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吴继锋

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：江西省交通职业技术学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇试验仪
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇配合比
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定碎石基层
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混合料性...
  • 1篇沥青稳定
  • 1篇沥青稳定碎石
  • 1篇沥青稳定碎石...
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇混合料
  • 1篇混合料性能
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇车辙

机构

  • 3篇江西省交通职...
  • 1篇长安大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 3篇吴继锋
  • 1篇李洪华
  • 1篇夏选朋
  • 1篇周娟

传媒

  • 2篇交通标准化
  • 1篇西部探矿工程

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
沥青混合料性能试验仪的研究
2007年
在分析不同沥青混合料试验方法优缺点的基础上,重点对几种车辙试验方法进行分析,推荐沥青路面分析仪作为车辙试验的简单性能试验设备,而中空圆柱形拉伸试验则有待进一步验证。
吴继锋夏选朋李洪华
关键词：沥青混合料
沥青稳定碎石基层组成设计方法
2008年
沥青稳定碎石基层是一种柔性基层结构形式,通过工程实例,介绍沥青稳定碎石基层配合比设计中目标配合比、冷料仓配合比、热料仓配合比、生产配合比、标准配合比、施工配合比的组成设计。
崔洪涛吴继锋宋焱
关键词：沥青稳定碎石配合比
高速公路抗车辙路面结构设计被引量：4
2007年
目前我国高速公路多为半刚性基层结构,应根据半刚性基层上沥青层不同层位处的受力特点进行结构设计。当地气候条件、荷载状况、工程经验是结构设计中需要重视的设计因素。
周娟吴继锋
关键词：车辙路面结构
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