徐轩轩
- 作品数：14 被引量：21H指数：3
- 供职机构：武汉大学城市设计学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理环境科学与工程文化科学更多>>
- 混合:城市街区的多元化营造被引量：3
- 2010年
- "混合"的设计手法可以有效实现街区从一元到多元的转换。将基于功能分区的均质空间分解为多核结构,并实现街区的功能重组;将相邻的多种功能形态混合;强调建筑类型的个性化及组合方式多样化;实现使用者的有机混合,以此创造出充满活力的可持续发展的城市形态。
- 徐轩轩胡斌
- 关键词：街区城市形态
- 基于视觉感知的城市滨水景观设计被引量：3
- 2020年
- 城市居民是滨水空间的主要使用者,视觉是人类感知环境的主要方式。本文从使用者的视觉感知这一新视角入手,分析影响视觉感知的因素,利用"旷奥"学说等理论提出城市滨水空间设计策略,探索视觉感受理念下多因素对城市滨水空间的影响及设计手法,以期提高滨水空间的使用频率,并营造良好的视觉效果,提升环境品质。
- 陆兆宸徐轩轩张娅薇
- 关键词：城市滨水区景观视觉感知
- 1994—2018年国内城市绿地研究热点与演化路径分析
- 2020年
- 针对城市绿地主题,利用可视化分析软件CiteSpace,对近25年来国内城市绿地研究进行较为全面的分析。研究表明:研究领域主要集中在园林学、农学、生态学与城市规划学;研究热点知识组群主要分布在城市绿地系统规划、城市绿地的生态功能、技术手段在城市绿地研究中的应用这三个方面;研究主题的演化路径具有较明显的政策导向性和问题导向性,经历了“绿地规划的基础研究、城乡统筹背景下的主题多元化研究、生态文明目标下的精细化研究”的三阶段发展过程。
- 李靖徐轩轩李军张娅薇
- 关键词：城市绿地知识图谱CITESPACE
- 轨交站点地区出行行为与空间环境适配性评价研究——以武汉市居住型站点为例被引量：6
- 2020年
- 分析了轨交站点地区出行行为与空间环境的适配关系,运用层次分析法,建立了包括路径高效性、换乘便捷性、空间可达性与环境舒适性四个维度的适配性评价框架。以武汉市12个居住型轨交站点地区为研究对象,运用主成分分析法和相关性分析法,提取19项关键性评价指标,构建了出轨交站点地区出行行为与空间环境适配性评价指标体系。结果表明:其中"路径高效性"和"换乘便捷性"指标共占12项,高密度高连接的路网和便捷的换乘设施是支撑轨道交通出行的必要条件;"空间可达性"占2项,空间利用的高混合度对轨道交通出行具有促进作用;"环境舒适性"指标占5项,连续的建筑界面、适宜的街道尺度和街道绿化对轨道交通出行心理环境感知会产生积极影响。
- 张娅薇宋佳李军徐轩轩
- 关键词：空间环境适配性
- 城市新区失地村民生产生活方式改变机制及其空间形态模式研究-以武汉新区四新片区规划建设为例
- 李军汪国圣魏晓波陈双杨莹李艳许艳玲刘林徐轩轩张娅薇李海凤胡晶栾晓帆徐愉凯
- 在经济高速发展和城市化加快推进的过程中，需要进行大量的新区开发和建设，由此引起了城中村改造、失地村民安置等一系列新的城市问题。因此，课题组需要进一步探讨“城中村”形成的原因，研究村民生活、生产空间形态的演变机制及模式。四...
- 关键词：
- 关键词：城市建设经济发展
- 城市更新中的历史文化传承与更新策略研究——以上海上生新所为例被引量：5
- 2020年
- 上海拥有深厚的文化底蕴和众多历史古迹,随着时代的发展,有大量的历史街区面临着城市更新的需要,长期以来,上海在城市更新和历史文化保护等方面做出了丰富的探索与实践,也取得了许多令人瞩目的成就。在城市存量发展的新时代中,如何处理好历史文化遗迹与现代建筑的关系,如何传承与利用历史文化资源创造更好的城市生活空间是个值得深究的问题。本文以上海上生新所为例,从建筑文化延续、业态功能活化及共享空间营造三个方面详细探究城市更新策略,为城市更新提供新方法、新思路。
- 潘文静徐轩轩张娅薇
- 关键词：历史街区城市更新文化传承
- 居住型历史地段保护中利益相关者的识别与分类--以武汉花楼水塔街片区里分为例被引量：1
- 2020年
- 居住型历史地段所涉及的利益群体复杂、利益诉求多元化等问题是保护工作面临的主要困境。文章在利益相关者理论的视角下,以武汉花楼水塔街里分为例,从历史遗产保护、人居环境提升、文化资源利用、经济产业发展四个方面,结合时间的紧迫性、空间参与性和角色权力性三个属性,梳理出里分保护中的不同利益群体的利益诉求,并最终确定利益相关者分类。以期在今后的居住型历史地段保护中,能充分考虑不同利益相关者诉求,提出针对性策略。
- 周岱徐轩轩李军张娅薇
- 关键词：利益相关者街区
- 基于POI大数据的地铁站点土地价值绩效性评估被引量：2
- 2019年
- 文章以武汉市地铁站点为例,提出了基于POI大数据的地铁站点土地价值绩效性评估方法。首先利用网络大数据采集技术,采集各大城市POI及相关数据。数据包括交通可达性数据、公共服务设施数据、住房价值数据、人口分布数据等,并对数据进行清洗和处理,结合ArcGIS的空间统计分析工具对地铁站点的周边设施进行相关分析,对各类指标进行量化统计和归一化处理,从而对现状的地铁站点土地价值进行评估,对在建的地铁站点设施分布提供相关建议,为后续的城市轨道交通设施建设提供数据支撑,提高城市开发建设的科学性和客观性。
- 陈逸霖徐轩轩
- 城市化中的城市边缘区及其影响因子研究
- 经过20多年的改革开放,中国的城市化进程已进入一个加速发展的时期.而城市边缘区已发展成为变化最大、发展最迅速、问题最多和最敏感的地区,具有明显的复杂性、动态性和异质性.从静态指标来分析,城市边缘区具备了城市和乡村的双重属...
- 徐轩轩
- 关键词：城市化城市边缘区
- 文献传递
- 城市更新中的街区灰色区域研究
- 本文对城市更新中的街区灰色区域进行了研究。在现代城市更新的过程中,城市街区中的灰色区域成了被忽视的对象。在这个区域,由于政策的、经济的,社会的原因,其发展受到一定的制约。灰色区域的产生是特定历史条件下的产物,其内部的现状...
- 徐轩轩
- 关键词：城市建设城市更新城市社会学
- 文献传递
