陶晓燕
- 作品数：22 被引量：100H指数：6
- 供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 基于失效树理论的下承式简支钢桁梁极限承载能力评估
- 基于失效树理论的系统可靠性方法,根据最小荷载增量法则,对64m下承式钢桁梁的极限承载能力进行计算.采用有限元计算软件建立全桥模型,施加中-活载移动荷载列,对钢桁梁的前五级失效历程的荷载增量进行计算,得到了钢桁梁的失效树(...
- 王丽张玉玲陶晓燕
- 关键词：桥梁工程下承式钢桁梁极限承载能力失效模式
- 文献传递
- 正交异性钢桥面板受力特征研究被引量：15
- 2010年
- 论述正交异性钢桥面板的结构受力特点,对易出现裂纹的构造受力情况进行分析。通过ANSYS有限元软件,分别对公路正交异性桥面和铁路正交异性桥面建立模型,在移动荷载作用下,对桥面的竖向变形、横隔板部位的面外变形,以及U肋与腹板交叉部位构造的应力变化规律进行分析。研究结果表明:弧形缺口处面外和面内的变形、U肋与面板、U肋与横隔板交叉焊缝的起焊点和弧形缺口部位的最小净截面处的应力是引起正交异性板疲劳的主要因素,其主要受相邻2个横隔板范围内荷载的影响;荷载在桥宽方向只影响与其相邻(左右两侧)的两个U肋的肋角应力。
- 陶晓燕刘晓光张玉玲
- 关键词：正交异性钢桥面受力特征
- 钢梁桥面与无砟轨道连接构造疲劳试验研究被引量：5
- 2013年
- 虽然无砟轨道在高速铁路中广泛运用,但是在大跨度钢桥上铺设无砟轨道的应用实例很少。针对大跨度钢桥上无砟轨道的一种铺设方式,即将无砟轨道铺设在混凝土底座上,混凝土底座通过剪力钉与钢桥面相连的铺设方式,重点研究混凝土底座与钢桥面连接中焊有剪力钉的钢板的受拉疲劳问题。通过有限元分析、静载试验和疲劳试验,可以得出:焊有剪力钉的钢板在承受反复的拉应力时,裂纹起裂区都位于剪力钉与钢板连接的围焊处。试件疲劳裂纹的扩展寿命远大于裂纹萌生寿命,在整个疲劳寿命中居于主导地位。剪力钉的直径对焊有剪力钉的钢板受拉时的疲劳性能基本没有影响。剪力钉的排数对该构造的疲劳性能基本也没有影响。钢板的厚度对其疲劳性能的影响很大,板厚越厚,疲劳性能越好。
- 陶晓燕
- 关键词：无砟轨道钢桥剪力钉
- 耐候钢桥的高强度螺栓连接试验研究被引量：9
- 2018年
- 通过分析影响免涂装耐候高强度螺栓连接性能的主要因素,提出一种表面处理工艺,并通过为期1年的抗滑移系数试验及无锈蚀和锈蚀状态下的疲劳试验进行验证。试验结果显示:采用喷砂和钢丝刷相结合的处理工艺能够满足免涂装耐候钢桥的连接要求,但是喷砂以后的表面状态会随着在大气中放置时间的增加而发生明显变化。试验显示:在室外正常放置的半年内,试样的抗滑移系数较为稳定;但随着室外放置时间的增长,抗滑移系数显著下降。采用耐候钢材质的高强度螺栓栓接接头的疲劳设计采用现行桥梁规范是安全的。
- 陶晓燕史志强史志强戴润达巩晓辉
- 关键词：高强度螺栓连接摩擦面
- 大跨度斜拉桥正交异性板疲劳试验研究被引量：10
- 2009年
- 针对某在建大跨度斜拉桥正交异性板公路桥面,对焊接制造重要部位进行疲劳试验研究。分别得出不同构造细节的S-N曲线方程,然后与设计曲线进行对比,对实际结构的焊接细节疲劳性能进行评价,计算分析结果以及疲劳试验所得的参数可为工程的进一步开展提供依据。
- 荣振环张玉玲刘晓光陶晓燕
- 关键词：斜拉桥正交异性板有限元
- 下承式钢桁梁旧桥净空改造设计被引量：1
- 2009年
- 针对某线下承式铆接钢桁梁桥净空(轨顶至楣杆底)不满足通行铁路双层集装箱和电气化改造的要求,提出4个不同的改造方案。应用通用结构分析软件Midas Civil 2006对各种方案下桥梁的主要性能指标进行计算,经过对比分析发现,只对影响净空的横联进行改造,可有效改善桥梁的横向刚度,且施工最为简便。
- 王丽张玉玲陶晓燕
- 关键词：钢桁梁桥自振频率刚度
- 剪力钉受剪疲劳试验研究被引量：2
- 2015年
- 由于桥面需要承受列车荷载的反复作用,所以无砟轨道和钢桥面间的剪力钉是疲劳研究的重点。通过疲劳试验重点研究配筋率、剪力钉排数对剪力钉受剪疲劳的影响。研究表明:混凝土的配筋率是影响试件疲劳寿命的一个重要影响因素,疲劳寿命随混凝土配筋率的增加而增加。剪力钉的排数对疲劳寿命也有影响,三排剪力钉试样的抗剪疲劳寿命明显低于单排剪力钉试样。
- 陶晓燕
- 关键词：无砟轨道钢桥剪力钉
- 钢梁桥面与无砟轨道连接构造疲劳试验研究
- 虽然无砟轨道在高速铁路中广泛运用,但是在大跨度钢桥上铺设无砟轨道的应用实例很少.本研究针对大跨度钢桥上无砟轨道的一种铺设方式,即将无砟轨道铺设在混凝土底座上,混凝土底座通过剪力钉与钢桥面相连的铺设方式,重点研究混凝土底座...
- 陶晓燕
- 关键词：铁路工程大跨度钢桥无砟轨道
- 文献传递
- 不锈钢复合桥面连接疲劳性能试验研究被引量：1
- 2018年
- 针对大跨度钢桥整体钢桥面采用不锈钢复合钢板的特殊构造进行疲劳试验,研究的构造包括不锈钢复合钢板与普通钢板对接焊缝构造、不锈钢复合钢板不等厚对接焊缝构造、不锈钢复合桥面侧边设置排水孔。试验结果表明:不锈钢复合钢板与普通钢板对接焊缝构造、不锈钢复合钢板不等厚对接焊缝构造疲劳的起裂部位均在不锈钢复合钢板的碳钢基板侧;不锈钢复合桥面侧边设置排水孔,其疲劳裂纹沿着模拟挡砟墙的附连件角焊缝的焊趾开裂;不锈钢复合钢板在加工中的复合形式对疲劳性能的影响较小;通过疲劳试验得到了3组构造细节的疲劳曲线和钢板对应的容许应力幅,可为相应构造细节疲劳设计提供依据。
- 刘晓光陶晓燕
- 关键词：钢桥大跨度钢桥焊缝
- 高速铁路大跨度钢桥疲劳设计关键技术研究
- 本文结合近年来新建高速铁路大跨度钢桥建设所提出的新型结构、构造型式以及高强度钢的应用,针对疲劳设计开展了系统的理论分析和试验研究。通过疲劳作用和抗力两方面研究,提出了高速铁路大跨度钢桥疲劳荷载加载标准及参数规定,明确了多...
- 刘晓光张玉玲赵欣欣陶晓燕崔鑫
- 关键词：高速铁路大跨度钢桥
- 文献传递
