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马玉坡

作品数:7 被引量:13H指数:2
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇燃烧
  • 5篇柴油
  • 4篇燃料
  • 3篇低温环境
  • 3篇燃烧特性
  • 2篇蒸发
  • 2篇蒸发实验
  • 2篇射流火焰
  • 2篇双燃料
  • 2篇碰壁
  • 2篇球罐
  • 2篇模拟装置
  • 2篇进气
  • 2篇进气道
  • 2篇进气道喷射
  • 2篇可视化
  • 2篇高压球罐
  • 2篇背景温度
  • 2篇柴油机
  • 2篇柴油引燃

机构

  • 7篇北京理工大学

作者

  • 7篇马玉坡
  • 6篇李向荣
  • 6篇刘福水
  • 2篇王向元
  • 2篇杜巍
  • 2篇孙柏刚
  • 2篇何旭
  • 2篇黎一锴
  • 2篇吴晗

传媒

  • 1篇内燃机学报
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
进气道喷射乙醇柴油引燃的燃烧特性可视化被引量:6
2014年
在一台光学发动机上,针对进气道喷射乙醇、柴油引燃的双燃料模式,通过改变引燃柴油的喷射脉宽和喷射定时,对燃烧特性进行了试验.研究发现:与纯柴油试验结果相比较,双燃料模式时,由于乙醇蒸发吸热的作用,缸内温度有所降低,受此影响,压缩压力降低0.3~0.5,MPa,滞燃期增加10~15°,CA,火焰呈明显的蓝色.并且,在试验条件下,引燃柴油的喷射提前角为上止点前16°,CA时,燃烧图像为典型的柴油引燃乙醇燃烧过程,最高燃烧压力对应的相位为上止点后9.6°,CA,50%累积放热对应的相位为上止点后9.1°,CA,说明燃烧效率较高.
马玉坡刘福水何旭李向荣荣美霞杜巍
关键词:柴油机双燃料燃烧可视化
燃油耦合蒸发模拟装置
本发明涉及一种燃油耦合蒸发模拟装置,该装置用于燃料的耦合蒸发实验,主要包括用于控制燃料滴出的带有调节螺栓的柱塞;用于储存燃料的储油腔;用于产生多个油滴的分油盘11及注射器针头14;用于悬挂独立的油滴并测量油滴温度的热电偶...
刘福水李向荣马玉坡王向元
文献传递
低温环境下柴油喷雾与燃烧特性试验研究
柴油在低温条件下的喷雾与燃烧是柴油机在低温起动以及低速小负荷等工况下不可避免的工作过程,对柴油机的低温起动性能,低速动力性能和排放性能等有着重要的影响。掌握背景条件和喷射条件对低温柴油的喷雾与燃烧过程的影响规律以及如何进...
马玉坡
关键词:柴油喷雾着火控制方法
文献传递
燃油耦合蒸发模拟装置
本发明涉及一种燃油耦合蒸发模拟装置,该装置用于燃料的耦合蒸发实验,主要包括用于控制燃料滴出的带有调节螺栓的柱塞;用于储存燃料的储油腔;用于产生多个油滴的分油盘11及注射器针头14;用于悬挂独立的油滴并测量油滴温度的热电偶...
刘福水李向荣马玉坡王向元
进气道喷射乙醇柴油引燃的燃烧特性可视化研究
在一台光学发动机上,针对进气道喷射乙醇、柴油引燃的双燃料模式,通过改变引燃柴油的喷射脉宽和喷射定时,对燃烧特性进行了试验研究.发现与纯柴油试验结果相比较,双燃料模式时,由于乙醇蒸发吸热的作用,缸内温度和压缩压力显著降低,...
马玉坡刘福水何旭李向荣荣美霞杜巍
关键词:双燃料乙醇柴油燃烧特性进气道
文献传递
低温环境柴油碰壁射流火焰发展特性研究
在低温条件下的碰壁燃烧是柴油机冷启动及低速小负荷等工况下的关键过程.本文基于定容燃烧弹系统和自行设计的燃油喷雾碰壁装置,利用高速相机获得了燃烧碰壁射流的燃烧过程图像,研究了不同壁面条件对着火过程的影响规律.发现较小的碰壁...
黎一锴吴晗刘福水马玉坡李向荣孙柏刚
关键词:柴油机低温环境
低温环境柴油射流火焰初期发展过程研究
低温喷雾燃烧是柴油机冷启动和低速小负荷的关键过程,基于定容燃烧弹系统,利用高速相机获得了射流燃烧过程火焰发展过程的图像。发现,低温下,燃烧前期,火焰以淡蓝色预混为主,火焰面积快速增加,但亮度增加较慢,后期扩散燃烧时,火焰...
吴晗黎一锴刘福水马玉坡李向荣孙柏刚
关键词:喷雾燃烧低温环境光学诊断
共1页<1>
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