卢伟
- 作品数：18 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国民航大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理理学航空宇航科学技术更多>>
- 中美航空运输市场客源流失研究
- 2013年
- 在百慕大II型航空运输协定框架下,两国间航空运输业务受到始发国和目的国监管部门在市场准入、指定航空公司数量、运力水平、运价管制和代码共享安排等方面的严格管制。然而,一些旅客会通过经第三国(地区)中转的方式前往目的地,导致双边航空运输市场的客源流失现象。由于日本、韩国、香港、新加坡、台湾等国家和地区均与美国签订了"开放天空"协定或是自由化水平较高的双边航空运输协定,大量中美航空运输市场的客源流失到周边国家(地区)和美国间的双边航空运输市场。本文分析了中美航空运输市场客源流失的规模及其主要原因,指出中美航空运输协定历次修订所增加的运力配额有效地降低了中美航空运输市场客源流失的程度。
- 卢伟郑兴无
- 明清时期海外白银流入的经济内涵探讨被引量：2
- 2021年
- 根据经济理论与实践经验,发达经济体的国际收支往往会出现持续的国际收支恶化乃至逆差现象。然而对于明清时代的中国而言,虽然经济发展水平处于世界领先水平,却在近五百年的时间里处于持续显著的国际收支顺差。本文指出,产生这种现象的重要原因是在明清白银货币体系下,货币供给及其增长主要源于海外白银的流入,相应产生了对于获取海外白银的强劲需求。白银对于明清时代中国社会而言,并非是一种轧平贸易差额的平衡手段;白银本身就是中国参与国际贸易体系的根本目标。在白银货币体系下,不仅国内货币政策的基本目标难以保证实现,同时用庞大的国内经济资源换取白银的做法不仅在短期内牺牲了中国社会的经济福利和未来的增长空间,在长期内也由于"海外白银悖论"而使得中国在国际经济关系中处于日益不利的地位。
- 卢伟
- 关键词：货币体系国际收支差额
- 对中国国际航空货运市场不平衡性的一个贸易结构视角分析
- 在中国的国际航空货运市场中,货运量流向的不平衡性是一个影响指定承运人运营绩效的重要因素。这一不平衡性通常表现为离开中国的航空货运量明显高于进入中国的航空货运量,导致承运人在返回中国航段上载运率水平偏低,严重影响到指定承运...
- 卢伟郑兴无张延青
- 关键词：国际航空货运市场产业内贸易第五航权
- 中美航空客运市场客源流失研究
- 本文分析了中美航空客运市场客源流失的规模及其主要原因,指出中美航空运输协定历次修订所增加的运力配额有效地降低了中美航空客运市场客源流失的程度.
- 卢伟郑兴无
- 关键词：航空运输产业
- 文献传递
- 过犹不及:对明代税负水平的辩证思考被引量：2
- 2020年
- 历史学者黄仁宇(2006)对于明代财政管理制度的评价较为负面,他认为:“我们仍必须认为明代的财政管理方法比以前诸如唐代和宋代所使用的方法倒退了一大步……失败的根本原因不是征税过多,而是令人费解的征税不足”。黄仁宇的这一论断对于传统的明代赋役沉重的观点构成了极大的挑战,万明(2014)就指出:这一论断缺乏文献的支持,“明末加征又加派,赋役合一,贡与役也正在走向货币税,此时还说税依然低,显然不合逻辑”o单纯就逻辑而言,黄仁宇的征税不足说和万明的征税过多说均在理论上是自洽的,前者的重点在于征税不足引发王朝的财政破产,推动了明王朝的覆灭;而后者则强调征税过多带来了社会矛盾的爆发,倾覆了明王朝。哪种假说更为合理,还需要结合对明朝财政管理制度及其实践的进一步分析以及对相应史料和统计数据的解读,展开论证。
- 卢伟
- 关键词：税负水平财政管理制度货币税黄仁宇历史学者过犹不及
- 我国民航业航班延误现象的空域拥堵因素分析
- 空域拥堵是引发我国民航业航班延误问题的重要因素之一。虽然我国民航空管部门采取了一系列的管理和技术创新,但仍然只能暂时地缓解我国民航空域的拥堵程度。根本缓解我国民航空域拥堵状况、改善目益严重的航班延误问题,还需要改革我国现...
- 卢伟
- 关键词：航班延误流量控制
- 文献传递
- 论中美双边航空运输协定自由化的影响
- 2007年
- 双边航空运输协定自由化影响研究是对政策有效性评估的基本依据。研究试图解决在数据种类和时间长度有限的情况下,如何对双边航空运输协定影响进行评估的问题。运用灰色系统理论对中美双边航空运输市场不受外界因素影响的运输量值进行预测,然后与受外界因素影响的实际运输量值比较,进而定量判断中美双边航空协定自由化的影响。研究结果表明:1999年和2004年两次修订的《中美民用航空运输协定》对中美航空运输业的影响都是积极的。
- 郑兴无张凌翔卢伟
- 关键词：自由化
- 中欧航空货运不平衡性分析
- 2013年
- 随着中欧航空运输市场的快速发展,中欧航空运输市场货运部分的不平衡性逐渐显现出来。与此同时,中国与欧盟的双边商品贸易中,中方顺差也呈现出大幅度增长的情况。根据2000—2010年中欧航空运输市场货运流量的数据和中欧商品贸易的数据,对中欧航空运输市场中货运的不平衡性与商品贸易不平衡性的关系从欧盟整体和各国情况两个方面进行分析,并对中欧航空货运市场失衡的原因做出初步探讨。结果表明,中欧航空市场货运不平衡与中欧商品贸易不平衡相关,而欧盟各国具体情况则有所不同,该结果符合航空货运网络的布局特征。
- 卢伟刘靖
- 关键词：贸易差额
- 对中国国际航空货运市场不平衡性的一个贸易结构视角分析
- 在中国的国际航空货运市场中,货运量流向的不平衡性是一个影响指定承运人运营绩效的重要因素。这一不平衡性通常表现为离开中国的航空货运量明显高于进入中国的航空货运量,导致承运人在返回中国航段上载运率水平偏低,严重影响到指定承运...
- 卢伟郑兴无张延青
- 关键词：国际航空货运市场产业内贸易第五航权
- 文献传递
- 我国进出口贸易与国际航空货物运输的关系研究被引量：2
- 2014年
- 本文以1984～2012年进出口贸易总额．中国民航业固际航线货物运输总周转量（包括港澳台地区）的数据，利用统计分析方法，对进出口贸易与航空货物运输关系进行实证分析，得出了进出口贸易与国际航空货运的商存在相互依存的关系，进出口贸易的发展不仅能促进航空货物运输量的提高，还有利于航空运输网络拓展。但在统计意义上，两者之间不存在互为因果关系的结论。
- 卢伟张延青
- 关键词：进出口贸易实证分析
