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陈旭升
作品数:
6
被引量:3
H指数:1
供职机构:
长城汽车股份有限公司
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交通运输工程
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合作作者
郭家伟
长城汽车股份有限公司
李彦伟
长城汽车股份有限公司
马路路
长城汽车股份有限公司
赵永坡
长城汽车股份有限公司
叶俊丰
长城汽车股份有限公司
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陈旭升
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车辆电机的控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆
本申请提供一种车辆电机的控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆;该方法包括:根据实时监测的车辆前轮的工作状态,判断是否触发用于控制车辆电机的判定逻辑,所述工作状态包括所述车辆前轮的轮减速度和滑移率;响应于触发所述判定逻...
崔帅
赵新乾
马路路
马显
赵永坡
陈旭升
刘逸涵
一种驾驶控制方法、装置及车辆
本申请提供一种驾驶控制方法、装置及车辆,该驾驶控制方法包括:对车辆的车轮与目标路面的相对位置进行检测,目标路面用于衔接具有高度差的第一路面和第二路面;在车辆的车轮均不与目标路面接触时,控制车辆以目标车速行驶;在车辆的任一...
顾雄飞
聂瑞
陈旭升
一种主销位置确定方法、装置、电子设备及存储介质
本申请提供一种主销位置确定方法、装置、电子设备及存储介质,其中,该主销位置确定方法包括:获取五连杆悬架中的四根连杆分别对应的位置信息;根据四根连杆分别对应的位置信息,确定初始点集;根据初始点集和预设间隔距离,进行至少一次...
李仕途
聂瑞
陈旭升
一种车辆底盘剐蹭预警方法、介质及车辆
本申请提供了一种车辆底盘剐蹭预警方法、介质及车辆,通过在当前车辆的状态信息满足预设条件的情况下,检测凸起路面的离地高度,得到边缘高度。若边缘高度大于或等于车辆底盘高度,则生成第一提示信息,用于警示车辆不可通过;若边缘高度...
顾雄飞
陈旭升
武春宇
史敬航
陈鹏
悬架K&C特性对车辆操控性能影响的分析
被引量:3
2015年
悬架系统设计开发是底盘开发的重要环节,对于整车操控性能有至关重要的影响。本文以某A级车的大量K&C数据为基础,利用面向总成特性的整车动力学仿真软件CarSim分析悬架K&C特性变化对整车操控性能的影响,并运用试验统计学中的DOE试验设计方法计算各特性车辆操控性能指标的主效应,得到了悬架K&C特性影响整车操控性能的规律,在设定悬架性能目标时重点关注,为整车开发早期的结构选择和后续的结构设计提供了依据。
郭家伟
李彦伟
陈旭升
关键词:
操控性能
适用车轮实时检测的安装夹具
本实用新型涉及一种车轮检测夹具,尤其涉及一种适用车轮实时检测的安装夹具。其包括本体,在本体上安装有至少三个卡具,各卡具与轮辋的卡装点与本体表面之间的距离相等,卡具位置可调;以及在本体上设有对测量盘进行固定的固定装置。本装...
叶俊丰
郭家伟
李彦伟
陈旭升
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