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张光慧

作品数:6 被引量:13H指数:2
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇转矩
  • 2篇电动
  • 2篇电动助力
  • 2篇电动助力转向
  • 2篇电动助力转向...
  • 2篇排气
  • 2篇排气系统
  • 2篇汽车排气
  • 2篇汽车排气系统
  • 2篇助力转向
  • 2篇助力转向系统
  • 2篇转角
  • 2篇转向系
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇信号
  • 1篇悬架
  • 1篇有限元

机构

  • 6篇合肥工业大学
  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 6篇张光慧
  • 4篇万茂林
  • 1篇黄磊
  • 1篇李峰
  • 1篇赵林峰
  • 1篇杨超云
  • 1篇周磊磊
  • 1篇夏光
  • 1篇毕玲峰
  • 1篇陈无畏
  • 1篇姜武华
  • 1篇郭明

传媒

  • 1篇北京汽车
  • 1篇轻型汽车技术
  • 1篇汽车工程师
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
汽车EPS专用转矩转角传感器的研发
郑晓奋陈无畏胡伟全赵林峰毕玲峰周磊磊夏光姜武华张光慧李峰
该项目研究一种安装于汽车转向柱上的非接触式转矩/转角集成传感器,其工作原理是通过对信号变换方法的创新设计,将转矩/转角两种传感器集成为一体,实现对转矩/转角的同时测量,解决了传感器只有单一信号的问题。产品采用无接触式的测...
关键词:
关键词:汽车
基于ADAMS的汽车悬架的振动分析被引量:2
2012年
汽车在使用一段时间后,由于各种原因,车轮会失去动态平衡,汽车在车轮不平衡的状态下行驶,对汽车悬架有较大影响。通过在ADAMS中建立双横臂独立悬架的模型,对悬架进行振动分析,分析悬架在自由状态和在轮胎不平衡状态下的振动情况。
万茂林张光慧郭明
关键词:车轮ADAMS不平衡
集成转向传感器的设计
2012年
设计了一种安装于汽车转向柱的磁阻式非接触转矩/转角集成转向传感器,它是将转矩/转角两种传感器集成为一体,使用磁敏器件作为敏感元件,单片机实现对转矩/转角的同时测量。并进行了传感器的标定试验,得到了可靠数据。
张光慧万茂林
关键词:转矩转角电动助力转向系统
汽车排气系统的三维设计和有限元分析被引量:1
2012年
排气系统是车辆的重要组成部分,负责发动机尾气排放。它的降噪、尾气净化和压力损失等问题已被广泛的关注,但其静力学特性却没有引起足够的重视。传统的排气系统同发动机和车体相连,排气系统的静力学特性的好坏对排气系统的寿命有较大影响,影响到汽车的整体性能以及人们对车辆的主观评价。在使用UG建立排气消声器模型后,利用ANSYS WORKBENCH对所建立的排气消声器模型进行静力学分析。通过该分析为消声器的设计提供理论依据以及方法。
张光慧万茂林黄磊
关键词:排气系统静力学分析
EPS转矩转角集成传感器的设计及系统控制策略研究
汽车转向系统是汽车最重要的组成部分之一,是影响汽车操纵稳定性、主动安全性和舒适性的关键部件。电动助力转向(EPS)系统由于其节能、环保、操纵性好等优点,成为当今助力转向技术研究的热点。本文主要介绍了EPS专用转矩/转角集...
张光慧
关键词:电动助力转向系统集成传感器操纵稳定性
文献传递
汽车排气系统的模态分析被引量:9
2011年
汽车排气系统同发动机和车体相连,为降低发动机工作过程对环境和乘员造成的影响,文章对排气系统进行了模态分析,并探讨了发动机的振动对汽车排气系统的影响,得出排气系统在各阶频率下的振型图。通过模态分析可知,发动机的激励频率对排气系统有一定影响,指出为避免排气系统发生共振,进行优化设计时,应使各阶的固有频率避开发动机的工作频率,改善排气系统的性能,延长使用寿命。
万茂林张光慧杨超云
关键词:汽车排气系统CATIA模态分析
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