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刘开智

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:香港浸会大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程社会学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 1篇数据分析
  • 1篇丝绸之路
  • 1篇铁路
  • 1篇乡村
  • 1篇乡村发展
  • 1篇乡村居民
  • 1篇乡村居民点
  • 1篇经济发展
  • 1篇居民点
  • 1篇可达性
  • 1篇交通可达性
  • 1篇管治
  • 1篇广深港高速铁...
  • 1篇海上丝绸之路
  • 1篇港口
  • 1篇港口发展
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高铁
  • 1篇城市
  • 1篇城市发展

机构

  • 3篇香港浸会大学
  • 1篇中山大学

作者

  • 3篇刘开智
  • 2篇许志桦
  • 1篇曹小曙

传媒

  • 2篇地理学报
  • 1篇中国名城

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
“21世纪海上丝绸之路”对香港港口发展的机遇与挑战被引量:2
2016年
随着全球经济增长逐步从西方转向亚洲,香港外贸的格局也逐步转型,需要与亚洲新兴市场加强经贸合作关系,"21世纪海上丝绸之路"战略的提出为香港经贸以及港口航运业的发展带来机遇。同时,在"一路"战略的支持下,大陆港口将进一步国际化,香港作为华南地区枢纽港的地位将持续受到挑战。通过对全球化港口和航运业发展趋势的理论回顾,得出港口区域化和港口间合作是当前港口发展的两大趋势,香港需要探索在"一路"的战略下,顺应这两个趋势,与珠三角区域内港口间相互协调实现港口区域化并开展与"一路"沿线国家港口的合作。
刘开智许志桦曹小曙
关键词:港口发展
回归后香港城市发展的尺度重组:以广深港高速铁路香港段项目的规划过程为例被引量:10
2019年
全球化时代城市问题越来越多的以尺度问题的形式出现,尺度理论为分析城市发展背后的各种动力及其影响提供了新的视角。回归后,特区政府如何与位于不同尺度上的地域组织相互作用,进行尺度重组,是探究香港城市发展与管治的关键问题。本文考察广深港高速铁路香港段从项目构想、方案设计,到咨询及申请拨款的全过程,识别这个过程所涉及的不同尺度的作用者,分析他们的作用方式及作用结果。研究表明,回归后,特区政府主动向上尺度重组以拓展香港发展的腹地,政府间的制度性合作是其尺度重组的重要方式。同时,香港逐渐成长的市民社会是参与城市发展尺度重组的重要力量,地方行动者运用尺度政治从多个尺度建构话语和采取行动,对特区政府的方案进行抗议并引发整个社会的讨论。对香港的案例分析可加深对体制转型背景下地域组织尺度重组的认识,丰富尺度重组的理论内涵;也有助于国家客观地了解香港,为制定合理的政策提供科学依据。此外,内地市民社会逐步萌芽成长,案例中特区政府与香港市民社会互动的经验与教训可为内地政府提供借鉴。
许志桦刘开智
关键词:城市管治
《中国乡村发展—交通可达性及其影响研究》评述被引量:3
2014年
曹小曙等2014年出版的著作《中国乡村发展一交通可达性及其影响研究》回顾了过去30年中国乡村交通的发展情况,以广东乡镇为案例,通过实地调研以及历史数据分析,系统探讨乡村地区发展的时空差异、乡村交通与经济发展、乡村可达性评价与空间格局、乡村可达性与土地利用、乡村居民点类型与整治等问题,致力寻求可持续且充满活力的乡村地区发展方式。
刘开智
关键词:交通可达性乡村发展乡村居民点数据分析经济发展
共1页<1>
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