2024年11月25日
星期一
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
张竟先
作品数:
1
被引量:0
H指数:0
供职机构:
同济大学汽车学院汽车工程系
更多>>
相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
机械工程
更多>>
合作作者
江浩
同济大学汽车学院汽车工程系
余卓平
同济大学汽车学院汽车工程系
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
机械工程
1篇
自动化与计算...
1篇
交通运输工程
主题
1篇
悬架
1篇
悬架系统
1篇
数值仿真分析
1篇
汽车
1篇
阻尼
1篇
力学模型
1篇
可变阻尼
1篇
仿真计算
机构
1篇
同济大学
作者
1篇
张竟先
1篇
余卓平
1篇
江浩
传媒
1篇
上海铁道大学...
年份
1篇
2000
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
汽车可变阻尼悬架系统的数值仿真分析
2000年
以随机振动理论为基础 ,采用振动测试技术中侧取悬架频域特性的快速扫频激励方法 ,对汽车可变阻尼悬架系统力学模型进行数字快速正弦扫频激励的计算机仿真计算 ,获得非线性悬架系统频域特性的数值解 。
张竟先
江浩
余卓平
关键词:
汽车
可变阻尼
悬架系统
力学模型
仿真计算
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张