任剑波
- 作品数：11 被引量：52H指数：3
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- 钢-混凝土组合梁桥设计方法的中欧规范对比分析被引量：7
- 2013年
- 针对刚果(布)国家1号公路二期工程Djoué钢-混组合梁桥,对其设计方法进行了研究,比较了中欧规范的差异,并在ANSYS中分别用中国规范和欧洲规范对该大桥进行了建模分析,在满足承载力、挠度等各方面要求的前提下,分析比较了最大弯矩,最大应力,挠度等,发现承载力极限状态下采用欧洲规范得到的最大弯矩值比采用中国规范得到的最大弯矩值大23%左右;正常使用极限状态下短期效应组合时,采用中国规范得到的位移最大值比采用欧洲规范大11%左右;正常使用极限状态下长期效应组合时,采用中国规范得到的位移最大值比采用欧洲规范大7%左右。为以后钢-混组合梁桥的设计提供了技术支持。
- 王元清陈蕴威任剑波宗亮武电坤李俊
- 关键词：荷载模型
- 刚果(布)国家1号公路Loukouni大桥的设计与施工
- 2015年
- Loukouni桥是刚果(布)境内第一座上承式钢箱拱桥,其相关的拱桥设计技术、缆索吊施工及监控技术也是在这个国家的首次应用,论文简要介绍了基于欧洲标准下的钢箱拱桥设计中的部分计算过程,同时对缆索吊施工方案和监控技术进行相关阐述。
- 任剑波郭君梅吴永
- 关键词：钢箱拱桥
- 钢-混组合梁桥及其在刚果(布)国家1号公路二期工程中的应用研究
- 随着中国逐渐走向世界，承接了越来越多的国外桥梁项目，为了加深对组合梁桥的认识以及解决桥型是否合适、桥梁宏观几何参数选取是否恰当等问题，结合刚果(布)国家1号公路二期工程DJOUé大桥选取的钢-混组合梁桥在国内外研究现状及...
- 王元清陈蕴威任剑波宗亮武电坤李俊
- 关键词：有限元分析
- 文献传递网络资源链接
- 刚果(布)Djoué组合梁桥整体优化分析
- 2014年
- 为了加深对组合梁桥的认识,提高桥梁设计技术,更好地理解和完善相关规范,针对刚果(布)1号公路二期工程Djoué组合梁桥,需要对其进行整体优化以节约用材并提高承载性能。采用ANSYS软件分别进行了桥型优化,混凝土板厚度优化和钢梁高度优化。选定了钢-混凝土组合梁桥桥型并确定了混凝土板厚度和钢梁高度。这为Djoué大桥的施工,组合桥梁的后续研究和相关规范的完善提供了技术参考。
- 王元清陈蕴威任剑波宗亮武电坤李俊
- 关键词：ANSYS
- BIM在EPC公路工程中的应用模式研究被引量：20
- 2014年
- 将建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)引入EPC公路工程项目的管理与控制中。通过分析EPC公路工程项目的特点和识别BIM在EPC公路项目中的潜在应用价值,提出BIM在EPC公路工程项目中的应用流程与保障机制,以保证BIM在EPC公路工程项目中的有效实施。
- 刘文平郭红领任剑波武电坤刘兵全
- 关键词：公路工程EPCBIM项目集成管理全生命周期
- 基于Cloud-BIM的建设工程协同设计研究被引量：21
- 2014年
- 为了推动协同设计理念在建设工程设计中的有效实施、提高各设计专业之间的协同效率,将云计算技术(Cloud Computing)与建筑信息模型(BIM)集成应用于建筑工程协同设计,构建了一个基于Could—BIM的协同设计平台,设计了其主要功能模块,包括BIM建模、任务划分与设计协同、设计者权限管理、冲突检测与消解、知识管理、基于BIM模型的扩展功能分析等六大模块,提出了该协同设计平台的实施方案,并通过一个实际工程案例分析了该协同设计平台的实施过程。研究结果表明,云计算技术和BIM有潜力支撑建设工程项目的协同设计。
- 陈杰武电坤任剑波李俊刘兵全
- 关键词：建设项目协同设计建筑信息模型
- 柔性路面沥青层加铺厚度设计
- 刚果(布)国家1号公路二期3段PK51-PK53段级配碎石基层顶面由于经过雨季后,实测弯沉值达不到设计要求,需要进行沥青层厚度加铺设计。为此,采用3种方法计算沥青层加铺厚度,计算发现,3种方法计算沥青层加铺厚度差异较大,...
- 任剑波严二虎秦永春徐剑
- 关键词：公路工程柔性路面沥青层厚度加铺设计
- 文献传递
- 基于设计的海外EPC项目实施新理念被引量：3
- 2011年
- 无论在投标阶段还是在项目运作阶段过程中，设计始终是EPC项目管理的关键。对于EPC项目，从设计阶段做好总造价、成本利润、工艺方案、工期计划管理的支撑、引导和配合，具有重大意义，如何在设计阶段处理好设计与造价、成本利润、工艺方案、工期计划之间的关系，是EPC项目成功实施必须解决的重要问题。
- 吴永任剑波
- 关键词：EPC项目设计阶段项目实施工期计划投标阶段
- 钢-混组合梁桥及其在刚果(布)国家1号公路二期工程中的应用研究
- 随着中国逐渐走向世界,承接了越来越多的国外桥梁项目,为了加深对组合梁桥的认识以及解决桥型是否合适、桥梁宏观几何参数选取是否恰当等问题,结合刚果(布)国家1号公路二期工程Djoué大桥选取的钢-混组合梁桥在国内外研究现状及...
- 王元清陈蕴威任剑波宗亮武电坤李俊
- 关键词：有限元分析
- 文献传递
- 刚果(布)Djoué组合梁桥施工过程仿真被引量：1
- 2016年
- 目的对刚果(布)1号公路二期工程Djoué组合梁桥的施工阶段受力进行研究,验证施工过程中的结构是否处于安全状态.方法对该桥的施工过程,计算模型和参数进行介绍,并采用大型通用有限元软件ANSYS的"生死单元"技术实现对该桥的施工过程仿真分析,比较了不同施工阶段的受力情况.结果按照考虑施工过程计算出的钢梁应力为105 MPa,钢梁位移为57.524 mm.针对考虑施工过程和直接计算结果进行比较,在应力结果方面,两种方法所得结果十分接近,而在位移结果方面,两种方法存在相对明显的区别,考虑施工过程计算出的位移要大于不考虑施工过程计算出的位移.结论对结构进行施工过程分析时,施工阶段的划分应尽量做到详细而准确,力求对施工全过程的数值模拟结果更加精确.对于Djoué桥这类跨度适中的钢混组合桥,可采用直接计算方法得到成桥后的桥梁受力状态,并参考本例对所得的位移结果进行一定放大.
- 王元清陈蕴威宗亮韦笑美任剑波李俊
- 关键词：ANSYS生死单元施工过程
