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曾超

作品数:35 被引量:101H指数:6
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
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文献类型

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作者

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  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 6篇2008
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
“5.12”汶川大地震公路路基震害浅析被引量:6
2009年
通过对汶川地震重灾区高速公路及国省干线公路地震震害调查,介绍了四川绵阳地区公路路基震害基本情况,较为全面地总结了公路路基的震害特点,分析了震害与地层岩性、地质构造的内在关系,提出了路基病害整治的措施与建议。为灾后公路恢复重建工程的规划、勘察设计提供一定的参考。
曾超王可君李曙平王建国
关键词:恢复重建
高海拔地区成套沥青混合料设计及评价体系研究被引量:5
2013年
针对高海拔地区辐射强、气温低、温差大等特点,为了改善沥青及沥青混合料的路用性能,首先通过测力延度试验(FDT)、常规试验及美国公路战略研究计划(SHARP)试验对沥青性能进行了对比研究;其次,采用冻融循环飞散试验、车辙试验对沥青混合料性能进行评价。研究表明:提出测力延度试验"韧性比"指标不低于5.0评价沥青低温性能是必要的,并建立该地区沥青优选模型。同时,提出了45℃动稳定度大于1 000次/mm、24次冻融循环飞散损失差小于1%的混合料高温、低温性能设计指标,并被JTG/T D31-04-2012《多年冻土地区公路设计与施工技术细则》采纳,最后,建立了成套的高海拔地区沥青优选及沥青混合料配合比设计体系。
曾超谢明宇李志栋
关键词:高海拔地区沥青混合料设计性能评价
“5·12”汶川地震桥梁震害浅析被引量:9
2009年
通过对"5.12"汶川地震对震区公路桥梁的震害调查,总结归纳了公路桥梁震害的特点及原因,并参照国内外地震有关桥梁的震害规律,提出了减少公路桥梁震害的建议,为灾后桥梁的修复和重建工作提供一些参考。
李曙平曾超阳先全王建国
关键词:桥梁震害恢复重建
一种基于序贯偏差的冻土路基冻融损伤程度的评价方法
本发明公开了一种基于序贯偏差的冻土路基冻融损伤程度的评价方法,包括以下步骤:步骤1、基于冻土路基热‑水‑力耦合分析,获取路基不同时刻的体积含冰量场;步骤2、在一段统计时间内,根据步骤1得到的所述路基不同时刻的体积含冰量场...
曾超何先志刘晓江慧
某高速公路路堤滑坡稳定性分析与治理被引量:1
2015年
以万源至达州高速公路K128+900~K129+400段路堤滑坡为研究对象,运用工程地质勘察手段和剩余推力法分别对该滑坡的工程地质条件、滑坡基本特征、形成机理和稳定性进行了分析和评价,并且提出治理措施。该滑坡为暴雨诱导下滑体(路堤等)沿软弱面下滑形成,处于欠稳定~不稳定状态。经综合比选,滑坡处置采用抗滑桩支挡为主,边坡防排水、路堤内排水和路基路面裂缝处置等综合治理措施。实践表明,该方案具有经济可靠、工期短和不中断交通等优点,可为该地区其他工程滑坡治理提供借鉴。
朱国庆徐静曾超文斌
关键词:滑坡特征滑坡机理稳定性分析滑坡治理
一种陡倾滑动面抗滑桩锚固深度确定的计算方法
本发明公开了一种陡倾滑动面抗滑桩锚固深度确定的计算方法,根据滑坡地质资料和勘察成果,采用剩余推力法计算滑坡矩形分布推力确定设桩处抗滑桩受荷段长度;计算设桩处滑动面位置的剪力和弯矩,将锚固段桩侧应力按面积相等进行等效,得到...
曾超罗红明何先志李伟鹏李群陈风光刘凯彭坤杰
文献传递
低路堤防排水技术研究
程平姚海林曾超吴万平钱劲松刘杰陈志国阮艳彬凌建明李小平郝永峰卢正陈东丰何斌黄琴龙
《低路堤防排水技术研究》是2008年交通部西部交通建设科技项目(200831822312-2).以平原微丘区高速公路粘质土、粉质土低路堤为研究对象,采用工程调研、室内外试验、模型试验、现场监测、理论与数值分析等手段,系统...
关键词:
关键词:路堤防排水工程高速公路设计方法
陡坡路基桩板墙有效锚固深度计算
桩板墙是山区高速公路常用的支挡结构,其内力计算沿用了以前抗滑桩的计算方法。但是位于陡坡地段的抗滑桩,由于桩前一定深度范围的楔形体在桩推力作用下可能产生滑动,使得实际的锚固段变短,影响桩板墙的抗滑效果。本文利用楔形体的极限...
李群董志勇余祥宏曾超
关键词:桩板墙楔形体
地震灾区公路滑坡发育特征及形成机理分析被引量:9
2009年
滑坡是地震灾区常见的地质灾害,通过对四川绵阳S105线地震滑坡的调查,分析4种典型滑坡的破坏特点,滑坡体均由松散的土体、碎石土组成,震动导致坡体结构疏松,内聚力降低,是滑坡形成的主要原因。地震诱发滑坡的机理与其他因素引起的滑坡有较大区别,常规的支挡措施难以起到加固作用,通过对比灾区未滑坡路段的分析,指出放缓边坡坡率、采用注浆加固能够减小这类滑坡的发生。
曾超李曙平李群
关键词:地震滑坡松散堆积体注浆
一种冻土路基冻融损伤程度的评价方法
本发明公开了一种冻土路基冻融损伤程度的评价方法,包括以下步骤:步骤1、基于冻土路基热‑水‑力耦合分析,获取路基不同时刻的体积含冰量场、冯米塞斯应力场和体积应变场;步骤2、在一段统计时间内,根据步骤1得到的所述体积含冰量场...
何先志曾超刘晓江慧
共4页<1234>
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