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文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学

主题

  • 3篇斜拉
  • 3篇斜拉桥
  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 3篇部分斜拉桥
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  • 1篇运河大桥
  • 1篇施工管理
  • 1篇施工过程
  • 1篇施工控制
  • 1篇索塔
  • 1篇评标
  • 1篇评标办法
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁施工

机构

  • 7篇江苏省高速公...
  • 3篇江苏省交通科...
  • 3篇常州市高速公...
  • 1篇东南大学
  • 1篇江苏沪宁高速...

作者

  • 8篇惠新
  • 4篇张善
  • 3篇卢明康
  • 3篇马恒
  • 3篇张宇峰
  • 1篇伍育钧
  • 1篇王建秋
  • 1篇吴赞平
  • 1篇唐颂
  • 1篇杜骋
  • 1篇杨毅文
  • 1篇黄孙俊
  • 1篇李明
  • 1篇杨乾
  • 1篇颜玉进
  • 1篇覃勉
  • 1篇周庆华
  • 1篇宋宁生
  • 1篇曹荣吉
  • 1篇谢家全

传媒

  • 3篇江苏交通工程
  • 2篇现代交通技术
  • 1篇公路

年份

  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇1997
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
常澄高速公路京杭运河大桥主桥施工控制管理简述
2003年
本文简要介绍了常澄高速公路京杭运河大桥主桥这一新型桥梁在施工控制管理方面所做的主要工作,供同行们参考。
惠新
关键词:主桥大桥京杭运河高速公路
开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青路面的试验研究
刘义怀曹荣吉潘卫育张善杨毅文杜骋惠新张志祥覃勉孙鹤宋宁生周庆华杨乾颜玉进
该课题提出了适合江苏省的OGFC沥青路面技术方案,认为作为功能层,OGFC铺设厚度宜在2~3cm,设计空隙率控制在17%~22%。室内试验结果认为,采用SK高粘沥青的OGFC13方案的各方面性能良好,以该方案修筑的试验路...
关键词:
关键词:开级配抗滑磨耗层
江苏省高速公路工程施工招标管理
2003年
本文简要回顾了江苏高速公路工程过去十年间的施工招标管理工作,总结了一些好的做法和经验,供从事公路工程的同行参考。
惠新
关键词:高速公路公路工程组织机构标段划分合同形式资格预审评标办法
单索面预应力混凝土部分斜拉桥施工控制技术及关键施工工艺的研究被引量:16
2004年
以常州两座单索面预应力混凝土部分斜拉桥的施工过程为研究对象 ,建立了以主梁线形控制为主且兼顾斜拉索索力、主梁应力的控制体系 ,并通过索塔足尺节段模型试验等工作对部分斜拉桥关键性施工工艺开展研究。目前两桥均已高精度合拢 。
张善卢明康惠新马恒王建秋张宇峰
关键词:部分斜拉桥节段模型线形控制索塔预应力混凝土
毛勒缝施工中应重视的几个问题被引量:1
1997年
孙树国惠新
关键词:桥梁工程毛勒缝工程施工施工管理
沪宁高速公路扩建工程建设管理研究
谢家全李廉水吴赞平凌晨钱永祥刘伟赵佳军华斌许峰伍育钧惠新黄孙俊郑伟雷卫中岳贤平唐颂姚辉巩在武周慧杨长年崔维军于波来向红朱晶李林袁克珠郭淼
沪宁高速扩建工程始于2003年底,采用路基两侧直接拼接加宽为主,局部路段分离加宽为辅的方法。扩建后公路主干线为双向8车道,路基宽42.5m。作为连接苏南几大重要城市的连接通道,其扩建工程不仅仅对苏南地区的交通发展,而且对...
关键词:
关键词:沪宁高速公路工程建设管理
部分斜拉桥施工过程参数识别方法应用与研究被引量:3
2005年
本文以常澄高速公路某部分预应力混凝土斜拉桥为工程背景,采用有约束的最小二乘法对施工阶段计算模 型中的主要参数进行识别,以主梁标高误差平方和最小为目标函数,参数调整量大小为约束条件,采用Matlab优化 函数进行求解,得出了符合工程实际的参数修正值。实例证明采用该方法进行参数识别可以使计算模型基本上与实 际结构相一致,在此基础上可以实现时施工状态进行更好的控制。
李明张宇峰张善卢明康惠新马恒
关键词:斜拉桥参数识别桥梁施工
部分斜拉桥施工控制位移测点优化布置被引量:2
2005年
部分斜拉桥施工控制中常采用预埋测点来监控桥梁施工过程,为信息化施工提供比较准确的量测数据,本文以常澄高速公路某部分预应力混凝土斜拉桥为背景工程,针对测点优化展开研究,采用最小二乘法进行曲线拟合,以误差达到最小为约束条件,确定出最佳的位移测点布置方案,从而为此类方法提供理论依据并为现场施工服务。
张宇峰赵承新张善卢明康惠新马恒
关键词:斜拉桥施工控制最小二乘法
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