用显著增大,并且以水压力为主,仰拱为最不利部位。通过对隧道开挖过程的模拟试验,得到开挖对前方土体的影响范围约为两倍洞径,施工过程初支只承受部分水压,能满足结构安全。
谭忠盛曾超李健杜朝伟张鹏
关键词:海底隧道支护结构水压力结构内力模型试验
厦门翔安海底隧道工程施工关键技术
厦门翔安隧道是中国大陆地区第一条海底隧道,采用钻爆法施工.3车道大断面隧道需穿越两端陆域浅埋段全强风化地层、浅滩段富水砂层、海底风化深槽等不良地质段,极易发生坍塌、涌水、涌砂等施工事故.本文介绍了这些极具挑战性的软弱地段...
曾超
关键词:海底隧道富水砂层
文献传递
大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究
张顶立曾超陈铁林房倩张成平张建斌苏洁李鹏飞侯艳娟李兵孙锋骆建军李倩倩黄俊宋瑞刚
国家“863”计划课题《大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究》,依托中国首次采用钻爆法修建的厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道以及大连湾海底隧道展开一系列开创性研究工作,取得了大量成果。1)极限顶板厚度设计理念的提出,使...
关键词:
关键词:钻爆法施工工艺
高校学生学习社交综合平台的设计与实现
随着山西各城市的规划,山西大部分高校已搬迁至大学城,大学城占地上万亩,学校众多,所以一个连接学校与学校的纽带成了当务之急,随着互联网的普及以及面向受众为90后的大学生,高校网络学习社交平台是必不可少也是众望所归的产物,该...
曾超
关键词:高校学生软件设计功能模块
文献传递
海底隧道水压力特征及结构耐久性研究
谭忠盛王秀英曾超陆采荣黄明利王学斌梅国兴毛军刘保国李涛张建斌陈仲先李健张德华孙晓静郗艳红皇甫明董志明张鹏杜朝伟张念万飞刘强孟德鑫
任务来源:国家自然基金"海底隧道水压力分布规律及水土压共同作用下支护结构受力特征研究"(50878019)和厦门路桥集团建设有限公司项目"厦门东通海底隧道衬砌受力特征及优化断面的模型试验"、"厦门翔安隧道衬砌结构防排水研...
关键词:
关键词:海底隧道钢筋混凝土衬砌结构设计
共2页<12>
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