叶又
- 作品数：43 被引量：166H指数：6
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- AA7075-T6 等温成形回弹影响因素研究
- 等温成形工艺可显著提升材料的成形能力，对T6 态7075 铝合金(AA7075-T6)在汽车中的应用具有重要价值。回弹的预测和控制是AA7075-T6 等温成形工艺的关键问题。本文通过电磁感应辅助的高温单向拉伸试验、U形...
- 卢嘉昕叶又闵峻英曲信磊陶志民陈佳捷
- 关键词：等温成形回弹数值模拟
- 汽车零部件禁用和限用材料理论研究
- 李名林陈敏梅红孙红芬许斌许争郝景贤叶又刘树文
- 本课题旨在全面了解国际汽车行业在实施汽车零部件材料禁用与限用的具体做法，掌握汽车零部件材料禁用与限用对促进报废汽车回收利用的作用，为我国汽车制造企业实施《汽车产品回收利用技术政策》提供指导性建议，为“汽车零部件材料禁用与...
- 关键词：
- 关键词：汽车零部件
- 线控底盘对紧固系统设计的挑战与应对
- 2023年
- 汽车智能化发展趋势将推动线控底盘的应用层级提升,线控底盘系统执行智能化控制指令与传统车型必将有所变化,比如执行的频次和响应的工况,叠加智能车电动化行驶里程的提升,整车重量大幅增加,这些陌生和不利的因素对线控底盘紧固连接的稳定性提出挑战。通过对线控底盘的工作特点进行分析,识别出对紧固连接有较大潜在影响的连接点为卡钳连接,通过对卡钳连接的受载分析,识别出卡钳支架与转向节之间的摩擦系数要保持较高的水平,提高卡钳的抗滑移力,才能满足线控底盘的顺利实施。再进而识别出零件间的粗糙度对摩擦系数有很大的影响,通过试验证实需将粗糙度控制在一定的范围内,才能使卡钳连接具备稳健的抗滑移能力,提高稳健性,为线控底盘及汽车的智能发展保驾护航。
- 石小岗周飞叶又
- Q&P钢板滞弹性变形行为研究被引量：4
- 2016年
- 变形过程中滞弹性行为引起的弹性模量变化是影响高强钢回弹预测精度的一个重要因素,充分了解并掌握材料的滞弹性行为及弹性模量的变化规律对准确预测高强钢的回弹十分重要。以第三代超高强度钢QP980为研究对象,通过加载-卸载实验研究讨论了QP980滞弹性变形行为。实验结果表明,随真实应变增加,QP980钢板的弦模量不断降低,滞弹性应变的比例不断增加,弦模量和滞弹性应变呈线性关系,材料弦模量和滞弹性应变可以表示为真实应变的指数函数形式;使用抛物线函数对加载-卸载时的滞后环进行建模,进而可以预测在任一应变卸载时,应力应变之间的对应关系。
- 温媛媛林建平庞政叶又康柳根
- 关键词：Q&P钢
- AA7075-T6等温成形回弹影响因素研究
- 等温成形工艺可显著提升材料的成形能力,对T6态7075铝合金（AA7075-T6）在汽车中的应用具有重要价值。回弹的预测和控制是AA7075-T6等温成形工艺的关键问题。本文通过电磁感应辅助的高温单向拉伸试验、U形件等温...
- 卢嘉昕叶又闵峻英曲信磊陶志民陈佳捷
- 关键词：等温成形回弹数值模拟
- 文献传递
- 实用材料失效分析方法的探索
- 2014年
- 在自身经验的基础上,结合各种文献的意见,针对金属零件的断裂或开裂,探索出一套较实用的初级失效分析方法。并通过几个具体案例,按此方法进行了失效分析示例。
- 李迎超王堂伟叶又刘树文毛协民
- 关键词：金属断裂分析方法
- 不同工艺激光拼焊硼钢板热冲压性能研究
- 2023年
- 文章以Al-Si镀层热成形硼钢板为母材,分别采用半剥层激光拼焊(partialablation)和不剥层直接填丝焊(noablation,withfillingwire)工艺制成拼焊板(TWB),研究两种拼焊板焊缝区域的力学性能、硬度和冲击韧性,并应用量产热冲压模具进行了B柱试冲,对冲压后B柱的焊缝区性能和三点弯曲性能进行了比较。研究表明:无论是半剥层激光拼焊还是不剥层直接填丝焊激光拼焊,其焊缝区域力学性能均不弱于母材,冲压后B柱零件的抗弯曲性能也与无焊缝的B柱量产零件相当。
- 邓璐璐叶又魏一凡
- 关键词：激光拼焊板
- 虚拟速度对板料成形数值模拟影响的实验研究被引量：31
- 2000年
- 介绍了板料成形灵敏值模拟常用的动力显式算法 ,通过实验研究了虚拟速度这一影响板料成形灵敏值模拟的主要因素 。
- 印雄飞何丹农叶又彭颖红程惊雷蒋镜昱
- 关键词：板料成形数值模拟冲压
- 三维板料成形数值模拟技术及超皱和拉延筋模型的研究
- 板料成形过程的数值模拟技术是金属塑性加工理论和工艺、计算力学、CAD技术、计算机图形学等多个学科相互交叉渗透的研究方向.涉及到连续介质力学中材料非线性、几何非线性、边界条件非线性三种非线性问题的计算,难度很大.作者在认真...
- 叶又
- 关键词：数值模拟板料成形拉延筋
- 弹性地基板的非线性分析被引量：3
- 1998年
- 本文以路面工程为应用背景,针对弹性地基上承受横向载荷的板体进行了非线性有限元分析,采用考虑横向剪切变形的中厚板非协调单元模式,改进了数值性能,避免由于局部小面积受载时,剪切变形较大带来的误差,同时将地基刚度矩阵引入失衡力迭代格式中,保证解的收敛性.文中给出了载荷位于板中、板边、板角时的板体变形情况和破坏状况以及极限承载能力,并与塑性铰线理论、弹性薄板理论进行了比较和分析.
- 叶又阮雪榆吴长春
- 关键词：弹性地基板有限元极限承载力路面
