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邵吉林

作品数:4 被引量:38H指数:2
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:武汉市青年科技晨光计划湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自然科学总论更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇GM(1,1...
  • 2篇N
  • 1篇大型桥梁
  • 1篇应力
  • 1篇预测控制
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇深水墩
  • 1篇施工控制
  • 1篇桥梁钢
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桩承台
  • 1篇梁桥施工
  • 1篇灰色系统
  • 1篇高桩承台
  • 1篇GM(1,1...
  • 1篇测控
  • 1篇承台

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国地质大学

作者

  • 4篇邵吉林
  • 3篇何雄君
  • 1篇范立础
  • 1篇李丽平
  • 1篇孙国正

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇华中师范大学...
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于归一化映射规则的一般灰预测模型NGM(1,1)被引量:2
2002年
通过对白化微分方程解的指数函数特性的分析 ,提出原始灰序列的归一化映射规则 ,使非等间距灰预测模型NGM( 1,1)适应一般灰序列 ,灰预测精度也大大提高 ;这亦解决了含负值灰序列预测的理论问题 ,拓宽了灰色预测理论 .最后给出了两个验证性算例 .
何雄君孙国正邵吉林
预应力混凝土桥梁钢混协作关系研究被引量:12
2004年
随着桥梁跨径的增大 ,预应力索对混凝土的影响 (如徐变 )以及混凝土对预应力索 (如预应力损失 )的影响对桥梁设计和施工显得越来越重要 .针对以往将预应力转化为外荷载进行结构计算分析的局限性 ,基于预应力混凝土结构的受力机理 ,提出钢混协作关系的概念 ,论述基于此概念的桥梁结构分析思想 .通过文中研究开发的大型桥梁分析系统 BRC与国内某知名软件系统对一大型桥梁结构的分析对比 ,说明其合理性和有效性 ,软件系统
何雄君邵吉林何本万郭怀明江军白思华
关键词:预应力混凝土
大跨高桩承台深水墩梁桥施工控制研究
对大跨度预应力砼连续梁桥而言,桥梁的施工控制以梁体标高控制为主,设计单位一般根据悬臂长度、钢筋砼的力学性质、张拉力的大小及已竣工同类桥梁的实测挠度等因素,采用一些经验参数和各种假设下的数学模型计算出弹性总挠度和预拱度,根...
邵吉林
关键词:高桩承台施工控制灰色系统预测控制
文献传递
大型桥梁施工预测控制系统研究被引量:23
2006年
为了保证实际施工中结构各节段在构形和受力状态两方面逼近施工节段合理状态,避免事故发生,确保工程高效、安全、优质,基于归一化映射规则,研究灰因和白果,提出了适应任意灰序列的灰预测模型NGM(1,1);研究遗传算法的随机摄动法,提高向前滚动优化效率;研究强度、稳定性的同步分析技术,保证施工过程强度、稳定性安全。在此基础上,论述了大型桥梁施工控制系统的理论特色,以实例说明了其应用,论证了其正确性。
何雄君范立础李丽平邵吉林
关键词:桥梁工程
共1页<1>
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