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领域

  • 18篇建筑科学
  • 18篇交通运输工程

主题

  • 19篇隧道
  • 7篇公路
  • 7篇公路隧道
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  • 2篇地层条件
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  • 2篇断面形式

机构

  • 16篇西南交通大学
  • 7篇重庆交通学院
  • 2篇重庆工学院

作者

  • 21篇佘健
  • 11篇何川
  • 3篇兰宇
  • 2篇封坤
  • 2篇杨征
  • 2篇林刚
  • 2篇张建刚
  • 2篇王国超
  • 1篇钟新樵
  • 1篇唐志成
  • 1篇汪波
  • 1篇汪洋
  • 1篇刘永华
  • 1篇张志强
  • 1篇邓国红

传媒

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  • 1篇中国铁道科学
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  • 1篇2007年全...
  • 1篇中国铁道学会...
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  • 1篇中国土木工程...
  • 1篇第八届全国结...

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 4篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 2篇1994
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
隧道二次衬砌病害通用处治方法研究被引量:44
2005年
通过对隧道病害形成的环境条件和结构条件进行分析,研究病害产生的原因。提出隧道病害按不同荷载形式、病害表现和发展程度划分为4个补强等级。给出隧道病害的三种主要处治方法及不同等级病害相应的通用处治方法。对垂直荷载引起的病害进行数值模拟计算,其结果与现场实测结果相互吻合。
佘健何川
关键词:隧道二次衬砌病害处治
内表面补强对缺陷病害隧道结构承载力影响的模型试验研究被引量:41
2009年
以重庆市在建的笔架山隧道为现场原型,采用几何比为1:25的大比例室内模型试验,选取Ⅲ级类围岩拱顶空洞60°的缺陷隧道为研究对象,重点研究在相同围岩级别、缺陷形式及加载方式下结构产生病害后,采用不同的内表面补强材料刚度并考虑补强范围对结构最终承载力的影响,得出了相应补强形式条件下结构最终破坏时的形式、内力分布等状况,并通过对比不同补强方式时的结构破坏及受力状况得出合理的结论,以期对隧道的维护管理提供重要的参考依据。
何川唐志成汪波汪洋佘健
关键词:病害模型试验
盾构隧道结构模型综合试验系统
一种盾构隧道结构模型综合试验系统,其构成是:土层模拟及土压加载装置由钢板围成的模拟土体腔,土体腔的外侧设置水平反力框架,反力框架的每一边与土体腔之间连接有水平土压千斤顶;附带均匀水压加载装置及非均匀水压加载装置的隧道结构...
何川张建刚封坤佘健兰宇杨征
文献传递
衬砌背后空洞对隧道结构承载力的影响研究
本研究针对高速公路隧道典型断面因施工原因或环境原因造成二衬背后空洞的结构缺陷,在室内采用几何比为1:25的大比例模型试验,全面研究结构在不同围岩条件下、不同空洞位置以及不同地应力场(塑性地压、偏压及围岩松弛的垂直地压)作...
李祖伟佘健何川
关键词:公路隧道隧道衬砌
文献传递
公路隧道结构可靠度评定方法研究
佘健
高速公路隧道施工全过程三维弹塑性数值模拟被引量:14
2005年
为了获得开挖过程中隧道结构体应力、应变和位移规律,以渝黔二期笔架山隧道北端洞口段实态建模,采用有限元程序对施工全过程进行了三维弹塑性数值模拟,并与现场实测数据进行了比较.研究结果表明,开挖对围岩影响较大的范围在开挖面四周5m以内,且上台阶开挖的影响大于下台阶开挖;围岩沉降和水平位移在开挖前已完成1 /3;围岩塑性区位于开挖面前1. 5m范围内,锚杆主要受本施工段上台阶开挖的影响.
佘健何川
关键词:隧道软弱围岩弹塑性三维有限元分析现场测试
公路隧道超欠挖统计规律研究被引量:26
2000年
采用近景摄影的方法,从隧道开挖毛洞中获取围岩超欠招数据,通过数理统计的方法,分析各类围岩超欠控的数字特征及概率分布,同时得出各类围岩超欠挖在隧道断面不同部位的分布规律,为隧道结构的可靠度研究提供可靠参数,也为隧道工程质量控制提供基准.
佘健钟新樵
关键词:近景摄影超欠挖公路隧道
隧道病害处治解析设计研究被引量:11
2004年
在充分研究处治解析设计适用条件的基础上 ,根据隧道病害现象推定地压、地层和衬砌模式 ,对开裂发展的现况模式和处治断面分别进行解析计算 ,解算处治后承载力是否满足要求的方法而提出的一种新的隧道病害处治解析设计方法。
佘健何川
关键词:隧道病害处治
连拱隧道二次衬砌在软弱围岩中的力学行为研究
文章通过大比例尺模型试验与有限元分析相结合的方法,研究了连拱隧道二次衬砌在软弱围岩中的力学行为。研究结果表明,二次衬砌的承载能力、破坏形态、位移规律,以及二衬的配筋率与围岩的相互关系,可为设计、施工提供参考。
佘健何川林刚
关键词:连拱隧道二次衬砌模型试验有限元分析
文献传递
连拱隧道二次衬砌在软弱围岩中的力学行为研究
文章通过大比例尺模型试验与有限元分析相结合的方法,研究了连拱隧道二次衬砌在软弱围岩中的力学行为.研究结果表明,二次衬砌的承载能力、破坏形态、位移规律,以及二衬的配筋率与围岩的相互关系,可为设计、施工提供参考.
佘健何川林刚
关键词:连拱隧道二次衬砌模型试验围岩配筋率
文献传递
共3页<123>
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