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余雷海

作品数:5 被引量:9H指数:1
供职机构:中国石油化工集团公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇燃烧
  • 2篇增压
  • 2篇增压中冷
  • 2篇中冷
  • 2篇天然气发动机
  • 2篇燃气机
  • 2篇燃烧系统
  • 2篇热效率
  • 2篇进气
  • 2篇进气管
  • 2篇发动机
  • 1篇大修
  • 1篇点火
  • 1篇天然气
  • 1篇排气
  • 1篇排气温度
  • 1篇稀薄燃烧
  • 1篇空燃比
  • 1篇功率
  • 1篇发动机进气

机构

  • 3篇中国石油化工...
  • 2篇胜利油田胜利...
  • 1篇天津大学
  • 1篇山东工业大学

作者

  • 5篇余雷海
  • 1篇谭可润
  • 1篇赵奎翰
  • 1篇李学进
  • 1篇王军
  • 1篇李贺
  • 1篇程勇
  • 1篇王百海
  • 1篇刘庆海
  • 1篇陈宜亮

传媒

  • 1篇石油机械
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇山东内燃机
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇胜利油田职工...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇1999
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
2190T天然气发动机进气和燃烧系统的改进研究被引量:8
1999年
介绍了通过改进进气系统和燃烧系统,提高2190T天然气发动机性能的研究结果。为了解决2190T天然气发动机两缸工作不均匀的问题,研究成功了稳压进气管,从而有效地消除了两缸空燃比和排气温度差异过大的缺陷。为提高整机性能,解决2190T天然气发动机燃烧速度低,后燃严重和排气温度过高等问题,研究成功了新型两级点火燃烧系统,大大提高了燃烧速度,从而显著地改善了发动机的动力性、燃料经济性和排放指标。新型两级点火燃烧系统,结构简单,工作可靠,维修方便,便于推广应用。
赵奎翰曲延涛魏克宁王百海余雷海董联革马千里程勇
关键词:天然气发动机燃烧系统进气管
12V190型大功率增压燃气机的研制方案被引量:1
2003年
TPl2V190ZL-2A型燃气机是在T12V190型非增压燃气机的基础上,应用先进的燃气机增压中冷技术、稀薄燃烧技术进行优化设计而成,使发动机的功率档次和技术指标大为提高,并经试验验证取得预期效果,达到了预期设计技术要求。
陈宜亮余雷海
关键词:燃气机增压中冷稀薄燃烧热效率
PZ12V190B型柴油机大修的性能升级改造
2006年
为了保证PZ12V190B型柴油机高的可靠性和尽量好的动力性、经济性,在发动机大修过程中引入最新的高效增压器、中冷器和新型大容积铝翼管式散热器及其配套风扇——C27风扇散热器总成,并对关键零部件进行了重新选型匹配和升级,使发动机燃烧效率和性能水平较普通机大大提高,成为一种大修换代新机型。试验表明,改型机可单机完成800—2400m钻井任务,各项参数达到设计要求,取得良好经济效益。
谭可润余雷海王军
关键词:柴油机增压中冷
T12V190Z_LD型燃气机研制
2004年
T1 2V1 90ZLD型燃气机是在 1 2V1 90T自然吸气型燃气机的基础上 ,应用先进的增压中冷技术、燃烧技术进行优化设计而成 ,并经试验验证取得预期效果 。
余雷海李贺李学进
关键词:燃气机燃烧系统热效率
2190T型天然气发动机进气管改进研究
1999年
针对2190T型天然气发动机两缸进气不均匀的问题,研制出了稳压进气管,解决了进气不均造成的两缸工作不均匀、排气温度差异较大的缺陷,提高了发动机的性能。
余雷海刘庆海郭加树
关键词:天然气发动机排气温度进气管空燃比
共1页<1>
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