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张竟先

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:同济大学汽车学院汽车工程系更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇悬架系统
  • 1篇数值仿真分析
  • 1篇汽车
  • 1篇阻尼
  • 1篇力学模型
  • 1篇可变阻尼
  • 1篇仿真计算

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇张竟先
  • 1篇余卓平
  • 1篇江浩

传媒

  • 1篇上海铁道大学...

年份

  • 1篇2000
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽车可变阻尼悬架系统的数值仿真分析
2000年
以随机振动理论为基础 ,采用振动测试技术中侧取悬架频域特性的快速扫频激励方法 ,对汽车可变阻尼悬架系统力学模型进行数字快速正弦扫频激励的计算机仿真计算 ,获得非线性悬架系统频域特性的数值解 。
张竟先江浩余卓平
关键词:汽车可变阻尼悬架系统力学模型仿真计算
共1页<1>
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