您的位置: 专家智库 > >

曹恺

作品数:27 被引量:40H指数:4
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 20篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 17篇悬挂式
  • 11篇单轨
  • 8篇道岔
  • 7篇单轨车
  • 7篇单轨车辆
  • 7篇转向架
  • 6篇枕梁
  • 5篇牵引拉杆
  • 5篇走行
  • 5篇车辆
  • 4篇列车
  • 4篇轨道交通
  • 3篇道岔结构
  • 3篇通行
  • 3篇快速运输
  • 3篇轨道交通系统
  • 3篇轨道梁
  • 3篇钢索
  • 3篇变轨
  • 3篇车辆通行

机构

  • 22篇西南交通大学
  • 5篇中铁二院工程...

作者

  • 26篇曹恺
  • 24篇王伯铭
  • 11篇李天一
  • 10篇张德乾
  • 6篇陈阳
  • 5篇王孔明
  • 4篇余颜丽
  • 4篇杨捷
  • 4篇徐银光
  • 4篇颜华
  • 4篇杨吉忠
  • 4篇张茂帆
  • 4篇李艳
  • 4篇吴晓
  • 4篇李天一
  • 4篇汪峥
  • 4篇张德乾
  • 3篇黄海
  • 3篇冯波
  • 1篇刘广

传媒

  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇机车电传动
  • 1篇企业技术开发
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 5篇2016
  • 8篇2015
  • 4篇2013
  • 1篇2011
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柔性钢索轨道交通系统
本实用新型提供一种柔性钢索轨道交通系统,包括钢索轨道、运行在钢索轨道下方的自动驾驶车辆、道岔结构;所述钢索轨道包括刚性轨道、柔性钢索、立柱,道岔结构包括支架、支架上的道岔导轨、道岔导轨上的直行轨道和变向轨道,所述自动驾驶...
曹恺王伯铭孟姝马登峰陈阳薛钰宇冯波
文献传递
基于MATLAB软件对ULF车辆门架式转向架径向机构通过曲线的运动仿真分析
2016年
介绍了ULF车辆的门架式转向架的结构组成,分析了径向调节机构的工作原理和特点。利用Matlab软件对转向架径向调节机构进行数学建模和运动仿真,重点分析不同速度和不同曲线半径条件下前后车轮的摇头角位移、摇头角速度和摇头角加速度。通过对比分析,认为径向调节机构可以减小轮缘冲角,使门架式转向架通过曲线性能良好。
张德乾王伯铭曹恺李天一
关键词:低地板轻轨车辆
一种悬挂式独轨车辆转向架
本发明提供了一种悬挂式独轨车辆转向架,属于轨道交通技术领域。悬挂式列车转向架存在结构复杂,安全性差、曲线通过能力差、列车运行时噪声大等问题。本发明构架的两端设有电机安装座,牵引电动机通过螺栓固定在电机安装座上,联轴节两端...
王伯铭李天一曹恺张德乾
文献传递
悬挂式单轨车辆牵引中心销装置
本实用新型提供一种悬挂式单轨车辆牵引中心销装置,设置于转向架和车体之间,转向架上设有枕梁,车体与吊杆的底部相连,包括:顶部和枕梁连接、底部和吊杆连接的中心销,套设在中心销外部的套筒,套设在套筒外部并与套筒过盈配合的衬套,...
王伯铭李天一曹恺张德乾
文献传递
空气弹簧对悬挂式单轨车动力学性能影响分析被引量:10
2015年
根据悬挂式单轨车辆结构特点,使用SIMPACK多体动力学分析软件建立悬挂式单轨车辆多体动力学模型,分析空气弹簧参数对该车辆动力学性能的影响。重点分析空气弹簧垂向刚度、横向刚度、垂向阻尼对悬挂式车辆运行平稳性以及车辆通过曲线时空气弹簧载荷、车辆侧滚角的影响。
李天一王伯铭张德乾曹恺
关键词:动力学性能
双轨交通变轨系统
本发明提供一种双轨交通变轨系统,包括:双轨道梁和自动驾驶车辆,双轨道梁分为上轨和下轨,上轨分为低空段、高空段,下轨设置在转弯段,上轨下轨都包括两条平行的行驶轨,两条行驶轨之间设置垂直的连接件,各段侧面垂向设置多个立柱,自...
曹恺王伯铭孟子超黄海马登峰孟姝陈阳
文献传递
柔性钢索轨道交通系统
本发明提供一种柔性钢索轨道交通系统,包括钢索轨道、运行在钢索轨道下方的自动驾驶车辆、道岔结构;所述钢索轨道包括刚性轨道、柔性钢索、立柱,道岔结构包括支架、支架上的道岔导轨、道岔导轨上的直行轨道和变向轨道,所述自动驾驶车辆...
曹恺王伯铭孟姝马登峰陈阳薛钰宇冯波
文献传递
基于ADAMS的悬挂式单轨车辆曲线通过性能分析被引量:9
2016年
在分析日本千叶悬挂式单轨车辆的总体和转向架结构基础之上,通过对其各个零部件结构和连接关系的简化处理,利用ADAMS分析软件建立车辆仿真模型。以导向轮径向力最大值作为车辆曲线通过性能的评价指标,分别在不同车辆速度、不同走行轮侧偏刚度条件下,研究导向轮径向力的动态变化规律及其对车辆曲线通过性能的影响。结果表明,在确保车辆具有良好曲线通过性能的前提下,导向轮径向力分别随着车辆速度、走行轮侧偏刚度的增加而增大。
曹恺王伯铭王孔明
关键词:ADAMS曲线通过性能
双轨交通变轨系统
本发明提供一种双轨交通变轨系统,包括:双轨道梁和自动驾驶车辆,双轨道梁分为上轨和下轨,上轨分为低空段、高空段,下轨设置在转弯段,上轨下轨都包括两条平行的行驶轨,两条行驶轨之间设置垂直的连接件,各段侧面垂向设置多个立柱,自...
曹恺王伯铭孟子超黄海马登峰孟姝陈阳
一种悬挂式单轨转向架转臂式定位驱动桥装置
一种悬挂式单轨转向架转臂式定位驱动桥装置,以有效改善车辆乘坐舒适性和提高裁重量。它包括:非断开式驱动桥和车轮,车轮通过半轴和圆锥滚子轴承安装于非断开式驱动桥轴端;构架和转臂式轴箱,转臂式轴箱的一端由橡胶节点铰接在构架上,...
张茂帆王孔明李艳杨吉忠王伯铭曹恺李天一张德乾徐银光杨捷颜华余颜丽吴晓汪峥
文献传递
共3页<123>
聚类工具0