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刘广

作品数:19 被引量:22H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 4篇建筑科学
  • 2篇电气工程

主题

  • 4篇隧道
  • 4篇TBM施工
  • 3篇隧道施工
  • 3篇列车
  • 3篇接触器
  • 3篇高速列车
  • 2篇电磁接触器
  • 2篇液压
  • 2篇机车
  • 2篇TBM
  • 2篇参数化
  • 2篇参数化设计
  • 2篇车体
  • 2篇车轴
  • 2篇衬砌
  • 2篇齿轮
  • 1篇刀盘
  • 1篇导轨
  • 1篇道路运输
  • 1篇道路运输管理

机构

  • 18篇西南交通大学
  • 7篇中国水利水电...
  • 2篇中车青岛四方...
  • 1篇中国铁路广州...

作者

  • 18篇刘广
  • 7篇赵云飞
  • 3篇陈春俊
  • 2篇米彩盈
  • 1篇曹恺
  • 1篇刘剑桥

传媒

  • 2篇设备管理与维...
  • 2篇中国测试
  • 1篇企业技术开发
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇图学学报

年份

  • 8篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
无碳小车设计被引量:8
2011年
文章选择小车运动的实现机构建立数学模型,利用数学软件绘制小车前行的轨迹,选择最优路线,并进行零件尺寸的精确设计。
刘广曹恺刘剑桥
关键词:不完全齿轮数学模型
一种TBM施工超前预报装置
本实用新型公开了一种TBM施工超前预报装置,涉及隧道施工领域,包括液压缸,所述液压缸活塞通心设置,且所述液压缸活塞贯通液压缸缸体的底端设置,所述液压缸活塞端头远离液压缸缸体的一端连接有地质雷达的发射天线,所述发射天线的输...
赵云飞刘广颜其才李秋石周平李元坤高尚泰杨平任小强闫富华张雄伟邱思翰肖瑞何晨赵兵兵蒋明勇刘飞孙涛扁崧张高鹏冉彦虎翟冲陈洋洋武鑫吴桌盼任健
一种TBM施工材料运输装置
本实用新型公开了一种TBM施工材料运输装置,涉及隧道施工领域,包括运输车体,所述运输车体上安装有搬运机构;所述搬运机构的旋转台上安装有活动调节机构,所述活动调节机构远离旋转台的一端连接有连接顶板,所述连接顶板上安装有电葫...
赵云飞刘广颜其才李秋石周平李元坤高尚泰杨平任小强闫富华张雄伟邱思翰肖瑞何晨赵兵兵蒋明勇刘飞孙涛扁崧张高鹏冉彦虎翟冲陈洋洋武鑫吴桌盼任健
基于强化学习的危险品道路运输管理博弈研究
刘广
基于AFV技术的变结构体参数化设计方法研究被引量:2
2014年
传统参数化方法难以适应变结构体设计,提出基于AFV(Abstract-Fuse-Verification)技术的变结构体参数化设计方法。AFV技术通过Abstract将零件不同部位抽象形成模板库;Fuse支持部位模板的设计和任意组合,提高了对变结构体设计的适应能力;Verification按相关标准校核结构尺寸以防止非法拓扑变异。而且,AFV技术内部的类结构支持插件在不同CAD平台间切换。基于AFV技术开发铁道车辆车轴参数化设计插件,实现了车轴的高效快速设计,验证了AFV技术的可行性。
刘广米彩盈
关键词:UG参数化车轴
电子延时开关复合温度及电应力加速模型研究
2021年
根据电子延时开关工作原理,分析其典型性能特征参数以及实际使用过程中受到的应力影响。结合温度及电应力复合加速应力模型研究,设计多组复合加速应力试验条件。采用威布尔分布分析方法,计算不同试验条件下,电子延时开关的特征寿命,经过综合解析后得到复合温度及电应力加速模型。使用加速模型对电子延时开关进行寿命预测,比对常规应用条件下的特征寿命与加速模型预测寿命,复合应力加速模型对延时开关的寿命预测准确率达到95.26%。
杨盼奎王大奎江斌刘广
高速列车冷却风机电磁接触器剩余寿命预测研究
冷却风机电磁接触器作为高速列车的重要开关元件之一,其性能随着列车运行年限的增加而逐渐退化,一旦失效将导致冷却风机无法正常运行,影响牵引电机的散热性能,严重时甚至引发安全事故。冷却风机电磁接触器使用寿命长,对其健康状态进行...
刘广
关键词:高速列车电磁接触器加速寿命试验剩余寿命预测
文献传递
一种TBM施工风管连接装置
本实用新型公开了一种TBM施工风管连接装置,涉及隧道施工领域,包括预埋在隧道衬砌混凝土中的预埋件,所述预埋件漏在衬砌结构混凝土外的一端连接有连接板,所述连接板可拆卸连接有用于连接风管的限位结构;所述限位结构包括第一限位箍...
赵云飞刘广颜其才李秋石周平李元坤高尚泰杨平任小强闫富华张雄伟邱思翰肖瑞何晨赵兵兵蒋明勇刘飞孙涛扁崧张高鹏冉彦虎翟冲陈洋洋武鑫吴桌盼任健
轨道不平顺激扰下机车传动齿轮振动特性研究被引量:8
2020年
为研究轨道不平顺激扰下机车传动齿轮的振动特性,采用Simpack软件建立机车动力学模型以仿真获取轨道对轮对的反作用力矩,并建立机车齿轮传动系统的集中参数动力学模型。以齿轮时变啮合刚度为内部激励、轨道对轮对的反作用力矩为外部激励,仿真分析机车传动齿轮在变载荷下的振动特性。结果表明,轨道不平顺激扰下齿轮的低频位移响应与载荷波动趋势一致;故障齿轮的故障特征频率与啮合频率处均存在以载荷主频为间隔的边频带,健康齿轮的啮合频率处也存在该边频带,这将对故障的诊断造成干扰。并且当载荷主频与故障特征频率或啮合频率一致时系统会发生共振现象,将严重影响机车运行的平稳性和安全性。研究结论揭示了轨道不平顺激扰对机车齿轮传动系统的影响机理,可为机车齿轮动力学研究与机车齿轮箱故障诊断工作提供理论基础。
陈春俊张振刘广
关键词:机车轨道不平顺时变啮合刚度齿轮
一种TBM小半径转向辅助控制系统
本实用新型公开了一种TBM小半径转向辅助控制系统,涉及隧道施工领域,包括连接梁,所述连接梁上滑动设置有滑动座,所述滑动座的两侧端分别活动设置有用于与开挖的隧道洞壁进行支撑限位的第一限位抓手,所述第一限位抓手的一端连接有用...
赵云飞刘广颜其才李秋石周平李元坤高尚泰杨平任小强闫富华张雄伟邱思翰肖瑞何晨赵兵兵蒋明勇刘飞孙涛扁崧张高鹏冉彦虎翟冲陈洋洋武鑫吴桌盼任健
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