王可君
- 作品数：26 被引量：24H指数：3
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
- 巫奉高速公路K39+300滑坡稳定性分析及治理探讨
- 针对杭州至兰州高速公路巫山—奉节段A16标K39+100～K39+320段开挖路堑边坡引起的滑坡问题，在对老滑坡的滑动历史、发展过程及变形破坏特征等进行调查研究的基础上，对产生滑坡的原因进行了深入分析，并提出了排水、抗滑...
- 王可君陈胜武周威郑凤曲
- 关键词：高速公路滑坡稳定性
- “5.12”汶川大地震公路路基震害浅析被引量：6
- 2009年
- 通过对汶川地震重灾区高速公路及国省干线公路地震震害调查,介绍了四川绵阳地区公路路基震害基本情况,较为全面地总结了公路路基的震害特点,分析了震害与地层岩性、地质构造的内在关系,提出了路基病害整治的措施与建议。为灾后公路恢复重建工程的规划、勘察设计提供一定的参考。
- 曾超王可君李曙平王建国
- 关键词：恢复重建
- 巫奉高速公路下姚湾大桥改高路堤变更设计
- 针对巫山至奉节高速公路A20标YK49+810～YK50+106下姚湾大桥改高路堤变更设计，笔者从地形地貌和工程地质进行调查研究的基础上，对高路堤进行稳定性分析计算，对高路堤填料及高路堤填筑进行了深入调查研究，并提出了增...
- 王可君陈胜武郑凤曲周威
- 关键词：高速公路路堤工程沉降变形稳定分析
- 巫奉高速公路下姚湾高路堤设计探讨
- 针对巫山至奉节高速公路A20标YK49+810～YK50+106下姚湾大桥改高路堤变更设计，从地形地貌和工程地质进行调查研究的基础上，对高路堤进行稳定性分析计算，对高路堤填料及高路堤填筑进行深入调查研究，提出增强高路堤稳...
- 王可君姜爱国郑凤曲
- 关键词：高路堤沉降变形稳定分析高速公路
- 强度折减系数法在滑坡工程中的应用被引量：2
- 2008年
- 目前边坡稳定性分析主要有工程地质分析法、刚体极限平衡法和数值模拟等,工程地质分析法和刚体极限平衡法是工程中使用最多和最成熟的方法,其中在我国常用传递系数法来求解滑坡稳定性,从工程应用中可以取得较为精确的结论,然而强度折减法所具有的独特优点使其逐渐在国内外受到关注,在边坡稳定分析中已逐渐得到认可。该文在传统极限平衡法的基础上,利用强度折减系数法对滑坡变形失稳过程进行了研究,得出了一些很有意义的结论。
- 于大涛谢国海王可君
- 关键词：强度折减系数法滑坡滑坡稳定性应力应变
- 巫奉高速公路下姚湾大桥改高路堤变更设计
- 2009年
- 针对巫山-奉节高速公路A20标YK49＋810-YK50＋106下姚湾大桥改高路堤变更设计，高路堤从地形地貌和工程地质进行调查研究的基础上对高路堤进行稳定性分析计算，对高路堤填料及高路堤填筑进行了深入调查研究，并提出了增强高路堤稳定与减少路基沉降变形的综合处理措施。
- 王可君陈胜武郑凤曲周威
- 关键词：高路堤沉降变形稳定分析
- 沪宁高速公路路面扩建设计探讨
- 2008年
- 结合沪宁高速公路苏州段路面扩建工程的实践,针对原沪宁高速公路现有路面状况,分析其路面破损产生原因,并结合八车道高速公路行驶车辆分布特点,提出分车道进行路面设计、老路面尽可能利用和对老路面铣刨材料加以利用方案等。
- 于大涛王可君
- 关键词：路面
- 巫奉高速公路K39+300滑坡稳定性分析及治理探讨
- 本文针对杭州—兰州高速公路巫山—奉节段A16标K39+100～+320段开挖路堑边坡引起的滑坡问题，在对老滑坡的滑动历史、发展过程及变形破坏特征等进行调查研究的基础上，对产生滑坡的原因进行了深入分析，并提出了排水、抗滑桩...
- 王可君陈胜武周威郑凤曲
- 关键词：高速公路工程地质地质灾害滑坡治理
- 文献传递
- 巫奉高速公路下姚湾高路堤设计探讨被引量：2
- 2011年
- 针对巫山至奉节高速公路A20标Yk49＋810~Yk50＋106下姚湾大桥改高路堤变更设计,高路堤从地形地貌和工程地质进行调查研究的基础上对高路堤进行稳定性分析计算,对高路堤填料及高路堤填筑进行了深入调查研究,并提出了增强高路堤稳定与减少路基沉降变形的综合处理措施。
- 王可君姜爱国郑凤曲
- 关键词：高路堤沉降变形稳定分析
- “5.12”汶川大地震S205(绵阳境)灾后恢复重建探讨
- 本文结合"5.12"汶川大地震省道S205公路灾后恢复重建工作,通过对公路沿线地震后损毁情况的现场调查及检测工作,并充分利用原有道路走廊及已建工程,在保通的基础上恢复道路使用功能,在重建的基础上提高公路防震能力,本着客观...
- 王可君曾超徐齐福刘新舟孟凡利
- 关键词：地震公路恢复重建
- 文献传递
