2024年12月12日
星期四
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
张颖
作品数:
1
被引量:0
H指数:0
供职机构:
中国航空工业集团公司
更多>>
相关领域:
航空宇航科学技术
经济管理
更多>>
合作作者
何希凡
中国航空工业集团公司
赵科社
中国航空工业集团公司
苏红莲
中国航空工业集团公司
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
经济管理
1篇
航空宇航科学...
主题
1篇
售后
1篇
售后服务
1篇
售后服务质量
1篇
物理特性
1篇
技术参数
1篇
技术状态管理
1篇
飞机
1篇
飞机研制
机构
1篇
中国航空工业...
作者
1篇
苏红莲
1篇
赵科社
1篇
何希凡
1篇
张颖
传媒
1篇
民用飞机设计...
年份
1篇
2005
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
技术状态管理的现状和发展
2005年
引言 飞机研制是一个复杂的系统工程,它涉及到多个学科和多个专业,一架飞机的零件数量和技术参数高达107量级.准确地掌握和控制每个零件的功能特性和物理特性,以及所依据的技术文件(设计图样、设计/试验文件、工艺文件、更改文件等)的状态,是飞机研制技术状态管理的重要内容.清晰的技术状态不仅可以为技术决策提供依据,而且还可提高飞机的设计、制造及售后服务质量,保证飞机的性能和安全,同时还可大大降低研制成本.因此,在型号研制中推广应用技术状态管理技术.不仅是现代化管理的需要,而且也是研制具有国际先进水平飞机和参与国际合作的需要.
苏红莲
何希凡
赵科社
张颖
关键词:
技术状态管理
飞机研制
售后服务质量
技术参数
物理特性
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张