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卢传喜

作品数:10 被引量:12H指数:2
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学

主题

  • 6篇超声速
  • 5篇风洞
  • 4篇激波
  • 4篇高超声速
  • 3篇超燃
  • 2篇堵塞度
  • 2篇燃烧室
  • 2篇控制器
  • 2篇超燃冲压
  • 2篇超燃冲压发动...
  • 2篇超声速流
  • 2篇冲压发动机
  • 1篇运行性
  • 1篇运行性能
  • 1篇再起动
  • 1篇推力
  • 1篇推力性能
  • 1篇排气
  • 1篇排气式
  • 1篇喷注

机构

  • 10篇中国空气动力...

作者

  • 10篇卢传喜
  • 6篇蒲旭阳
  • 4篇李向东
  • 3篇刘伟雄
  • 3篇焦伟
  • 3篇邓和平
  • 2篇胡俊逸
  • 2篇王铁军
  • 1篇毛雄兵
  • 1篇王洪亮
  • 1篇贺伟
  • 1篇乐嘉陵
  • 1篇丛京伟
  • 1篇谭宇

传媒

  • 2篇推进技术
  • 1篇自动化与仪表
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2006
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
抽吸排气式高焓风洞应用实验研究被引量:7
2018年
连续式高焓风洞是开展吸气式高超声速技术研究的重要试验设备,这类风洞一般采用了引射式排气或真空排气工作方式。为了避免引射式排气风洞组成复杂、参数匹配要求高、引射效率低以及真空排气风洞不能实现连续式排气等不足,提出了一种新的高焓风洞形式—抽吸排气式高焓风洞,采用了"真空罐+抽气泵"进行组合抽吸排气,真空罐完成风洞快速启动,抽气泵实现风洞长时间连续运行。实验结果表明:这种形式的高焓风洞实现了连续式排气,而且能在55%模型堵塞度条件下实现风洞启动运行,具有良好的应用前景。
蒲旭阳刘伟雄李向东毛雄兵卢传喜丛京伟
关键词:高焓风洞抽吸
超声速燃烧室煤油多点喷注实验研究被引量:2
2017年
为了解决超声速燃烧室内局部煤油当量油气比过高造成的点火及稳定燃烧困难,在Ma=5,总当量油气比接近的条件下,研究了不同煤油喷注位置相互匹配方法对发动机点火性能和推力性能的影响。研究结果表明:多个油位匹配喷注,有利于煤油点火及燃烧,发动机推力性能更好。"值班火焰"引燃煤油时,其余煤油由更多位置喷注且单个位置当量油气比更低时更容易点火燃烧。"值班火焰"的当量油气比由0.51增加到0.55时,煤油燃烧性能变差,比冲降低46N·s/kg;当量油气比均为0.51时,其余煤油由三个位置喷注比两个位置喷注时比冲增加66N·s/kg。同一截面内上部壁面喷注结合下部支杆喷注,可以优化煤油在燃烧室高度方向上的分布,获得更好的发动机性能。上游位置喷注对煤油的预混作用不明显,煤油未燃烧会造成"值班火焰"当量油气比升高,导致发动机点火性能和推力性能变差。
王洪亮卢传喜谭宇
关键词:超声速燃烧室
模型堵塞度对高温高超风洞的启动及运行性能的影响初步研究
本文描述了在气动中心超高速所Φ320mm高温高超声速风洞上进行的风洞堵塞度试验,对风洞及试验模型进行了简要介绍,重点分析了22.5%、30%和40%等三种不同堵塞度模型的头部斜激波发展历程的流场显示结果、对试验段压力的影...
李向东邓和平卢传喜刘伟雄
关键词:高超声速流动启动性能堵塞度激波扩压器运行性能
文献传递
基于S7-300 PLC的高超声速高温风洞控制系统设计被引量:4
2016年
Ф600 mm高超声速高温风洞是由中国空气动力研究与发展中心自行设计建设的一座燃烧加热暂冲式高超声速高温风洞,针对被控对象特点及风洞运行需求,该文提出了一种基于S7-300 PLC的风洞运行控制系统设计,文中详细介绍了系统架构、阀门及时序控制、压力及流量控制、安全联锁设计等。实验结果表明:运行控制系统性能稳定,压力控制精度达到1.0%,满足了使用需求。
蒲旭阳胡俊逸李向东邓和平卢传喜
关键词:可编程序控制器风洞控制系统
用于高温高超风洞高压管道流量控制的文氏管运行特性分析
本文介绍了气动中心超高速所Φ320mm高温高超声速风洞的空气、氧气和氢气等三种高压气源流量控制的文氏管实际运行特性的相关研究内容,主要对文氏管上下游压力的对比关系,即压力恢复系数进行了详细分析。风洞运行结果表明:文氏管在...
李向东卢传喜蒲旭阳
关键词:高超声速风洞流量控制文氏管激波
文献传递
凹槽上壁面对凹槽流动影响数值研究
通过数值计算模拟了入口马赫数Ma=2状态下闭式凹槽的流场结构,分析了不同入口高度对凹槽流动的影响,并对上壁面分离区和突扩台阶两种流场特征对凹槽流动的影响进行了详细研究。得到的结论有:一、凹槽出口激波与上壁面作用产生附面层...
卢传喜王铁军
关键词:超声速流场激波
超燃冲压发动机进气道再起动性能风洞试验研究
为了研究某超燃冲压发动机进气道的起动和再起动性能,在高温高超声速风洞上,采取堵塞发动机内流道、改变模型状态和流场条件等措施,通过测量模型壁面静压和记录流场纹影图像进行试验研究。试验结果表明:该型发动机进气道能够在给定的各...
卢传喜王铁军蒲旭阳焦伟
关键词:进气道再起动超燃冲压发动机
文献传递
PAC在暂冲式高超声速高温风洞中的应用
NI的PAC(可编程自动化控制器)系统以LabVIEW工业图形化软件开发环境为核心,内置了嵌入式控制器和实时操作系统,兼备了PLC(可编程逻辑控制器)的可靠性和PC的多功能性及开放性,加上自定义电路(可编程FPGA)的灵...
蒲旭阳胡俊逸卢传喜邓和平
关键词:空气动力学测控系统可编程自动化控制器
一种新型壁面燃料喷注方式在大尺度超燃发动机研究中的初步应用
随着高超飞行器一体化研究的深入,超燃发动机尺寸也逐渐加大。以液体碳氢燃料作为发动机的燃料是目前国内外研究人员均十分关注的问题。当发动机工作时,发动机燃烧室内气流温度非常高,在燃烧室内采用支板加注方式时,由于材料、冷却结构...
焦伟刘伟雄卢传喜蒲旭阳乐嘉陵
关键词:燃烧室激波
文献传递
1.5m量级超燃冲压发动机性能风洞试验研究
在高温高超声速风洞上进行了1.5m量级发动机煤油燃烧的试验研究,通过试验取得了发动机壁面沿程静压分布、压力测点的测试信号和油气比及其对应的发动机推力等数据,对1.5m带前体发动机进行了较为详细的分析研究,从燃烧后产生的推...
卢传喜焦伟贺伟
关键词:风洞试验超燃冲压发动机推力性能
文献传递
共1页<1>
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