陈家瑞
- 作品数：8 被引量：24H指数：2
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 江铃轻型货车行驶平顺性的改善被引量：10
- 1995年
- 本文针对江铃轻型货车行驶平顺性不佳问题,进行了系统的道路试验,电液伺服模拟激振试验、模态试验和理论分析;查明了该车平顺性不佳的主要原因是前后悬架刚度过大,特别是后悬架在空载时;在不改变钢板弹簧安装尺寸的条件下对前后板簧进行了改进设计。试制后装车试验表明,行驶平顺性显著提高,操纵稳定性有一定改善。改进型板簧、台架的疲劳寿命达到了标准要求,在行驶可靠性试验中未出现板簧损坏。改进型板簧比原车板簧质量减轻,尺寸规格减少。
- 冯振东林逸宋传学陈家瑞王有范光明
- 关键词：轻型货车行驶平顺性汽车
- 国产双轴汽车制动稳定性的分析及改善
- 陈家瑞彭彦宏
- 关键词：车辆制动制动跑偏稳定性自动调节系统汽车
- 中温固体氧化物燃料电池阴极和连接材料的结构与性能
- 降低固体氧化物燃料电池(SOFC)的工作温度,不仅可降低电池的制造成本,还可以提高电池的可靠性和寿命。因此,发展适合于中温SOFC的阴极和连接材料具有重要意义。 本文用甘氨酸-硝酸盐燃烧法制备出阴极材料BaSrCoFeO...
- 陈家瑞
- 关键词：阴极材料钙钛矿电导率固体氧化物燃料电池
- 文献传递
- 键合图理论在汽车纵向角振动主动控制中的应用被引量：1
- 1994年
- 本文应用键合图理论建立了汽车5自由度振动系统的键图模型并推导出状态方程，以垂直振动、纵向角振动能量最小和控制能量最小为目标函数，利用状态反馈原理代化出前悬架减振器的最佳控制力，对汽车驶过三角形单凸起时的振动响应进行了计算机仿真分析。结果表明，具有主动控制悬架的汽车，其纵向角振动得到明显的衰减。
- 林逸陈家瑞刘明科郭九大
- 关键词：汽车纵向角振动键合图
- 键合图理论在汽车振动分析中的应用被引量：10
- 1993年
- 本文应用键合图理论建立了汽车5自由度振动系统的键图模型并推导出状态方程。编制了动态仿真程序,计算了国产某轻型越野车和某轻型货车驶过三角形单个凸起时的振动响应,分析了悬架参数对振动的影响,指出了提高该车平顺性的途径。进行了轻型货车实车试验并将试验结果与计算结果做了对照,证明所选模型和所编程序是正确的和实用的。
- 陈家瑞林逸刘明科彭彦宏
- 关键词：键合图汽车振动
- 根轨迹法在控制车辆纵向角振动中的应用
- 1995年
- 为研究控制轻型车纵向用振动的作用机理,建立了二自由度车辆振动系统模型,利用控制理论的根轨迹法,分析了悬架刚度变化对系统瞬态性能的影响,确定了前、后悬架刚度的取值范围。
- 李红英林逸宋传学陈家瑞
- 关键词：车辆纵向角振动根轨迹法悬架
- 国产双轴汽车制动稳定性的分析及改善被引量：2
- 1993年
- 本文阐述了汽车制动稳定性的基本概念以及利用ZBT 24007-89标准中的相应条款,对几种具有代表性的国产双轴汽车的制动稳定性进行了分析,提出了在国产双轴汽车上安装制动力自动调节装置是改善微、轻、中型汽车制动稳定性的较好方案。此外,还在轻型越野汽车上安装了惯性比例阀(DSPV)进行了对比试验,得出了与理论分析相同的结论。
- 陈家瑞彭彦宏鲁和安
- 关键词：制动稳定性汽车
- 汽车惯性比例阀安装角的优化被引量：2
- 1991年
- 叙述了惯性比例阀安装角度对汽车制动稳定性的影响,并优化出其在轻型车辆上的最佳安装角度,从而改善了汽车的制动稳定性。
- 陈家瑞王占歧徐庆生彭彦宏
- 关键词：汽车比例阀
- 全文增补中
